"Jaguar X-Type": технически спецификации и прегледи на собствениците

"Jaguar X-Type" - това е една кола, създаването на който разработчиците и специалистите от световноизвестната група мислеха за дълго време. Те искаха да се създаде уникален и компактен седан, който ще се вписват перфектно в стила на марката. Колата е трябвало да бъде динамичен, неопетнени, удобни, с високо качество, както и с повече или по-атрактивна цена. Е, те го направиха.

Накратко, освобождаването и производството на

"Jaguar X-Type" направи своя дебют в Женева през 2001 година. Освобождаването на този модел е бил английски фабрика, която се намира в Бирмингам. Преди това там се събират автомобил Ford Escort. Фирмата е инвестирала около $ 400 милиона в модерни поточни линии. Като средства се разрешава да създават висококачествени екстериор и интериор проектиране на модни облицовки. Плюс това, 70% са актуализирали оборудване в кабината за пръскане и, разбира се, не се оставя без надзор, компютърна система за контрол на т.нар производството на пресата. И още в завода проправи железопътната линия, за да изпратите автомобили за износ на влаковете. И накрая, за разработване и производство на нови продукти, придобит нов персонал. Всяка от бъдещите служители преминали курс на обучение в продължение на 350 часа. Така че производството на превозното средство компания "Jaguar X-Type" е подготвил добре.

Удобства

"Jaguar X-Type" - най-масовата кола Jaguar Group в своята история. Като цяло, трябва да кажа, нетипични за автомобил. Това е първата всички колесни сухопътни транспортни средства, произвеждани от компанията. Да, и с енергийния блок, разположен напречно. Да, и там е връзката с "Форд": Тя се основава на най-новото поколение Mondeo платформата.

Дизайн модели "Jaguar X-Type" - отделен въпрос. Модерен екстериор, създаден в най-добрите традиции на компанията. характеристики на изображението на машината са свързани с три превозни средства, произведени от компанията. Секцията лък е взет от XJ. Остъкляване и профил са получени от S-Type. Хладно и хип крила характеристика кърмата, приета от XK8. Резултатът е автомобил с агресивен дизайн и луксозен интериор. И завършва с картина на голяма работа и прилично ниво на комфорт. Не е изненадващо, колата скоро се превръща в популярна.

дизайн

Охладителна система "Jaguar X-Type", тялото му, колело формула окачване - всичко това заслужава специално внимание. Машината разполага с четири колела - водеща! задвижване на четирите колела, без съмнение, е огромно предимство за всяка машина. И тук също не е необходимо да се плаща допълнително. Ето защо "на Jaguar X-Type" прегледи на собствениците са получили такава положителна. Дори феновете на бърз и динамичен шофиране не е много разстроен, защото 60% от въртящия момент към задните колела.

Силата на разработчиците на тялото торсионни са платили голямо внимание. Създателите на машината се каже, че твърдост на една трета по-висока от тази на добре познатия лидер - BMW 3-Series.

салон

производство Автомобили Jaguar през цялото време се различава луксозен интериор. Дизайнерите винаги използват най-високо качество на дърво и кожа. И най-хубавото е, всичко това - в основния набор. Интериорът може да бъде наречен на английски, "yaguarovskim". Арматурното табло е почти вертикална - тя е пълна с дървени вложки. Видно надлъжна тире на столовете и изящни, красиви врати, на която могат да се видят най-сложните джобовете. Също така украсен салон говорители, украсени с хромирани джанти. Във всичко това ясно се вижда, отличен вкус и делът на лукса.

Кормилната колона може да се регулира в две равнини. Dlinau и ъгъл, височина на гърба и предната част на възглавницата, изпомпване на т.нар лумбална опора - всичко това може да се регулира! Въпреки това, няма конфигурация памет. Но за да използвате различните функции много просто. Климатик, например. Голям информационен дисплей и ясни бутони правят процеса на управление по-лесно и по-бързо. И в отделна кабина осветление, което е един много практичен функция.

"Jaguar X-Type": технически спецификации

Монтиран отпред доказано през годините, "McPherson", разбира се в кръст с двойни носачи. Зад него се събира на носилка независимо окачване (разбира се, мулти-линк). Тази схема осигурява отлична минава всякакви ъгли, както и намаляване на нивото на вибрации и шум.

Спортно окачване се вписва добре с темпераментните задвижващи системи. Той впечатлява дори базовата версия. И това е - 2,5-литров V-образна "шест". Двигателят, разбира се, не е нова, но доста добър. Индикатор му капацитет достига 194 литра. а. Има и по-впечатляващ единица - 231 к.с., три-литров. Също така, V-образни "шест". Двигател, между другото, по-добро качество и добра, отколкото на "Лексус" или БМВ.

Други потенциални купувачи могат да закупят спортна версия. Нейната отличителна черта е пренастроен окачването и колелата с големи размери. Също така, тъй като заявките за спортни седалки и липсата на каквито и да било подробности в хром. Завършеният вариант на японски механичен CPR на Ford или "автоматично".

икономичен вариант

И друг модел бих искал да отбележа, в частност. Това е "Jaguar X-Type" дизел. Всеки знае, че автомобили с енергийни блокове са известни с тяхната ефективност. И Jaguar не е изключение. По този начин, в Русия по-голямата част от дизеловите версии съществува с черен интериор. Тя изглежда елегантна и красива. Въпреки това, не трябва да се обърне внимание на интериора, както и на техническите спецификации.

Този модел има добра работа и скромен разход на гориво. Около 8.5 литра на сто "градски" км. И по пътя консумира и го прави малко повече от 5.5 литра. Окачване средна, което пожелае. За Русия, между другото, увеличаване на пътен просвет. Така, че машината е подходяща за нашите пътища. Клирънсът на 16 см - добро представяне за корпоративна седан.

"Jaguar X-Type" (дизел) получава положителни отзиви. Доволни собственици казват, отделна позиция просторен багажник (което също е все още и се увеличава), лесни системи за управление и органи (например CD и радио), "Въртящи се колела", разположени на волана. В общи линии, комфортен и икономичен автомобил, който се харесва на мнозина - и това е доказано прегледи.

ниво на сигурност

"Jaguar X-Type" получава положителни отзиви не само заради необичайно външния му вид и богато украсени интериор. Ниво на защита - също е важен. И това производителите Nuance също платени много внимание.

175 000 часа - това е колко време специалистите на компанията са прекарали за извършване на компютърната обработка на данни, свързани с оценката на модела за сигурност. Какво количество време е посветена на научните изследвания! Благодарение на анализа успява да оптимизира взаимодействието на ходова част с предаването, структурата на тялото, завършващи детайли и, разбира се, с пасивни устройства за безопасност. Всички тези действия са извършени напразно. Абсолютно всички компоненти работят като едно цяло, като по този начин осигурява максимална защита на пътниците, така и за шофьори. Dual въздушни възглавници с модерна система от датчици, колани и други подробности осигуряват приличен стандарт на живот и опазването на целостта на колата.

модификации

Този модел съществува в различни версии. Един само с 4 врати седан, публикуването 2008-2010-та, се предлага в пет варианта. Най-много "слаби" отличава 145 к.с. 2.2-литров дизелов двигател и 6-степенна "механика". Най-мощният двигател разполага с 231 литра. а. (Том - 3 л) и 5-степенна автоматична трансмисия.

5-врата комби 2004-2008 има 8 изпълнения. Вариант двигатели голям - от 130 к.с. дизел, завършващ в същото 231 конски сили, три-литров. До този момент, можете да намерите (в употребяван условие, разбира се), 4-врати седан 2001-2008. Има също двигателите започват с дизелови 130 "коня" и завършват с бензин 3-литрова.

Каква е цената на такава машина? Всичко зависи от годината, държавата и, разбира се, производителност. Например, версия 2007 г., с 2-литров 156 к.с. двигател, предно предаване и автоматична скоростна кутия ще струва около половин милион рубли. Той е на разумна цена, въпреки че има модели и по-евтино. В общи линии, да вземе или не - това е работа на всички нас. Днес има фенове "Ягуар" с радост ще поемат тази кола и да я карам с удоволствие.