Автомобили, Автомобили
Какво да правите, ако не се работи за централно заключване ВАЗ-2114
Централно заключване на ВАЗ-2114 е отличен устройство, което може да се използва за движение на едно време, за да се отвори или затвори всички врати на превозното средство. С течение на времето, се намират в положение, когато автомобилът спира близо до централното заключване или затваряне се извършва във времето. В този случай може да се съди, че устройството не е на ред.
Проблем Причина
Има много причини, поради централното заключване на ВАЗ-2114 престава да работи стабилно. Всички съществуващите причини за неуспех могат да бъдат разделени на две подгрупи: влиянието на климатичните и техническа неизправност. В първия случай, замъкът става нестабилен, поради въздействието на изменението на климата, което е, благодарение на много ниски температури, които могат да доведат до замръзване не само замъка, но и други системи.
принцип на работа
Как е контрол на централно заключване на ВАЗ-2114? Действия CZ алгоритъм е, че контрол импулс пристига в определен момент, при което едно реле се активира с контактите на енергия. В един сценарий, заключването на автомобила, а другият - напротив. Активатори CL са свързани към реле терминала 30 и 87 чрез затворен контакт на двата изхода активатор действа маса. Ако тя работи един или друг момент реле, контактът 30 е свързан към положителния, и в резултат на активатора се доставя временно напрежение, в резултат на движението на пръта, който е или отваряне или затваряне на вратата.
становища на експерти
Много експерти, които са изправени пред проблема за това, което не работи централно заключване ВАЗ-2114, твърдят, че всички проблеми на устройството трябва да бъдат разделени в няколко категории. По-долу ще разгледаме всеки един от тях.
Категории на проблема:
- Пълна липса устройство.
- Частично отхвърляне на замъка.
- Неправилно в резултат на механични, електрически или други дефекти.
Когато проблемите с собственик централно заключване автомобил трябва независимо да определят коя от горните категории се отнася и за провал. Ето защо, ремонт вина не трябва да започне с анализ на единица - достатъчно, за да се проведе задълбочено диагностична апаратура. Благодарение на диагнозата на шофьор не само ще намали времето, за да намерите и решаване на проблема, но също така и намаляване на разходите, паричните за ремонт.
Диагностика аларма неизправност
Управление на активатор CL инсталиран в шофьорската врата. След задейства активно задвижващо устройство, след това през каналите между останалите активатори верига изпраща сигнал, съгласно която настъпва действие. Когато се инсталира на тест кола аларма функция трябва да започне с него. За да направите това, проверка на закриването като ключов и използване на ключодържател. Ако първият автомобил е напълно затворен, а втората - не, проблемът се крие във веригата за сигнализация или в схемата за управление. Това се случва, че повечето проста причина nezakryvaniya автомобил с ключодържател е слаб заряд, използвани в батерията.
Изгорял предпазител
Тя може да се случи, че заменените компоненти бързо изгаря. При използване на СН предпазител ще изгори или късо съединение при претоварване. Последното се случва по време на всяко действие на замразени ключалки с дистанционно вместо отваряне на ръчна врата.
Премахване на тел счупване
Като правило, повечето от проводниците скъса или отрязани от вратата в нагъването. Това се дължи на факта, че вратата е винаги отворена или затворена, а изолацията на проводника е достатъчно тънък. За отстраняване на неизправности прекъснати проводници с каучукова духало врати трябва да издърпате бавно една инсталация, които са подходящи или се отклоняват от КТ за власт или контрол. Дрипави публикации движат тя ще бъде удължен от общото тегло. Свързване на отворени терминали с помощта на "мъжко-женско" простият съединение. Ако почивката възникнала на друго място, е необходимо да се проведе избор на целия окабеляването на мултицет. Когато за изследването е да се помни, че в един проводник на напрежение ще бъде само присъстват при отварянето, а от друга - с системата за централно заключване.
Изгорели централно заключване единица ВАЗ-2114
Една от причините за неизпълнение може да бъде по вина на CH блок. За да направите необходимата диагностика, е достатъчно да се използва мултицет да се провери контактите на напрежение, на които се падат активатори на връзката, различни врати.
Ремонт на електрически СН
Централно заключване на ВАЗ-2114 от този тип след известно време започва да тече груб. Те ще бъдат свързани с промени в температурата. Най-често нестабилна работа на електрически СН ще се наблюдава и при ниски температури или висока влажност, което е през есента и зимата. На първо място, ще бъдат създадени механизми леко клин, а след това не отваряне или затваряне ще се случи на всички. Това е най-вече е установено в местни превозни средства с предварително инсталирана система за централно заключване от фабриката. Фабрично инсталираните брави с електромагнитен трябва да бъдат заменени с мотор върху ЗС, които ще бъдат по-надеждни.
Чупене CZ кола
Ако всичко, окабеляване е в добро състояние, това се случи, какво се случва повреда на главната активатор, който се затваря централното заключване на ВАЗ-2114. За да реши проблема, достатъчно, за да си купите нов активатор на входната врата. Само имайте предвид, че трябва да се купуват задвижващ механизъм за заключване, който има 5 жила 2. От пет проводник се поставя върху контрола на вратата, и тел - само в управляеми парчета.
По този начин, ние разгледахме основните недостатъци, които се случват с централно заключване на местни автомобили "Самара-2".
Similar articles
Trending Now