Как рамото на предно окачване?

Рамото на предно окачване - ръководство член шаси на всеки съвременен автомобил. Тя осигурява връзка и прехвърляне на цялата власт на каросерията на превозното средство.

Тази позиция е устройство, свързан в единия край към колелото, а вторият - към тялото. Поради тази вертикално движение на лоста се извършва колела, както и прехвърляне на войски към рамката.

В момента има няколко вида такива устройства:

• Надлъжно предната ръка суспензия.
• Хоризонталната.
• Диагонал.
• Род.
• Триъгълен.

Когато се установи?

Обикновено, този механизъм е монтиран на превозни средства с независимо окачване. Фактът, че тази система не е начин на такава връзка между колелата, като по зависим (колела са свързани с помощта на калаен греди, така че да се движат независимо един от друг). В този случай, прекратяването предполага съществуването на различни лостове, които се свързват спрени част от превозното средство с колела. По този начин, всички елементи са взаимосвързани.

Между другото, все повече производители отказват да използвате зависи окачването, тъй като тя има такава висока степен на надеждност, като на второ място в света днес. Ето защо, тази технология е само на вътрешния автомобилната индустрия.

И обратно към лостовете. Сега, много инженери се занимават с мулти-линк вериги, което осигурява идеална кинематиката гуми, стабилност и добро управление кола. Един колело може да бъде оборудван с две или дори четири лоста. Въпреки това, колкото повече елементи на един диск, толкова по-сложни и скъпи дизайн излизат. Поради това, производителите на автомобили се стремят към едно колело не е имал повече от един чифт такива механизми.

Когато колата се нуждае от подмяна ръка предно окачване?

Този елемент може да се провали във всеки един момент, така че пътят не възникнат проблеми, трябва редовно да се диагностицира даден артикул на експлоатационната годност. За щастие, можете да носите, за да се определи себе си. Освен това, цялата работа няма да ви отнеме повече от пет минути. За да разберете дефектен ръка предно окачване или не, трябва да инсталирате на ръката с топка съвместна така, че частите на дорник за привеждане в съответствие влиза в контакт с края на оста на въртене. След това въведете монтажните пръсти в екстремна и централен отвор. Ако това бъде направено, без усилие, рамото на предно окачване е в добро състояние. Ако пръстите ви са част от дупката само с усилие, тогава елементът е деформиран и трябва да се подмени. Можете да отидете в другата посока - за ремонт на стария. В този случай, придобито Kit с всички необходими подробности и прави процеса на възстановяване.

Колко струва един автомобил рамо предно окачване?

Цената на това устройство зависи от модела на колата. По този начин, ВАЗ на ръка предно окачване "девета" и "десети" семейство струва около шестстотин рубли. Внесеният "Рено" е една и съща позиция ще струва най-малко 3000 рубли.