Какво е autoblock? Както плета хващане единица: Схема

Autoblock те имат относително широк спектър от приложения: той се изкачва (като турист и промишлени) и скално катерене и пещерно дело, както и спасителни операции. С една дума, когато това е необходимо да се предостави достоверна покритие в случай на внезапен срив, възелът изисква връзка.

Autoblock Съществуват няколко вида, всеки от които се нуждае от отделен и задълбочени минни умения за плетене в случай на извънредна ситуация, за да се направи нещата както трябва. След хамути възли е много важно да плетат възможно най-точно, от това, без преувеличение, ще зависи от човешкия живот.

основните правила

Autoblock те имат редица отличителни черти, които със сигурност ще бъдат взети под внимание и не забравяйте:

• Те не се препоръчват на въжетата, проводници без оплетка и до Repshnur и колани, изработени от кевлар, Spectra и Dyneema. Неспазването на това може да бъде опасно за живота!
• На алчен контур възел не може да налага допълнителни възли.
• Препоръчително е да се използва въже със сила при скъсване на 9,8 кН до 7 мм в диаметър и 7 кН за диаметър 6 мм.
• Тя заяви, че плетат алчен монтаж може да бъде навсякъде на спусъка. Въпреки това, опитни катерачи препоръчва да го снабди по-долу.
• Autoblock, че може да се раздели с натоварване, може да се използва не само по време на възстановяването, но по време на спускане от височина.
• най-добрият начин да се разбере устройството работи, ако се прилага на въжето, се характеризира с диаметър два пъти.
• Не се препоръчва да се използва всякакъв вид хващане монтаж на обледеняване въжета, тъй като дори и в случай на силен настройка ще бъде приплъзване на електрически вериги за подпомагане.
• Най-важната собственост на всеки алчен единица - способността му да незабавно да се забави в случай на повреда на товара, било то лично или товари.

Prusik възел

Всеки, който се интересува как да се направи алчен единица, на първо място, обикновено се препоръчва да се практикува този вид. Prusik е кръстен на своя създател - Карл Prusik, който го е измислил през 1931. Възел изравнят диаметър облекчаване на 6 до 7 mm около основната кабел или въже с диаметър от 9 до 14 мм. Prusik се движи като движение нагоре или надолу, човек, и в случай на повреда, веднага се стегна, осигурявайки по този начин надеждно покритие.

От известно време го Prusik властваше сред катерачите, но с течение на времето има множество версии на него, така и за компонентите на съединителя като цяло. Въпреки това, до този момент той се счита за "основен" и се свързва с изследването.

Prusik чифтосване последователност е както следва:

• кабела се приема, предварително навързани контур;
• кабела се навива около три пъти основната въже, така че да е в рамките на цикъла;
• като се уверите, че всичко е перфектно контура за скоростта не се припокрива с друг и да лежи неподвижно, трябва да се затегне възела.

Френски Prusik

Той Marshara възел. Препоръчително е да се използва, ако предварително се знае, че товарът ще се извършва само в една определена посока. Поставете монтаж, както следва:

• Първо кабел е взето, която се организира линия.
• След това обгръща ядрото въжето.
• Това е три пъти повече от кабел намотка около главния въжето. Необходимо е стриктно да се гарантира, че всеки следващ оборот мина гладко и приятно в сравнение с предходната завой.
• Тази част от кабела, който беше оставен свободен, преминава през примката се затяга и в посоката, където стоките трябва да бъде поставен в режим на задържане.

Този възел се отнася до така наречените пълзи, така че да вземе строго не се препоръчва за него. Възможно е да се променя броя на навивките около ядрото въжето, както се изисква. Както в случая с конвенционален хващане единица основната въже трябва задължително да имат диаметър по-голям от Repshnur дебелина. Правилото е: колкото по-близо въжето един до друг в диаметър, на ефективността и по този начин безопасността на френския Prusik по-долу.

възел Бакман

Много начинаещи катерачи, заинтересовани от алчен сглобяване. Как да плета това, не много хора знаят. Обикновено се препоръчва да се развитие на т.нар Бакман възел. Той носи името си от изобретателя - Франц Бахман. Като застраховка себе си този възел се използва рядко.

За да го връзвам, изпълнете следните стъпки:

• направи най-дългата част на пушката към основното въже;
• участък кабел чрез карабинер, сгънете наполовина, за да направи няколко завъртания (обикновено две или три), primatyvaya карабинер и въже един към друг;
• Бахман възел задейства веднага след като натоварването е премахнато от него, но той не забави мигновен, но тъй като товарът може да се измъкне малко.

Има и варианти на тази застраховка. Например, част-Bachmann възел. С подстригана му контур първи две или три обхваща върха въжето, и едва след това (също 2-3 Оказва) въже с карабинер, прикрепен към него.

Psevdobahman - хващане монтаж схема е както следва: първо кабел включва основно въже, която се подава през линия след карабинка, както е в случая с класически възел Бакман. Такова събрание могат да се организират "в движение", без да се откачат самия товар. Важно! Psevdobahman осигурява на своите подпорни свойства единствено върху опънатата въже или кабел. Ако те се огънат - този възел ще бъдат разбити.

Накрая, студенти Урал Polytech psevdobahmana предложен вариант, в който възлова точка започва същата релса, както е в случая с конвенционален psevdobahmanom и след това линия проводник е закрепен към карабинера. Възел и име - УПИ (име на училище), въпреки че известна с автор - туристическа A. Yu Yagovkin..

Node двойно хващане

Както е случаят с други видове застраховки, преди да хванете плета единица двойно, трябва да се уверите, че основните и спомагателните въжета варират в диаметър. Това означава, че кабелът трябва да бъде по-тънък фиксирано въже - оптимално наполовина.

Има две опции, които можете да обвържат двоен възел за хващане. Първият предполага, че основната въже парапета разположени две монтажа на съединителя на известно разстояние един от друг. По този начин, катерач може да бъде сигурен, че ако по някаква причина не успее хванете един възел - втората работа.

Според друг вариант, два кръга са пристегнати около основата на въжето. По този начин е възможно да се организира като двойна и една тройна симетричен хващане монтаж.

Захват един краен възел

Възелът хващане единия край е свързана по същата схема, като класически, но тя не е с резба контур, образуван от кабел сгънат на две, и само един край.

Poluskhvatyvayuschy възел

Такъв механизъм е като половината хващане. Първо облекчаване се навива около сърцевината на въжето в една страна, и след това се поставя в непосредствена близост до друга бобина (трябва да гледате внимателно, за да се избегне припокриване), както и на свободния край на кабела е с резба в една линия. Това устройство не трябва да се използва в алпинизъм, туризъм и др. D. Той се използва изключително в дома.

Директен klemheist възел

За да се установи директна хващане австрийски възел препоръчва основния кръгъл диаметър въже от 9 до 15 мм, а диаметърът на спомагателната кабел от 6 до 7 mm. Най-голяма е разликата в диаметъра, толкова по-силен събранието хващане.

Dual кабел е увита около 4-6 пъти фиксиран въже, след което свободният край него е с резба в линия в посока отдолу самата горе. Такъв механизъм обикновено се използва в различни видове пунктове.

Обратните klemheist възел

Когато тапицерия е от двойна спирала кабел възел 2-3 около вертикална фиксира въже в посока надолу. Обратните австрийската единица намира своето приложение обикновено по време на вертикалното движение, включително и като ремък.

Автоматично заключване на клавиатурата

Отличителна черта на Автоматично заключване е, че двата края на кабела не е с резба през затварящ контур и карабинка. Човек трябва само да ги отдели, и възелът веднага развърза от силата на ластика.

Автоматично заключване на клавиатурата е за предпочитане да се използва за застраховката по време на спускането или изкачване. Той е в някои случаи много по-надеждни и по-безопасни в сравнение със същия Prusik. Въпреки това, важното е, че надеждността на автом е силно зависим от материала, от който произведени като Repshnur и главната въжето. За предпочитане меки материали.

Общи грешки

Начинаещи просто се учат да плетат autoblock често допуска следните често срещаните грешки:

• По време на употреба, хващане монтаж начинаещи може да прихване самия възел длан. Това неминуемо ще доведе до факта, че в случай на извънредна ситуация ръка инстинктивно се свива, което води до един възел се провали, и по-нататъшно товарът се премества директно на ръката. Разбира се, за предотвратяване на спад се дължи на усилията на дланта само невъзможно, но тъй като грешката е изпълнен с трагедия. За да се избегне това, не трябва да се движат възел самата страна и дърпане на носещото въже.
• Въпреки факта, че информация за устройството за хващане, е лесно достъпен и в този катерене училище по принцип се дава много време, начинаещи въпреки това отново и отново, и да позволи на следната основна грешка: обвързване недостатъчен брой завъртания около сърцевината на въжето, или, напротив - прекалено голям брой. В първия случай, то е вероятно, че една революция просто не е в състояние да запази беглец навло. А просто дресинг може да доведе до неконтролируемо падане. През втората - възелът е заключен по време на пътуване до пълно заключване.
• Използвайки същата колона за продължително време. Дори и най-трайни Repshnur в крайна сметка ще се разнищват, особено в условията на интензивно използване. Тя трябва да бъде много внимателно инспектира кабел за повреди преди всяка употреба.
• Често действа като застраховка за хващане, сглобяване. Как да плета му, за да служи като надежден? Трябва да се отбележи, че дължината на свободния край освободен Repshnur не трябва да надвишава дължината на ръката си. В противен случай, в критична ситуация не може просто да се достигне до основната въжето.
• По време на движение на възел, за да се избута с ръка, а не да се движи ръката си (вж. Първа), или да дадат свободните краища на кабела. Неспазването втори момент може да доведе до образуването на припокриване, което значително отслаби модул на дръжката.
• И накрая, трябва ясно да се следват от посочените по-горе правило: дебелината на основното въже трябва да е около един и половина пъти повече от дебелината на кабела. Неприемливо обратна връзка, и дори със същия диаметър на въжето няма да допринесе за силата на снимачната площадка на възлите.