Александър Иванович Pokryshkin: биография. Колко самолети свален Pokryshkin?

През 2018 година се навършват сто и пет години, известен пилот на изтребител, който е първият в историята на нашата страна се превърна в герой на Съветския съюз три пъти. Това е време да се вгледате внимателно в дългосрочен минали събития, за да се провери фактите, с нови, наскоро публикува информацията и опита да намери отговор на въпроса: "В действителност, колко самолети свалени Pokryshkin" Air Marshal и е бил в живота много известен, а днес интерес към добре познатия пилота да не стане по-малко. Историците търсят стари документи в архивите, за да разберете колко много самолети свалени Pokryshkin всъщност. Тези много удостоверения са доста разнопосочни.

биография

Pokryshkina Александър Иванович страна никога няма да забравя, защото тя е такава голяма личност и се задвижва от колелото на нейните разкази. Той е роден в семейство от работническата класа, родния град стана Новосибирск (тогава Novonikolayevsk). След като се дипломира от седемте степени на училище, той решава да тръгне по стъпките на баща си и взе една фабрика "Sibkombaynstroy" (все още водещите предприятия, макар и по друг се нарича) прост инструменталната екипировка. Освен това има и две години, изучаващи тази специалност в училище фабрика обучение. От Pokryshkina биография започва през февруари 1913 г., на царя време той може да си спомни, че е изцяло човек на нова формация - най-устойчивите и талантливи в работа и обучение, почти всички млади хора от първите десетилетия на съветската страна. През 1932 г. "болен въздуха" Александър Pokryshkin, чиято биография от този момент става изцяло свързани с авиацията. Той влезе в третия военни самолети училището. Почти всички от момчетата и много момичета от онова време исках да стана пилоти, и за мнозина се оказа, защото тогава правителството направи всичко, за да се развиват на самолета.

Pokryshkin Александър Иванович завършва училището това много добре, и е изпратено до Ленинград за курсове за подобряване, а в края на 1934 вече е разпределено на славната Таман пехотна дивизия - старши техник ниво самолети. Тя бил разпределен в Краснодар, където един млад техник и е служил в продължение на четири години, непрекъснато мечтае за пилотна професия. Pokryshkin Александър Иванович не просто да го сънувам - как е възможно - е действал. Почти четиридесет доклади той пише на властите с молба да го изпраща на училище Flight, но той е голям специалист, а това техника шефовете не искат да губят. Pokryshkin Александър Иванович се отхвърля от, но упорито продължават да учат самостоятелно полет история, математика, физика, военна история, дескриптивна геометрия, дори и физиология. И след това да намеря друг път.

Pilot!

През септември 1938 г., Александър взе Pokryshkin следващия празник, но не отидете на почивка. Той дойде да летят клуб Краснодар и премина за седемнадесет дни, двугодишна програма на всички отлично. И тогава аз написах четиресето доклад, към който сертификат за завършен. Властите трябваше да се предадат, и вече той с отличие през ноември на следващата година той завършва Военната авиация училище Качин. Сега той е пилот, а скоро ще бъде възможно да се изчисли колко вражески самолети свалени Pokryshkin. В началото на зимата на 1939 г., той е бил пилот Петдесет и пета боец полк в Одеса. Два месеца преди началото на войната в рамките на повторно Pokryshkin един от първите, усвоили МиГ-3, то презасаждане с биплан I-15. През 1941 г. той е бил старши лейтенант и заместник-командир на ескадрилата. Разбира се, отпред идва от първите часове на войната. До есента на 1942 г., той лети на самолет Як-1, I-16, МиГ-3, както и през 1943 г. той се опита да лети на американската "Cobra" (Р-39) и много отличава в боевете в Кубан.

По това време той вече е възможно да се каже колко много самолети свалени Pokryshkin. До май 1943 г. имаше 354 излитания, 54 въздушни битки, свален 19 вражески самолети, за които той е удостоен със званието Герой на него, награден с орден Ленин и златна звезда. През август на същата година той получи втори Zototuyu Star. Колко самолети свален Pokryshkin за толкова кратко време? Тридесет! Лично! И това не е всичко. В 1943-ти военен труден година го и третия и съща награда донесе. Петстотин и петдесет излитания сто тридесет и седем въздушни битки, петдесет повалените врагове! Много известни герои са родени в нашия размирни територии, но Александър Pokryshkin - героят три пъти! И още от първите! От май 1944 г., той заповяда на боец дивизия девети гвардия до края на войната, която приключи в чин полковник. От Victory Parade през юни 1945 г., пилотът извършва Pokryshkin пред банер.

Какво се случи след това

Веднага след войната, той не научих в Фрунзе Военната академия, от който се дипломира през 1948 г. и продължава образованието си във Военната академия на Генералния щаб. На следващо място, малко по-малко от двадесет и пет години е бил най-отговорни позиции в отбранителните сили на страната. През 1953 г. той става като цяло, а през 1972 г. - Маршал, а след това се отправи DOSAAF Съветски съюз. Районът на Новосибирск е избран за заместник на осем последователни събрания, е бил член на Президиума на Върховния съвет на СССР. Той написа и завладяваща книга, която се чете от съветската младеж. Радваме се на специална любов "Криле на боец," Опознай себе си в битка "," Небето на война. "

Вътрешната заслужава изключително талантлив пилотни оценена по достойнство. В допълнение към трите златни звезди на Hero, в Pokryshkina седемнадесет поръчки и много медали, получени по време на войната. От тях деветнадесет награди са стигнали до героя от други страни - Азия, Африка, Европа. Дори и САЩ бяха наградени тази ефективна пилот на златния си медал "За служба в битка", която му е дадена от името на президента Рузвелт. През 1993 г. един от най-малките планети стана известен като "Pokryshkin", а през 1995 г., открита в Новосибирск име Pokryshkina музей. През 2000 г. метростанция Новосибирск получи "Pokryshkinskaya", а през 2005 г. на същото място, при Marksa площад Karla, паметник е издигнат до известния пилота. Паметник на Aleksandru Ivanovichu Pokryshkinu там и Краснодар. В Русия и Украйна, много улици носят имената на героя. В чест на Маршал и сънародник област Новосибирск е създала медал Pokryshkina че насърчават по-специално изтъкнати хора, които са направили специален принос за военно-патриотичното възпитание, за да се поддържа бойна готовност на страната ни, да се проточва паметта на хъскита, който почина през Великата отечествена война и последвалите войни.

Личните качества

По време на войната, никой друг не се е превърнал в герой три пъти, а само седем от нашите пилоти са били в състояние да избие почти толкова, колко самолети свалени Pokryshkin. И Kozhedub и Жуков започва три знака след победата. През 1944 г. президентът на САЩ нарича Александър Pokryshkina-добрия въздушен ас. Но не само заради въздействието. Резултатите не се появяват сами по себе си. Pokryshkin измислена и разработена напълно различни тактики на въздушен бой. Нещо повече, той се опита и внедрена, рискувайки не само собствения си живот, но дори и с добро име. За това как да се приложи теорията си в битка практика Pokryshkin Александър Иванович, колко самолети свалени многозначително - парадно да му повярва, разбира важността на новата теория е отделна история.

Pokryshkin човек не е просто силно мотивирани, винаги се стремим към тази цел. Той беше много гъвкав, може да докаже невинността си, не идва от едната страна на проблема, тъй като, от друга, и с третия. В допълнение, чувството за справедливост в нея се изостри, така че тя за нея всичко останало е лесно да се постави върху картата. Имаше такъв случай, описан в спомените Василий Sevastianova, Pokryshkina колега. Аларма тридесет и седмата година, вълни от арести са врагове на народа. Чрез Aviagorodok където Pokryshkin въздухоплавателни средства техници работили, също репресия не е изтекъл. Виждайки, тъй като съпругата на пилота арестуван изгонени с децата направо на улицата под проливния дъжд, Pokryshkin спря, а от друга страна, намаляване на очите му, изтича минало. Когато разбрал какво се случва, той попита Базил му подслон и стаята му даде това семейство. Дори и след предупреждението за последиците помогне за роднини на враг, решението им не се е променил, заяви, че се страхува, нищо друго, освен да плаче от мъка деца. Това е принцип на живота, и го последвах Pokryshkin винаги, до края на живота си. Той също имаше своите деца. Със съпругата му Мери те се срещнаха през 1942 година - в предната част. Син Александър и дъщеря Светлана беше някой, който да бъде.

тактика

В първите дни на войната, след няколко битки реализира Александър Pokryshkin че нашият самолет зад не само технически, но също така и тактически. Това беше брилянтен пилот, и затова стигнахме до извода, че имаме нужда от нови методи за водене на война, което ще помогне да се преодолее този дисбаланс. И веднага започнах да се измислят нови техники, полет, започна книгата, която е разработила нова тактика и борец в битка. Тя бързо изпълнен с графики, диаграми, бележки. И идеите си пред zakonspektirovat, не забравяйте да проверите сами Pokryshkin Александър, описани накратко търсенето на решения, предназначени грешки, подчерта късмет. Всичко това е много често в противоречие с инструкциите, които са разработени за прилагане на Военновъздушните сили.

Ефективността на шефовете бойните не можа да убеди. Ето защо, за първите няколко десетки победени врагове Pokryshkin не получава похвала и мъмрене за провеждане на битката не е по реда на наредбата. Но той не можеше да се оттеглят от своите изследвания пилот. Странно е да казвам, толкова повече звездичките показват на фюзелажа на свалените вражески превозни средства, получаване на напрегнатите отношения с командата. И накрая, през 1942 г., най-добрият въздушен ас изключен от партията, сложи охрана къщата и се събраха, за да се даде пред военен съд за нарушаване на инструкциите за водене на война. Лъки - тя дойде много по-високи постоянни органи и поиска да види нова тактика в битката. Pokryshkina освободен да покаже Flight собствен почерк. И самолета Pokryshkina показа всичко, което може. Шефовете бяха зарадвани. Въпреки това, попита инструкции да не се скъсат повече. Как е възможно за един истински гений? Вярно е гений никога не отстъпва от своето не.

Кубан

В Кубан бяха ожесточени битки, пилотите не са имали време да се наспя. Командир - легендарния Константин Андреевич Vershinin - видях пилот Pokryshkina в: пред очите му въздушен ас свален един след друг четири самолета. Vershinin веднага подаде Александър Pokryshkin Поръчка Червено знаме и нареди да представи заглавието на герой. През май 1943 г., на заседание на командирите на Южния фронт, авиацията, където командир обади и Pokryshkina. Александър да запазят мълчание, и там няма да се притесняват. Той поиска да се изкаже и рязко каза, че всички стари заповеди пилоти и всички инструкции не са полезни и вредни, те трябва да бъдат заменени най-малко, защото нашите пилоти, тъй като те умират твърде често.

Но след това той каза, че новият метод е, и очерта разработени и многократно тестват своя тактика. Седейки в залата на генерали и полковници смаяха се; не безпрецедентна самочувствие, а не изключителна смелост изтръгна някъде Pokryshkin. Вероятно, ако бомбата експлодира в помещението, не би било толкова изненадващо. На следващия лектор беше и обобщи себе Vershinin. Първо, той призна, че неуспехите и недостатъците в организацията на нашата борба е наистина много, и Pokryshkin сто пъти прав. Тогава от него за всички присъстващи получи поръчка: опит гуми веднага приемат, и централата на армията трябва незабавно да подготви директива за всички войници в генералния щаб, включително и това, че оперативни процедури трябва да бъдат променени. Тук тя е в Pokryshkina звездният час! нови тактики Бойните наистина доказали ефективността си във военните действия в Кубан. А на практика се оказаха доста бързо.

Как той се бори Pokryshkin

Той винаги се най-опасни, най-трудно: да чукам на командира на групата, за да се идентифицират най-квалифицираните и агресивни шофьори. Всички водещи Pokryshkin пое върху себе си. Германските аса имали една и съща система: ескадрон провежда най-опитните и винаги - на командира. Това, което се води атаката? Според нападателя концентрира всички огъня, което е, всички оръжия и всички оръжията летят бомбардировачи, които се опитват да защитят своя господар, и се завъртя рояк боец ескорт. Отчита се: в момента на нападението боец нападател трябва да се избягва на всяка секунда и половина хиляди снаряди и куршуми. Командващ на групата бойци да атакува още по-трудно. И все пак, в небето, германците са били в състояние да се бори с най-добрите, тъй като нашата не научих.

И Pokryshkin преподава - умело и упорито. Подчинените му разбират иновации и ги заселили в битката с благодарност. На първо място, тъй като тя е останала жива, и второ, защото едни и същи стане аса. Пазачите полк, където той е работил Pokryshkin, известен със своите ученици: тридесет Геров Съветския съюз направи тази слава. Pokryshkin личния си профил свален самолет не е повишена, поради собствената им podchinonnnyh той се нуждае от тях са били живи. Той каза, че заедно те са много повече nasshibayut. Много пъти той е в последния момент хвърли целта, която вече е на радара, който вече е бил възпитан и обучен, и всичко, за да се втурне към спасяването на пилота да ескадрилата. Много Pokryshkina големи заслуги в това, че нито един от слугите му умира в някоя от битките. Дори повалените врагове, тъй като те не издържат. Без техните ученици, без приятели, той не би могъл да си представя живота.

скромност

След представянето на третия Златна звезда Pokryshkin научих цялата страна. Всички големите вестници по света са били портретите му. След това той получава командването на носителите разделителните и ред, изготвени в 1108, в това число почти шейсет герои на Съветския съюз. Като цяло, всички разделението на пилотите събори хиляди вражески самолети. На всички фронтове пътувахме до Pokryshkin за опит.

Все още Pokryshkin Александър Иванович повали много самолети? Официално - петдесет и девет. Редактор на мемоарите си ", за да се знае в битка" Юджийн Подолски се опита да разбере по-точно на фигурата, тъй като много знаещи хора казват, че тя е била много занижени. Pokryshkin сви рамене и каза, че това не е толкова важно, по-важно е, че целият разделението свален 1147 германски аса.

Бележници пилот

Пет години по-късно, когато брилянтен пилот вече не е жив, вдовицата му, Мери Kuzminichna отвори личен архив Александър Pokryshkina. Това е неговите дневници, писма и най-важното - тетрадки запазени от военно време, когато нормативен прецизност педантично записва всички сваления самолет - вида, местоположението, както и всички обстоятелства, при които са настъпили. И единственият запис, който официално потвърди сухопътни войски. А Pokryshkin не се води само като боец, но също така и да изпълняват разузнавателни функции. Той често се срещна врага сам над Черно море, като по този начин документиране на смъртта на един враг, никой не би могъл. В допълнение, Александър Pokryshkin разбират емоциите на млади пилоти за изхода на бойни мисии, техните чувства относно липсата на опит, поради което те не попадат върху вражеските машини, така че често призовават момчета, които свалиха нацистка самолет - за тяхна сметка.

All-ти 1941 и почти всички от 1942-те години, когато нашата армия отстъпва, с първи абсолютна бъркотия, която би могла да бъде потвърдено? Не е до тях. Имаше дори случай, при който част идват от околната среда с боевете, не би могла да спаси документите на персонала, изгорени тяхната пълна машина - Полет и книги, включително, където са записани Pokryshkina петнадесет самолет свален от него лично.

И тук са посочени само в бележника, което видяхме след смъртта на Маршал. Pokryshkin самият не настоява само върху "авторството", но не спомена този случай - който горял, той изгаря. Той никога не е водил разговор за себе си лично и според собствените си заслуги. Въпреки това, след смъртта на Александър Иванович, учените доказаха, че има най-малко 116.

Александър - защитник

Но достойнствата на другата говори на висок глас и настойчиво. Майкъл Devyatayev, този, който е откраднал от лагера "Heinkel-111" и донесе на нашите затворници на него, само защото Pokryshkin получи Hero, а след това след много неприятности. След Втората световна война, от лагера на POW (това е една американска банда!) Те са били спасени любим ученик Иван Бабак, който удари повече от четиридесет вражеските аса и които преди трагичната напускането Pokryshkin представи заглавието на герой.

Пилотен Грегъри Dol'nikov е свален заловен, избягал и трябва да си, която бе започнала да го съди. Pokryshkin се намеси и защити: "Ние Dolnikova кожата всички биография е написано" - каза той. И наистина, че е бил жестоко пребит и измъчван в плен. Името Александър превод от гръцки като "защитник". Pokryshkin напълно го оправда.