Месинския пролив, където?

Месинския пролив в Италия разделя Сицилия от полуострова. Още в древността е преименуван на пролива Сцила и Харибда. Но защо изследователи го наричат така? Както е известно, името се появява като предупреждение за ужасяващите чудовища, които са живели в близост до пролива. Какво друго знаем за това прекрасно място? За произхода на името, тайни и мистерии на Месинския пролив ще бъдат обсъдени в тази публикация.

Кой беше Сцила

В съответствие с традициите на Сцила е красива Сицилия. За да я убеждава много богати ухажори, но те бяха отхвърлени. Но един ден се случи следното: тя реши да плува в морето, когато командирът беше виждал. Той е син на Посейдон, защото Главк е и морски богове - полу-риби, полу-човек. След това той се събуди, за да Сцила страстни чувства, че той искаше тя да го признае, но тя се страхува от необичайно външния си вид и се затича. Затова Главк трябваше да помоли за помощ от вещицата Цирцея. Той я е искал да му даде малко на един любовен еликсир за Сцила.

Но Кърк обичаше Главк, така че е обиден от избора си в полза на един обикновен смъртен момиче. Това я накара да се замени любовта правописа друга смес, която тя излива във водата близо до източника на брега, което често отиде за плуване след морето Сцила. Когато Beauty влезе в изворна вода, разбрах, че до него е имало ужасяващи кучета муцуната ръмжене и се озъби в отворената уста. Страх я сграбчи, и тя се опита да стигне до брега, но чудовището се втурна след нея, клатейки глава с грозно му змийски шии. Отне само няколко секунди, и всички те останаха на краката си Сцила. Тя беше в отчаяние, след което тя трябваше да се хвърли в морската вода и отплава от домовете си. Там тя е в състояние да се намери самотен пещера в пролива, където живее и Харибда. В тази скала и то остана и заплува покрай кораба й стана нещо като един вид ужасен знак на почит към нея.

История Харибда

Харибда, като Сцила не е от началото на чудовището. Това беше едно същество от плът, но който пое божествен произход. Едно момиче на име Харибда от ранна възраст обичах да крадат, и все пак тя се отличава с ужасяващо лакомия. След като тя е откраднал няколко крави червен герой Херкулес, които той взе от гигантски Geryon призвание, и след това да ги ядат. За наказание Зевс трябваше да се превърне неутолим Харибда в морската фунията. Тя се превърна в джакузи в калабрийската брегове, което би могло да забави всеки въпрос, се появи до тях.

Широчината и дълбочината на протока

В най-тясната северната, където се влива Месинския пролив, ширина просто достигне нивото на 3.15 км. има и други минимални стойности в едно и също място. Тук Месинския пролив, който може да достигне дълбочина до един километър, например, по отношение на малките марки провисвания от 80 до 120 метра. От тези места, тя постепенно става по-голямо към север и при високи увеличаване на скоростта в южната част. На около 500 метра и 2 км пеша от Таормина.

протока проучвания

Кой преподава гръцки моряци да отплава за Месина, не е известен. Все пак, има предположения, че това повлияни от опита, който kopilsya няколко поколения. древен историк Полибий тази способност се приписва на един от боговете, покровител на вятъра, от името на Еол. Освен това на древния учен каза, че това е човешката природа. Eolom, той вярва, че е да се проучи прилив на поведение и тече перфектно. По този начин, на вълната, които идват от различни страни да си взаимодействат, които са допринесли за появата на голям брой водни фунии. Ето защо, в областта на водите в тази област е опасно за кораби.

Според съвременните изследвания Месинския пролив, където древните мореплаватели заплашително място, писти, където морето свързана с противодействие. Въпреки различията изпълнение са малки (около тридесет см), те все още са в състояние да доведат до опасни последствия. Особено неприятно за навигатори свърши, който се нарича възходяща. Плътни маси от Йонийско море са склонни на север. Поради това, по-малка плътност Тиренско вода избледнява и се връща в родния край басейна. Освен това, много голямо количество вода йонийски изправен в тесен "седло". Затова е вертикална вибрация морското равнище и страшно фунията, показатели за скорост, която може да достигне до двадесет километра в час. За кораби, които древните гърци като марката е абсолютно неустоим. Ясно е, че за тях тези места са били обитавани от ужасни чудовища, "убиване" на съда.

Модерността и Месинския пролив

Разбира се, че днешните кораби може вече, без да се страхува, да преминават през протока. Освен това, Месина, не е толкова опасно, дори за хората. През лятото на 2009 г., пролива се пресича от плуване в най-тясната част на едно момче на осем години на име Росолино Kannio. В същото време той трябваше да похарчи общо около час. Въпреки това, както и преди, Месинския пролив, снимка на която ще видите по-долу, това може да доведе до проблеми и двете хора и кораби.

Мост над Месина

Фактът, че Сицилия не е стабилна и редовна комуникация с континенталната част на Италия, се смята за една от причините, поради които на острова икономически по-назад в сравнение с останалата част на страната. Той насърчи хората в продължение на векове, за да се опита да реши този проблем. Ясно е, че на острова трябва да се свърже към полуострова по мост. Дори и в XIX век, когато Италия беше обединен през 1866 г. на известния инженер участва в изграждането на подобни структури, А. Kottrau получи поръчка за разработване на проекта си. Тя е получена от Министерството, която контролира благоустройството. Едва през 2008 г., окончателният вариант на проекта бе одобрен. Нейната цена е около 4 милиарда евро. Цел на моста осигурява движението на превозните средства, така и влакове. Дължина на строителство трябва да достигне до повече от три километра, а дължината в централната продължителност - 3.3 km. Той ще бъде спрян да използва пилони, чиято височина ще достигне около 376 м над морското равнище. Приема се, че изграждането на моста ще започне през 2010 година.

LEP Месина

През 50-те години на миналия век чрез Месинския пролив изградена преносна линия (220 кВ). Пилони на електропровод се считат за най-високата в целия свят. Въпреки факта, че линията впоследствие заменен от един подводен кабел, тръби и запазва до днес те са нещо като местна забележителност, която е от интерес за туристите.