АвтомобилиКамиони

Компресор ЗИЛ-130: технически характеристики, поддръжка и ремонт

За Зил-спирачна система 130 изисква компресор. Принципът на действие се основава на изменението на инжектирането на въздух. Това се случва в затворен пневматична система. Настройка на устройството в дясно от тази серия мотор. За да се разбере напълно компресора ЗИЛ-130, технически спецификации, трябва да се считат за задължителни. Първо, обаче, ние ви препоръчваме да се консултирате с механизма на устройството.

Компресор ЗИЛ-130: моделите изграждане и експлоатация

Принципът на работа на изпомпване на въздух на компресора sroitsya. Това се постига чрез движението на буталата. Стандартната версия включва кабелен жилища, които има канали. Централната система има камера жлеза. пролетта е настроен да работи с вентилатор. Към от компресора под налягане не е повреден, има печат. Друго устройство, участващи в наличност. Когато той се отдръпна, въздухът достига вентила.

Подробни параметри модификация

Компресор Зил-130 спецификации са както следва: работен обем - 214 куб.м. см капацитет е 210 литра. Консумация на енергия представени модификации - не повече от 2,1 кВт. Ограничаването на скоростта е 2 хил. Оборота в минута. Вътре пневматичното налягане система се поддържа на около 740 кРа. Уърт компресор ЗИЛ-130 (пазарната цена) 22000. Разтрийте.

модификация Carter

Картър Зил-компресор за въздух 130 е монтирана в робско. Има специална шахта директно в предната част на устройството. Като правило, това се смазва само в основата. Основният проблем се крие в корпуса устойчива на износване. За да се промени това положение, че е възможно да изключите от контакта. След това трябва да се запознаят с задвижващия вал. За да смените капака на корпуса, се отстранява напълно. Ако възникне проблем с вала изключен само предната част на люлеещия се стол.

Механизмът за доставка

Механизмът на освобождаване в апарата е много компактни размери. Уверенията на експерти, устройството могат да издържат на голямо напрежение. По този начин, компресор ЗИЛ-130 цена е оправдана. Saddle устройство има два изхода. С рокер каза парче не е в контакт.

механизъм Carter разряд е свързан чрез тръба. Val, моделът използва малък диаметър. В основата си има два пръстена и компресор лубрикант Зил-130. В края на вала е настроен къса тръбичка. изпускателния клапан на компресора се използва със защитна втулка. Ако възникне проблем с подаването на въздух се проверява първо изхода на вентилатора. На следващо място, с капачки на винт и изцяло почистени клапа. експертите препоръчват да се провери на пролетта като голям натиск върху следващия си етап.

Crankshaft устройство

Колянов вал в този случай е свързан с картера. се използва Изходен канал с малък диаметър. Цилиндър компресор ЗИЛ-130 са монтирани от двете страни. Трябва също да се отбележи, че има две подложки от долната страна на модификацията. Валът е фиксиран на скобата. Допълнително внимание е фактът, че водачите в тази компресор са монтирани от лявата страна. Със затварянето на вала, експертите препоръчват да се изследва напълно компресор.

Той също така проверява картер, тъй като това обикновено се случва с всички отпадъци от обработени маслото. За правилното действие на налягането на системата в изпитвания модул. Също така е необходимо незабавно да се почисти всички канали от картера. Това може да стане с помощта на конвенционални почистване прът. Пригответе където предварително смазани. Ако валът е деформирана, тя трябва незабавно да бъде заменен. В ЗИЛ-130 резервни части цените са доста разумни. детайли на върха е заварена с ръка.

механизъм бутало

Механизъм бутало в този компресор се използва с страна на лагера. Експерти твърдят, че тази част е в състояние да издържат на високи натоварвания при значителни скорости. Въпреки това е важно да се има предвид, че смукателен клапан изисква често почистване. В този случай, каналът често е запушена. За да проверите това развийте картера. Също така трябва да се отдели на корицата. винт за настройка се използва за конфигуриране на буталото. Изхождайки подплата може да се инсталира на голям винт. Необходимо е да се избере най-подходяща защитна пръстен. За решаване на проблема с изтриване подплата, специални инструменти се използват за уплътняване на уреда. Някои експерти препоръчват периодично почистват канали.

Дори и шофьорите може да чака за проблем с основата на буталото. Това е общата плоча, която е фиксирана към нишката. С голяма разклащане връзка е прекъсната доста бързо. В резултат на това плочата започва да излизаш. За да се промени това положение, се препоръчва първо да се отдели на корицата. След това, важно е да се почисти веднага контакта. Развийте винта много бавно. По този начин е необходимо да се следи ситуацията, носещ номер.

було устройство

Жлеза Зил-компресор 130 се инсталира с един печат. Камерата той използва малък размер. В долната част на изменение са инсталирани две ръководства. От двете страни на камерата, има стелажи. Трябва също да се отбележи, че в горната част има една опора. Carter компресор ЗИЛ-130 се поставя върху дясната страна.

Експерти казват, че жлеза не се нуждае от честа поддръжка. Все пак трябва да се има предвид, че тя може да бъде изтрита бързо наслагване подкрепа. За да ги видите, той може да бъде отстранен само на рецепцията. Освен това важно откачване единица и плоча жлеза. Тогава стопанинът ще бъде в състояние да получите директно наслагва. Ако те могат да видят малки пукнатини, можете да се опитате да използвате лепило. Въпреки това, експертите във всяка деформация на части се препоръчва да ги замени веднага.

подмяна печат

За да направите своя собствена подмяна печат, че е важно да се разгледа внимателно жлеза. Като правило, то се случва на много сажди. Трябва също да се отбележи, че пломбите са изтрити поради подложка прегряване. Това се случва, защото от целите на каналчетата. За да се промени това положение, се препоръчва да развийте защитното покритие на компресора. След отвинти пръстен. Следваща само ще тласък рокаджията. Нови накладки се монтират на добре полиран повърхността. Нова резервни части ЗИЛ-130 цена е доста адекватно.

инспекция седалка

Седловина-Зил компресор 130 е разположен по механизма за изпразване. За да я разгледа внимателно, е необходимо да се премахне предния прът. След това веднага дърпа назад буталото. Следващата стъпка е да се свържете защитния капак. Нейната плоча е фиксиран към четирите винта, които могат да се отвинти с ключа. Корк, в този случай завинти обратно на часовниковата стрелка.

Тогава просто трябва да стигнем до седалката, която е фиксирана на дюзата. В долната част на устройството трябва да бъде жлеза. Когато плочата се проверява отделно. Също заслужава да се види в горната част на седалката. Тя често се събира сажди. Почистване на корпуса е възможно с помощта на бензин. В този случай, това е важно да не се повреди кобилицата.

Ремонт на буталото

Ако буталото е счупен, ремонт на компресора трябва да започва с развиване на предната броня. На следващо място, защитната капачка се отвинти. След това, е важно да се отстранят двете плочи, които са прикрепени пръстени. Ако те не падне, те могат да бъдат малко на чук, за да извади от строя. Следващата стъпка е инспектиран опаковка. Обикновено тя се натрупва голямо количество замърсявания.

Ако крушата работи нормално, това означава, че всичко вътре в съоръжението трябва да бъде чиста. В този случай, вентилите се проверяват отделно. За да изключите от контакта, се препоръчва да се използва с голям гаечен ключ. Себе си да направя, че е проблематично поради факта, че необходимостта постоянно да държи буталото. В този случай е препоръчително да се помоли за помощ от приятел.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.