На ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух. Какво да се прави?

ВАЗ-2114 - второ поколение на легендарния "Lada Samara". Автомобилът е получил нов облик, но не се отървете от старите проблеми. По-специално, това редовен салон нагревател неизправност. Това често се случва, че в ВАЗ-2114 нагревателя духаше студен въздух от двете страни и на предното стъкло. Разбира се, този проблем е спешно, преди първата слана. Така че, нека да разгледаме защо ВАЗ-2114 нагревателя духа студен въздух и как да се реши този проблем.

термостат

Това е един вид клапан, който причинява на охлаждащата течност да се движи в голям или малък кръг. Тя служи за бързо загряване на двигателя. Но тъй като тази част е свързана с вътрешната нагревателя. До термостата ще бъде открита в "големия кръг", печката е студено. Този проблем възниква, не само на празен ход. На ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух в резултат на неотопляем охлаждащата течност. В допълнение, страданието и самия двигател, тъй като не е в температурен диапазон. Оптималното процент - 80-90 градуса. Ако тя е по-малко, а след това на елемента е открита преди време или изобщо заседнала. В последния случай, той е подчинен само на замяна. Ползата от нов термостат на "Самара" е евтин - около 300 рубли.

Въздух в системата

Това е втората причина, за които най-ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух. Също така, защото на този проблем може да прегрее самия двигател. Когато въздухът може да е системата? Причината за това е непозволено "кърмачето", което може да се случи на операциите по поддръжка на системата кога. Така че, много често навлиза въздух замяната на една и съща или термостат кранче печка. За да го проверите в системата? На първо място, трябва да се обърне внимание на сензора за температура. Но не винаги, той дава точен резултат. Машината може да работи в нормален режим, но това ще в нагряване хладен въздух. Как да го определят? Това е достатъчно, за да се докоснат до гумени тръби, които отиват в топлообменника. На ВАЗ-2114, те са в дясно, от страната на пътника. Само две тръби система печка. Ако те се чувстват компресиране на въздуха, което означава, че тя трябва да бъде премахната.

Как да се почисти системата от тръбата?

Решението е съвсем проста. Необходимо е да се обадите на хълма в предната част на машината. Най-голяма е степента на възстановяване, толкова по-добре. След това работи мотора развийте капачката от резервоара за скока и изчакайте, докато въздухът ще напусне системата. Според законите на физиката и въздухът е по-лек от течността се стреми да избяга нагоре. Така че ние ще създадем най-благоприятни условия за това. Само три до пет минути на двигателя, за да се премахне напълно щепсела от системата. Периодично podgazovyvat до 2-3 хиляди оборота с цел създаване на по-голям натиск за охладителната течност (по-силните на коляновия вал се върти, помпата се върти по-бързо). Също така се препоръчва за компресиране и декомпресиране zavozdushenny тръба - така ще ускори процеса на въвеждане на кислорода. Но бъдете внимателни - температурата може да достигне до 90 градуса. платнени ръкавици трябва да се носят за целите на безопасността.

клапа

Това е още една причина, поради която в ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух в краката и не само. Затворът не може да флъш по няколко причини. По този начин, той може да лети на разстояние лоста за управление или отлепете пяна. В последния случай, трябва да поставите нова. Желателно е за висококачествено лепило.

На ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух отстрани

Снимки на страничните уши може да се види по-долу. Собствениците на ВАЗ-2114 коли често са изправени пред подобен проблем: на прозореца и краката са топъл въздух, и от двете страни - студено. Каква е причината? Причината - в зле замислена подреждане на тялото на печка. Този проблем се наблюдава дори в Съветския "осем". По този начин, вентилатор на дюзата страничен канал, разположен под амортисьор. И веднага след като последният е леко отворена, а след това в клапана получава студен въздух.

Кабелна страна управление издухване е в краката на водача от лявата страна. Ако ВАЗ-2114 нагревател духаше студен въздух от двете страни трябва да дръпнете въже. Това може да стане по два начина:

• С помощта на клещи, без демонтиране на вентила. С близо проблемното място призова елемент до няколко десетки градуса.
• С помощта на клещи. Това е по-ефективен вариант. За да направите това, премахване на торса с лост на клапата и леко я затегнете. За удобство, препоръчваме частично разглобяване на конзолата. Така че можете да контролирате плътността на затварящите клапани на място.

лост

Ако ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух, дори и след затягане на въжето, е необходимо да се проучи състоянието на лоста, който се отваря клапата. Въпреки, че дебелината на метала, той може да се справи. В този случай, на клапата клин на едно място. Обикновено това е леко открехната. В резултат на въздуха издуване напълно различна температура. Изход - закупуването на нов лост. Но често се продава в комплект с дефлектор. След своите резервни печка работи както се очаква. Горещ въздух издухва от всички страни - пеш, на предното стъкло, в центъра и от двете страни. Най-малко вероятно да наруши самата клапа. Причини за своята малка деформация (банална използване на печката при максимални възможности), но не изключват този проблем от списъка.

заключение

Така че, ние открихме, причините за ВАЗ-2114 нагревател духа студен въздух. Както можете да видите, проблемът може да бъде различен. Но преди закупуване на нови части, е необходимо да се установят проблема. Може би виновникът е във въздушна яма. В случай на кабелна променя непременно всичко. Над е начин да се поднови работата му просто затягане. Но каквото и да може да възникне причината във всеки случай тя може да бъде решен с ръцете си с минимални разходи.