Най-голямото бедствие в морето на ХХ век

Повече от две трети от повърхността на нашата планета заема океан. Човечеството още от древността с него трудни отношения. В желанието си да доминира, да се чувства като завоевател твърде често води до непредвидими последици и тъжен.

Пример за обидно и агресивно отношение към водната среда може да служи като Аралско море. Инцидентът е станал през шейсетте години, преди половин век тя е четвъртата по големина затворен водни обекти след Виктория, района на Големите езера и Каспийско море, бреговете му са работили две пристанища, да направи промишлен риболов, и плажове, туристите на почивка. Днес, за съжаление, този просперитет напомня безпомощно лежи на пясъка съда килове. Победата на прекратяването на отношенията с водна среда, наречен езикът някак си не се включва.

Океанът е груб, той е и жесток. морска катастрофа настъпила от отборите първите кораби, дръзнали да продължи дълго и опасно пътуване. Дори опитните моряци знаят, че късметът е капризен и затова често вярват в поличби, и са суеверни.

От морето сред жертвите на бедствието се дава път на автомобилния, железопътен и въздушен транспорт, но че те не по-малко са ужасни. Смъртта на "Титаник" през 1912 г. (в 1503 жертвата), на лайнера "Empress Of Ayrlend" през 1914 г. (1012 жертви), удоволствие параход "Източната земя" (повече от 1300 жертви), "Randas" ферибот през 1947 г. (625 мъртви), фериботи "Тайпинг" и "Джин Юан" през 1949 г. (повече от 1500 бяха отишли на дъното) - това е кратък списък на само през първата половина на ХХ век.

По-късно се е случило и други бедствия в морето, включително и унищожаване на ядрената подводница "Thresher" и "Курск". Те причинени стотици жертви.

През последните три десетилетия, като водата се шестнадесет на големи туристически кораби. От съображения за технически повреди, дължащи се на грешки, а понякога и пренебрегване важни правила за безопасност убит на ферибота "Естония", "Коста Конкордия".

Особено шокиращо катастрофа в Черно море, което се счита за плитко и сравнително безопасно. Мистериозен взрив в мирно време на бойния кораб "Новоросийск" през 1955 г., при които загинаха 614 съветски моряци се сблъска с кораб по "Петър Васев" кораб "Адмирал Нахимов" (423 смъртни случая), сравними с тези при смърт съгласно бомби транспортирането на нацисткия "Ленин" или торпилира Съветският кораб "Гоя" немски кораб през 1945.

Опитните моряци смятат, че най-лошото от всички възможни причини за бедствия в морето, тъй като колкото и парадоксално да звучи, огъня. Изглежда, че огънят лесно изплати, когато има толкова много вода, но това не е така. През 1967 г. на борда на самолетоносача "Джеймс Forrestol" дойде неволно стартиране на класа ракети "въздух-въздух". Осветено самолети готова за бойни мисии, пожарната започнаха да гасят, но се самовъзпламенява боеприпасите по-рано от предвидените беше разпоредби. От пробити резервоари капково изгаряне на керосина, които моряците се опитват да изгасят морска вода. Тъй като причината за пожара обучен моряците е починал при експлозията, оцелелите не са знаели, че това не може да се направи. В резултат на това пламенен гориво е проникнала в пилотската кабина, където спят членове на екипажа.

Ще списъка на тези, предприети от море? Колко голяма ще е загубата на XXI век? Докато ние не знаем. Известно е само, че грешките и безхаберието на океана не прощават.