Ние ремонт на акумулаторни батерии със собствените си ръце

Появата на отвертка значително улесни живота на строителите и обикновените хора, които имат дача или частна ферма. Благодарение на това можете напълно да се откажете от използването на обикновена отвертка. Освен това използването на специални приставки дава възможност този инструмент не само да затегне винта по качествен и бърз начин, но и да пробие дупка в дървен или метален предмет. Въпреки това, независимо от надеждността му, капацитетът на акумулаторната батерия не е устойчив на счупване. Затова днес ще разгледаме как да ремонтирате батерията на това устройство със собствените си ръце.

Гаранционен срок

Ако наскоро сте закупили този инструмент под гаранция и сте имали подобен проблем, не бързайте да разглобите устройството и да го поправите сами. В повечето случаи сервизният център ще замени или ремонтира батерията бързо и напълно безплатно. Но ако инструментът не е закупен в гаранция или срокът му е приключил, нямате какво да правите, освен да ремонтирате акумулаторните батерии със собствените си ръце.

Как да направите всичко това със собствените си ръце?

Първо трябва да подготвите батерията за ремонт. За да направите това, извадете го от отвертката и развийте задържащите болтове на горния капак. Сега трябва да махнете комплекта батерии навън. Струва си да се отбележи, че някои модели отвертки могат да се различават по вид на батериите, а това се отнася не само за напрежението. Във всеки случай обаче, след като сте извадили горния капак, ще намерите няколко малки "буркани". Това са компонентите на голяма батерия.

Сега трябва да разберете всички контакти в батерията. Най-често има 4 от тях, две от които са захранващи (те са предназначени за пренос на електрически ток на разряд и зареждане), едната е горната (служи като контролер), другата е услуга (тя е свързана с съпротива, като по този начин балансира нивото на зареждане на всички "буркани" ). Между другото, горният контакт взаимодейства с температурен датчик, който също е вграден в батерията. Това е необходимо, за да не се прегрява батерията по време на зареждането.

диагностика

На следващия етап ремонтът на акумулаторните акумулатори се придружава от диагностиката на устройството. За тази цел вземаме волтметър и измерваме нивото на напрежение на всяка банка. Като правило стойностите на стрелката трябва да са от порядъка на 1.2-1.4 V. Ако волтметърът показва стойности, които не отговарят на номиналните стойности, ремонтът на акумулаторните батерии е неизбежен. Най-бързият от всичко, разбира се, го заменете с нов, но когато използвате спойка, опитайте се да направите всичко много бързо, така че бурканите да не се нагорещят. Ако държите края на веригата дълго време, рискувате да увредите инструмента. И още нещо: не бъркайте плюс батерията с минус. Стойността на "-" на предишния буркан казва, че следващият има такса "+" и нищо друго. В противен случай цялата ремонт на акумулаторните батерии ще се появи "надолу по дренажа". Като свързващи елементи (ако жиците са нарязани или повредени), използвайте пластилин, електрическа лента или същите тънки медни проводници. Не забравяйте, че ако свързващите елементи не са правилно напречно сечение, батерията ще стане много гореща, което не е най-добре да се показва на нивото на заряд и трайността.