Peugeot 107 - мнения и положителни убеди скептиците

компания "Пежо" произвежда кафемелачки и други полезни подробности във фермата, тъй като 1840. В края на 19-ти век, те произвеждат интересни мотори, включително и дори направи триколесно паросилови автомобил. В началото на 21-ви век, фирмата се занимава с разработка и производство на други полезни малки неща: икономична и висококачествена градска мини-автомобил с най-малко количество вредни емисии в атмосферата. Истината трябва да се отбележи, че те правят това в сътрудничество с дългогодишния си партньор друга френска компания "Ситроен", както и най-големият японски производител кола в света - компанията "Тойота". Инициативата се нарича B0, и е пример за най-големите междуплатформена проекта няколко автомобилни производителя. Резултатите от нейното развитие стомана и производството на три модела автомобили: Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo, който използва стандартизиран шаси, общо мотор линия на предните врати, и други части на тялото. Основната разлика от другите Peugeot 107 коли в тази троица е, че тази кола е официално продаден в Русия и страните от ОНД.

Според концепцията на градското превозно средство в съответствие с Peugeot 107, техническите характеристики на своите подчинени три основни задачи: минимални емисии на вредни вещества, максималният капацитет за паркиране, подобрена маневреност и управляемост в градския трафик. Двигателят на автомобила - с три цилиндъра, обем един литър с веригата в механизма за времето. Той е с капацитет от 68 к.с., изразходва паспорт 4.3 литра на 100 км. Когато се работи с пет-степенна скоростна кутия той излъчва не повече от 100 г / км СО2.

Що се отнася до действителните емисии и разход на Peugeot 107 прегледи на собствениците на Русия и страните от ОНД не съдържат проверка на данните за емисиите на CO2. Но за потреблението на бензин, последван от всички. Разходът на гориво в реалните данни за собствениците на веригите са почти идентични с паспорта - това е 4.5 литра на 100 км, а в града - 6.2-7.3 литра, в зависимост от машина, домакин, време на годината и стил на шофиране. По отношение на динамиката и висок въртящ момент на двигателя в Peugeot 107, обратна връзка ясно да показва неочаквана prytkost и добра скорост, а дори и с напълно зареден автомобил. Между другото, колата започва и безпроблемно и в най-тежките студове до -32 градуса.

Ако колата закупуване Peugeot 107 мъже, се отдава предпочитание на ръчна скоростна кутия. Дами обичат автоматизацията и особено лесно да се работи роботизирана кутия. Въпреки това, в дългосрочен план експлоатация на последния, особено в тежки пътни условия, в зависимост от отговора, често води до повреда на съединителя.

Маневреността и управляемостта на Peugeot 107, мнения съдържат почти непрекъснато наслада. Нещо повече, това се отнася не само за способността на окачването на превозното средство , за да работят по-малки нередности в града, но също така и "упоритостта" на път колата при изпреварване на пистата. Някои собственици имат способността да излъчват Peugeot 107 се контролират умерено офроуд поради оптимизиран междуосие, високи калници и добър предни и задни надвеси. Въпреки това, задоволително предна броня и ниско превръщайки предната стая, която е лесно да се загубят. Потребителите също така се оплакват от липса на защита на арките на калниците, превръщайки пътуването до пясъка и чакъла в един вид барабани.

По отношение на ергономия Peugeot 107 седан, мнения са пълни с възхищение. Външният вид на малкия размер на машината с kontrastituet капацитет и вътрешен комфорт. Интериорният дизайн на колата, също както и повечето от собствениците, особено момичетата. Критика причина: лошата видимост на вътрешния огледалото, отвлича отблясъци в торпедото на предното стъкло, къса задна чистачка.

Най-общо, преглед на Peugeot 107 се много положителни. Те опровергават премества в нас от американската легенда, че един добър автомобил - това е чудесен автомобил. Водачите Жените често се оплакват, че мъжете им са постоянно под никакъв претекст "вземат" своето Peugeot 107 за различни пътувания.