Принципът на PWM симулация (PWM), е известно от дълго време, но се прилага в различни схеми то е станало наскоро. Това е от решаващо значение за много устройства, използвани в различни области: непрекъсваемо захранване на променливи, честотни преобразуватели, регулиране на напрежението, настоящи или скорост лабораторни честотни преобразуватели, и т.н. Той е добре доказана в автомобилната промишленост и в производството като член за управление на работата както на услугата и мощни двигатели. Контролерът на PWM е работил добре, когато се работи в различните вериги.
Нека разгледаме някои практически примери, които показват как да регулирате скоростта на двигателя с електронни схеми, които включват контролер PWM. Да предположим, че трябва да промените скоростта на двигателя в интериора отоплителна система на автомобила ви. Достатъчно полезно подобрение, не е тя? Особено в неактивния сезон, когато човек иска да регулира температурата в купето постепенно. DC мотор инсталиран в тази система, дава възможност за промяна на инерцията, но е необходимо да се повлияе на ЕМП. С помощта на съвременни електронни елементи тази задача лесно да постигнете. За тази цел, захранващата верига на двигателя се превръща БНТ власт. Управлява, както се досещате, PWM контрол на скоростта. С него можете да променяте скоростта на двигателя в широк диапазон.
Как контрол PWM схема в КС? В този случай, малко по-различна схема за управление, но принципа на работа остава същата. Като пример, помислете за работата на честотния преобразувател. Такива устройства са широко използвани в производството за регулиране на оборотите на двигателя. За стартиране на трифазен напрежение отстранени чрез мост Larionov и частично се шлифова. И едва след това подава на мощни биполярни монтаж или модул, базирани на транзистори полеви. Контролите са те ШИМ контролер, събрани на базата на микроконтролер. Той генерира контролните импулси, ширината и честотата, необходими за формирането на определена скорост на мотора.
За съжаление, в допълнение към добро представяне в приложения, където контролът на PWM обикновено се появяват силни смущения в електрическата мрежа. Това се дължи на наличието на индуктивност в намотките на електрически двигатели и самата линия. Борейки се с това разнообразие схеми: създаване мощен скок в AC вериги или даде диода паралелно на мотора в DC захранване.
Такива схеми се различават достатъчно висока надеждност в експлоатация и са иновативни в областта на различни методи за контрол на електрическа енергия. Те са достатъчно компактни и добре управлявани. Последните модификации на тези устройства са широко използвани в производството.