"Боинг-797" - най-добрият пътнически самолет в света

Американската корпорация The Boeing Company - най-големите на пазара на въздушния технологии, граждански и военни. През 2012 г. компанията обяви нов проект, и каза, че води развитието на самолета "Боинг-797", който обещава да бъде най-просторни, удобни и надеждни пътнически самолет в света. Основната задача на дизайнерите са поставени не само на използването на нови самолети на идеи, но също така да се повиши комфорта на кораба, тъй като само в този случай, развитието ще бъде гарантирана успех.

Борбата за лидерство

Основният конкурент на Boeing Company е грижа Airbus SAS, които възникват чрез сливането на няколко големи производители на въздухоплавателни средства в Европа. Тяхната Airbus A380 все още е най-големият пътнически самолет в света. В кабината, която има три класа на комфорт, самолетът може да носи 525 пътници и повече от осемстотин при odnoklassovoy система. A380 полет гама от 15000 км. Въпреки това, Boeing ще победи тези цифри.

иновации

В системата на самолета използва т.нар летящо крило. Това не е нещо ново за авиацията като цяло, но по технология на гражданското лайнер ще се реализира за първи път. От военните въздушни превозни средства, плаващи под крилото е бил използван в стелт бомбардировач B-2. Новите самолети ще бъде огромен, с капацитет от около хиляда души. Разпереност модел на "Боинг-797" около осемдесет метра, което е тридесет процента повече от "747".

Пътнически лайнер ще се настанят до хиляда пътници и могат да пътуват разстояния до 20 хиляди километра. Все пак, това носи и своите недостатъци: самолета с този размер няма да бъде в състояние да преодолее звуковата бариера. От друга страна, за превоз на пътници не се нуждаят от такива високи скорости. Аеродинамичният формата на "Боинг 797", ще позволи да се подобри маневрата във въздуха, но липсата на snizhet скорост опашка част от тези маневри. специални тласкащи устройства могат да бъдат използвани, за да се реши този проблем.

Защо "крило" е по-добре?

Новият дизайн на крилото дава възможност за увеличаване на подемната сила с 50%, а теглото ще намалее с 25%. Това дава на новия модел на "Боинг" възможност да се преодолее разстоянието от хиляди километри. Поради твърдостта на корпуса намалява натиска върху него, както и сътресения. Всичко това се отразява не само данните за изпълнение, но също така и на комфорта на пътниците. Вътрешни линейните хора ще изпитат по-малко задръствания, отколкото при полет със самолет в стандартна тръба. Освен възможността да вземе на борда броя на пътниците с по-малко гориво ще се намали цената на билетите, което е особено важно, когато се лети на дълги разстояния, когато цената на полета може да бъде до няколко десетки хиляди рубли.

бъдеще

Не е известно кога новият "Боинг-797", снимка на която са представени във ФАО член се появява в небето, но той чакаше с нетърпение. Бързай и тук това е невъзможно, тъй като това е първият самолет с технология за летене крило, и дизайнерите трябва да вземат предвид много фактори. Въпреки факта, че резервацията се извършва при 159 въздухоплавателни средства, не можем да очакваме, че след появата на нов "Боинг", всички авиокомпании ще бъдат на "летящо крило". Местни авиокомпании, местни полети, със сигурност ще бъде дълго време да се използва старите самолети. Въпреки това, с появата на икономическата лайнер с голям капацитет трябва да очакваме рязък спад на цените за междуселищни полети. Преместването също стават много по-изгодно, и следователно по-добро предоставяне на отдалечени краища на продукти на планетата и различни средства. Това е особено важно в мащабите на нашата страна.

По същия начин, едно нещо е ясно: "Боинг-797" бележи началото на нова ера на граждански самолети, която ще замени остарялата тръба. Въпреки факта, че датата на излизане дори и официално насрочени, експерти вече са тръби за революцията в гражданското въздухоплаване.