"Кром Fiat": техническите характеристики на първо и второ поколение

"Фиат Кром" - автомобил, чиято история започва през 80-те години на миналия век. По това време, чисто нов модел с 5 врати е практически потенциалните купувачи оценени. Той съчетава много добри качества, главен сред тях - пространството и удобство.

освобождаване Старт

"Фиат Кром" направо предлага в няколко версии. И те се различават двигатели. Най-мощният агрегат ранните години - 2-литров 155 к.с., бензинов двигател. Но освен него принесоха още 5 двигатели, използващи това гориво. Сред тях - двулитров четири. Вариант е 90, 120, 115 и 150 литра. а. И още един - с 1.6-литров, 83 литра. а. Има също модел дизелов агрегат 75 "коне" (обем е 2.5 л) и 100 л. а. (Turbodiesel 2.45 L).

През 1988 г. тя започна да функционира нов завод "Фиат", оборудвана със съвременна техника. Не е изненадващо, моделната гама е разширена. Налице е нова "Фиат Кром" - на 92-силен турбодизел, който имаше система за директно впръскване на горивото. Модел, наред с други неща, влезе в историята като първия сериен автомобил, оборудван с такива двигатели.

в нов стил

През пролетта на 1989 г., "Фиат Кром" се променя. Преобрази тялото, интериор, както и повече реформи, засегнати двигатели. Мощност 1.6-литров, бензинов, се е увеличил слабо - до 85 литра. а. Другите единици, чиито обем е 2 L, също се произвеждат повече "коне". И, за да бъдем точни, 100, 115, 120, 150 и 158 литра. а. Turbo 2.5-литров двигател в момента е в състояние да се похвали с мощност от 118 литра. а.

Освен това, в началото на 1991 г., е имало турбодизел новост. А именно - 1.9 VNT-Turbo. Мощност на двигателя е 94 л. а. През декември 1992 г., от порядъка на двигателя клапан 16, депозиран 2-литров единица 140 л. а. През 1993 г. е имало силна 162, обем от 2.5 литра.

По принцип, както можете да видите, производителите много грижи, което е под капака на колата си. Очевидно е, че това е поради тази причина, че колата "Фиат Кром" спечели доверието. Поради тази машина наистина се ползват популярност и купуват много.

по-нататъшно производство

През 1996 г. колата "Фиат Кром" престана да бъде издаден. Всички са били освободени и продадени 450 хил. Коли.

Но през 2005 г., италианската фирма представена на обществеността новост. Това е второто поколение на Croma модел. Почти десет години по-късно, компанията реши да се върне в Европа сегмент Е. И новите елементи са наистина всички качества, поради което е придобило популярност отново.

Този модел е създаден на платформата съкратен взета от автомобила Opel Signum. На този средноголям комби междуосие е 2700 мм. Той разполага с съкратен заден надвес "Макферсън" предно и многораменно задно проектиране. Новата дължина достига до 4,75 м ширина - 1.77 m, височина - 1.6 м.

Дизайнът беше много успешна: един прост, но в същото време, елегантен. Особено доволен от изразителната "външен вид" на фарове и решетка хром.

В новост удобен, ергономичен и практичен интериор. Вътре в просторната, така че има достатъчно място за водача и пътниците четири. Задните седалки, между другото, можете да добавите и се движат напред или назад - независимо един от друг, тъй като те са разделени.

Оборудване на второто поколение на "Фиат" на стойност: 7 въздушни възглавници, ES, ABS, климатик, сферични странични стъкла, ксенонови оптика, круиз контрол, аудио система с 8 тонколони и редица други удобства.

Техническите характеристики на второ поколение

Какво друго може да ни разкаже за модела средата на 2000? Това е технически чисто нов "Фиат Кром". 154 конски сили - не е пределът. Най-мощният двигател състав може да произвежда 200 кс. а. А по-малко мощна версия е 1.8-литров 130 к.с. двигател. Бензинов двигател все още е 150 л. а. (2.2 литра). Но основният фокус на разработчиците направи турбодизели. Предложената инсталация - 1,9 л R4 8V (мощност е 120 к.с. ..) И 1,9 л R4 16V (150 "коня"). Той е бил популярен и двете опции модел "Кром Fiat". 2,0-литров вариант има само 1.9 и 2.2. И, разбира се, прословутия водещата 200 конски сили двигател, неговия обем е 2.4 литра. Между другото, как е версията с 6-лентови механика, както и 6-степенна автоматична. Тогава какво опция за закупуване, реши на купувача. Per двигател "Кром Fiat" може да се настрои ръчно или автоматична трансмисия.

Най-важното нещо - фактът, че този модел получи пет звезди за преминаване на тестовете EuroNCAP. Надеждността на превозното средство е в съседство с БМВ-то на третата серия и "Пасат".

През 2008 г. моделът е претърпял още една в нов стил. Само променен външен вид - спецификации остават същите.

За съжаление, Русия доставя само един вариант на превозно средство - с 4-цилиндров 2.2 литра 147 HP двигател.