Адаптер за кола за начинаещи шофьори. Общи и техническо устройство на превозното средство

В трудни времена, колата ще се притече на помощ, спасяването и никога не обръщай гръб на неговия собственик. Сега ние не можем да си представим живота си без автомобил.

В наше време, колата - това не е далеч от лукса. Купете тя може да бъде всеки. Той е, във всяко семейство, но няколко опити да разберат поддържането на устройството на превозното средство. И много напразно.

Развитието на автомобилната индустрия се движи напред с големи крачки. Разнообразие от модели са на разположение днес. Според вътрешната структура на всички леки автомобили, са сходни. Адаптер за кола за начинаещи шофьори изглежда тъмна гора, но все пак е необходимо да се разбере по-малко. Необходимо е да се прекъсне с възможност да има минимален ремонт. Или да се обясни ясно на бензиностанцията, в колата си събори.

Общо устройство кола

Описвайки устройството за автомобил за начинаещи, за да навлизам в подробности, не си струва. Но има определена база на информацията, която всеки трябва да знае. Независимо от опита на шофиране, познаване на схеми устройството на автомобила си ще помогне за значително намаляване на разходите за ремонт и поддръжка на коня на желязо.

Общо устройство на превозното средство:

• двигателя;
• трансмисия;
• Шаси;
• тялото;
• електрическо оборудване.

двигател

Адаптер за кола за начинаещи трябва да започне да се разгледа основният компонент - двигател. Това е нещо като сърцето на вашия автомобил.

За целите на тази част на колата е известно, че всеки от ранна детска възраст. Двигател използване на енергията, получена от изгарянето на гориво, задвижващ превозното средство. Мощността се пренася от него колела чрез предаване. Въз основа на тази колите са разделени на антеролатералния, задно и задвижване на всички колела. Например, ако енергията се предава към предните колела - това е с предно предаване.

В зависимост от вида на горивото, двигателите се делят на няколко вида:

• Петрол - най-често срещаните.
• Дизел.
• Газ - са все по-често този вид работа не е течно гориво.

Към днешна дата, най-често е двигателят с вътрешно горене - двигател с вътрешно горене. Постепенно нови видове, които могат да заменят вътрешната кухина двигател с вътрешно горене. Въпреки това, докато тя не дава на никого лидер.

Шаси и задвижваща система

Шаси - съвкупност от компоненти, комбинирани заедно, да направи ход на автомобила. Грубо казано, това е един вид камион, на който е прикрепен на тялото, двигателя и други компоненти на колата. Нейните два основни компонента - колела и окачване.

С първата част от пътя, всичко е лесно. Но относно спирането трябва да се говори повече. В продължение на много опитни шофьори, остава загадка. От заглавието на тази част на колата е ясно, че тя е закачена някъде по-долу. Но за какво? И отговорът е прост банална. Дори при движение върху плоска пътно превозно средство се подлага на вибрации или удар. Съгласете се, при такива обстоятелства, пътуването ще бъде малко вероятно да ви доставя удоволствие. Така че той намалява нивото на суспендиране на трептене, предоставена от кола. Той предпазва водача и пътниците на хмела и за скокове, докато шофирате над подутини. Но помня нашите пътища, ние се надяваме, че спирането ще служи вярно за дълго време.

Скоростна кутия - общо име за най-различни механизми, които да пренесат енергия от колелата към двигателя. Той включва:

• Адхезия е необходимо за гладкото прехвърляне скоростна кутия към двигателя.
• Скоростната кутия. Неговата функция е да се промени на въртящия момент и превключване трафика към задната предавка.
• Диференциална - прави волана на автомобила в зависимост от ситуацията, за да се върти с различна скорост.
• Ос. Тяхната задача е да прехвърли въртящ момент задвижващи колела на превозното средство.

Тялото на автомобил

Тялото е рамата на превозното средство. Тя се придържат всички компоненти на превозното средство. В миналото, първите коли са били без тяло. Той заменя на рамката, за която всички са закрепени. Сега, такава схема е останала в някои товарни автомобили и мотоциклети. И пътнически превозни средства от този вид монтаж отказват да правят по-малко от теглото си. Така че е запознат купе на колата.

Съставът на тялото включват:

• покрив;
• подпечатан долната част;
• отделение на двигателя;
• спаринг;
• Предните и задните калници;
• абсорбатор;
• на вратата;
• багаж капак.

Разделяне на компоненти, по-скоро условни, тъй като всички части на конюгат. Ако грубо сравнението, тялото - е един вид метална кутия, която беше заложила на компонентите на автомобила.

Разделени по вид на тялото:

• седан;
• хечбек;
• купе;
• мини-автомобил;
• пикап.

Този орган определя външния вид на колата, както и вътрешен комфорт и неговия размер.

електрозахранване

Малко процеси в живота ни се случват без електричество. Движение на колата не е един от тях. Вътрешно и външно осветление, чистачки, устройства за контрол, радио, климатик - всички от тях работят поради електрически ток. Автомобилът изразходва огромно количество енергия, във връзка с обвинението за изхода че е неподходящо.

Следователно, налице е генератор в автомобила, което дава възможност за производство на електрическа енергия, независимо, а също така да се съхранява за бъдеща употреба при работещ двигател. Диск е батерията.

апарат камион

Като се има предвид устройството кола за начинаещи шофьори, трябва да се отрази не само автомобили, но и камиони модели.

В действителност, вътрешните компоненти са идентични. Разликите, разбира се, вкоренени в размер. Основна разлика от устройството за товари е част от тялото кола. Отначало тя е разделена на кабината и товарна платформа. И колите на отделяне на част не. Всички останали компоненти имат подобни автомобили.