Кораб "Валерий Брюсов": история, снимка, съвременни реалности

"Валерий Bryusov" - три двуетажни пътнически кораб с богато минало, вече е служил на мандата му като занаят. Имало едно време той е бил смятан за един от най-удобните в Русия и носи на круизи туристи, включително и чужденци. След това тя се превръща в хотел и ресторант, както и първата в света обществена платформа за жителите и гостите на Москва. Но сега корабът напусна столицата и ще бъде закотвен в пристанищния град на положи Кимри. описваме по-долу историята и миналото на този круизен кораб.

построяване на кораба

"Валерий Bryusov" - корабът, който е създаден от австрийците. Родното му място е град Корнойбург, в корабостроителницата, където той видя светлина. Корабът на мотора е построена през 1985 г. и се продава на брега на река Москва параходно дружество. Въпреки това, има някаква информация, че всичките пет от тези кораби, Русия получи, тъй като са "вързани" към други поръчки. В крайна сметка, този проект е планиран в Съветския съюз, и имаше няколко други икономически изчисления. Първоначално корабът е бил предназначен за туристически и пътнически цели. Те го кръстен на известния руски поет Валерий Брюсов. През тези години, корабът е бил един от най-високата и най построен на известен австрийски корабостроителница, която е специализирана в такива съдове.

Проект Q-065 Какво е това?

Затова се обадих на идеята за изграждане на един и същи вид на круизни кораби. Те са създадени в 1984-1986 в Австрия специално за руските компании за превоз. Има пет построена. Те послужиха Москва, Ob-Иртиш и Лена корабни компании. Тази "Сергей Есенин", "Александър Блок", "Демян Бедни", "Михаил Светлов" и кораб "Валерий Брюсов". Кораби на проекта са собственост на Москва и Лена туристически флоти. Проектът се счита за по това време ултрамодерна и са предназначени да служат на така наречените "сини пръстени".

"Валерий Bryusov" по време на работа на круиз: Описание на плавателен съд

Този кораб, както и всички пет от братята му, могат да се настанят сто и осемдесет души. Тя е предназначена за вътрешни речни круизи. На своите палуби се поставят кабини, предназначени за един, два и четири души. Има и луксозни стаи. Всички каюти са с душове, тоалетни и мивки, както и радио приемна станция. Апартаментите са дивани и дори хладилници и телевизори. "Валерий Bryusov" - лодка, оборудване, което предвижда предоставянето на различни услуги на борда. На разположение на пътниците са: дъска зала, киносалон, сауна, дансинг, бар и ресторант за 80 човека. На лодката също е дневна с панорамни прозорци.

Корабът бе стартирана през 1985 година. Нейната дължина - 90 м, ширина - 15. Тя може да достигне скорост от 22 км в час, и това беше равно на 1342т изместване. Проект когато плуване беше малко повече от метър и половина.

"Валерий Bryusov" (лодка): по маршрута

На туристическия кораб линии са работили до 1991 г., и според някои съобщения - до 1992. Той върви и круизи по маршрута Москва - Санкт Петербург. На този кораб можете да се разхождате покрай реките и езерата на европейската част на Русия. Посетих кораба на Волга, Ока, Нева, Кама, Дон. Отидох на Ладога, Онежко и Бялата езеро. Круизните линии са различни - от 1 (ходене) до 22 дни. В програмата бяха включени посещения на древните градове и историческите и културни центрове на Русия - Ples, Нижни Новгород, Казан, Мур, Санкт Петербург, Ростов на Дон, Ярославъл.

Но корабът не е икономически изгодно. Elite красив кораб "Валерий Брюсов" (снимка 1985-1989 г. е видно) изразходвани твърде много гориво. Въпреки че размерът му е била малка и се оставя да се движи по реките, от службата си в рамките на няколко години, изоставени. Проблемите на финансите са се увеличили също проблеми с ремонти. Русия не разполага с достатъчно резервни части изисква тип. Австрийски или немски език са били в недостиг, както и подмяната не може да бъде намерен. В крайна сметка лодки стават по-лесно да се оттегли от работа. Единственият кораб от този тип, който все още се използва по предназначение в европейската част на Русия, е "Сергей Есенин".

Корабът на мотора след "пенсионирането"

От 1993 г. корабът е бил вече не се използва като круиз. Той не се е променила собственика му, но се превърна в плаващ хотел и ресторант на брега на река Москва. Новият му адрес е мястото, недалеч от Кремъл, в деня на откриването и Дома на художника: Кримската кея, 10 моторни кораба "Валерий Брюсов" се превърна в сцена за кацане. Интересното е, че за да се осигури на съда в центъра на Москва, тя е специално подготвен за това, както и нивото на реката спадна, така че корабът може да премине под мостове. За най-новата лидерство корабна компания дори трябваше да злоупотреби. През 1994 г. цялата необходима работа на връзка комуникации е завършена, и на дъската, за да отворите един хотел, ресторант и казино. В този случай е бил пуснат много пари и усилия. Но в годината в столицата, ние изградихме много хотели, забраната на хазарта. Хотел стана нерентабилно, както и неговите стандарти на комфорт не отговарят на съвременните изисквания. В крайна сметка неговите услуги са били използвани само бюджетни туристи и студенти, а след това по-малко и по-малко. Той беше затворен през 2009 г., а в ресторанта - през 2011 година.

Споровете за реконструкция

Когато насипа започна да се възстанови, корабът е причинила много дискусии сред архитекти и обществеността. Имаше дори предложения, за да го премахнете от реката. Но през 2014 г., двете компании - "Drimerz Обединени" и "Бутилка" - решиха да го направят нещо специално. Тази концепция се счита оцелял от кариерата си като турист, но все пак функционален кораб "Валерий Брюсов" снимки с изображение, което показва тази статия, като публично пространство на новия модел. Тематично и архитектурно е трябвало да се вмести в новия стил на центъра на Москва, както и да станат част от близкия парк "Muzeon". Тази концепция е била одобрена от градските власти и доведени до живот.

публично пространство

Какво доскоро беше кораб "Валерий Брюсов"? Ресторант, музей, лекционна зала, място за разходки, пазаруване и Център за обучение? По малко от всичко. Имаше творческо студио и кино, и почти всеки ден изпълнява в различни културни програми. Можем да кажем, че това е първият пример за начина, по който плавателният съд, който се пази в света. Бутици, фризьорски салон и ресторант за здравословни храни се намира на главната палуба. На лодката - различни бюра, агенции, лекционни зали и центрове за обучение. Над - магазини, заведения за бързо хранене с гръцка кухня и панорамна площадка, която представя културните и празнични събития.

Текущо състояние

Въпреки това, през последните години бе установено, че градските власти все още са решили да теглят автомобила от Кримската брега. Такова решение от съда, обвинявайки собствениците на кораба, че те са нарушили Вода кодекс на Русия. Всички наематели на офиси и обществени места на борда на кораба, в костюм на прокуратурата, която е била отпусната, е трябвало да напуснат нейната територия до 27 май тази година. Сега корабът отхвърли Кримската брега за първи път от много години. По това време, за да го държи под мостовете на столицата, демонтирани щурвала. Корабът бе стартирана в града Кимри пристанище, където ще бъде възстановен статута си на обществено място. Но не и в Москва. Има някои предположения, че корабът може да се използва отново за целите на круиза, полагане на нови двигатели и извършващи ремонт. В крайна сметка, както вече се е случило с корабите става обездвижен. Е, както се казва, изчакаме и да видим!