Колан с кола: основните характеристики на

Механизмът, който извършва предаването на въртене посредством лента, монтирана на двата вала (ролки) и осигурява гъвкава връзка между тях, наречен "колан предаване". Тези процеси се дължат на възникване на силите на триене между ролките и лентата опъната лента между тях. Този вид предаване на движеща сила е една от най-старите видове тягови двигатели.

Според вида на използваната касета, ремък може да се извърши с помощта на кръгла, плоска и правоъгълна предавка или V-колан. Материалите на лентата на колана може да се образува, са доста разнообразни: кожа, памучен плат, гумирана тъкан и т.н.

Принципът на работа е следният: има две шахти и колан опъната между тях. Ролка, с която е предала въздействие, наречена задвижващия вал, и този, който идва да тегли, роб. Тази част на лентата, която се насочва към задвижващата шайба, има по-силна степен на напрежение, отколкото ще задвижваната шайба. Следователно предавателно отношение на предаването на колан - разликата на степента на опъване на двете части на лентата. Благодарение на тази мярка, е възможно да се определи коефициента на сцепление на задвижващия механизъм.

Въпреки това, има няколко, което предлага. Например, степента на опъване на лентата трябва да се поддържа постоянно в рамките на предварително определен обхват, тъй като над тази стойност може да доведе до разрушаване на лентата на колана и прекомерно ниско напрежение, за разлика, ще доведе до огъване на приплъзването колан може да възникне. Основната функция осъществява чрез задвижващ ремък, гъвкава връзка между двата вала на задвижващия механизъм без никакви твърди съединения. Във всяка точка от време, за да се предава една и съща величина сила.

Ако между ролките достатъчно голямо разстояние, ремъчната предавка може да бъде обект на значително по големина еластична деформация. Това води до опъването на ремъка и, като следствие, си провисване. Поради това, в такива ситуации, лентата може да бъде направена от няколко компонента, които (поради техния малък размер) ще изпитват по-малко напрежение.

ефективност предаване V-колан се определя както следва. Необходима мощност, получена на изхода, разделено на власт, която е станала към задвижването, и получената стойност се умножава по 100%. трансмисия може да се характеризира като загуби стойност, от която мощност държач за задвижват директно зависи.

Ремъци има следните предимства: ниска цена, нисък шум замърсяване, гладкост, липса на смазване, лесен монтаж и др. Недостатъци - големи размери, възможност за приплъзване, крехкостта и ниска носимоспособност.

Производителността се увеличава трансмисионни ремъци, ако изключват възможността от подхлъзване. Този параметър зависи от ъгъла и степента на обвивка на опъването на ремъка.

Ъгълът на обвивка - център ъгъл, който формира дъга, образувана в контактните точки между лентата и ролка.