"Новоросийск-Севастопол" - пътнически ферибот не е дестинация

В края на краищата, настъпили през последните политически събития са станали много популярни за използване области като Симферопол, Краснодар, Сочи, Севастопол, Новоросийск, Севастопол. Фери, предназначени за превоз на пътници, свободно пренася трафик от преминаване Керч до пристанище "Кавказ" и обратно. Но какво да кажем за другите пътища?

полезно иновации

Заслужава да се говори за такава посока, тъй като Новоросийск-Севастопол. Ferry по пътя тръгна наскоро. Но комуникацията между двата града редовно. Фактът, че Крим сега е свързан с територията Краснодар е не само една обща история, култура, традиции и т.н., но също така и доставка на продукти, моторни превозни средства, мебели, оборудване - накратко, всичко. Тъй като от края на 2014 г., годината тръгна по посока на водния транспорт Новоросийск-Севастопол. Ферибот голям, модерен - осигурява лесен транспорт. Представителят на нов пропускателен заяви, че товарът и корабът носи десет полети на месец (както в една, така и в другата посока). Това може да изглежда по-малък процент, но си струва да припомним за разстоянието - той е доста голям.

индикатори

По този начин, на ферибота товари "Новоросийск-Севастопол", предназначени почти сто товарни автомобили! Това е чудесен показател - не всеки кораб може да се похвали с такъв. Пътят на парите е около 18-20 часа - в зависимост от времето. водачите на превозните средства, които превозват на кораба, се предлага в този момент три пъти на ден, удобството и храненето. И все пак много се интересуват от цената на ферибота "Новоросийск-Севастопол". Транспорт на вагон ще струва 26,700 рубли. Това, между другото, доста лоялен цена. Между другото, заслужава да се отбележи едно нещо: ако фериботът не е напълно заредена, а след това да го изпратите може да се забави.

Планове за бъдещето

Както споменах по-горе, "Новоросийск-Севастопол" - пара, която не е просто автомобил, а друг начин за гарантиране на полуостров всичко, което е необходимо да се жителите му за пълноценен живот. Именно поради тази причина, че е планирано да започне още няколко такива съдове. Те трябва да бъдат по-просторна. Ако ферибота "Санкт Петербург", който лети в момента, могат да се настанят 95 камиони, този показател за други, по-големи плавателни съдове трябва да са равни на 140-фургони. Всеки един от фериботите ще трябва да направи в продължение на две писти в седмицата. Разгъната той няма да бъде 10 и 40 полета на месец! По този начин, всеки един от фериботите ще превозват товари, както от Крим със сушата и обратно. И в момента - това е основната задача.

Въпреки това, много хора се интересуват от, дали ходи по посока на Новоросийск-Севастопол на пара, чиято цел - пътнически транспорт. В момента, тази идея е в процес на разработка. И все пак не може да има в Новоросийск през ферибота Керч - ферибот отива само на половин час, така че трябва само да си купя билет в посока на Севастопол до Новоросийск, и може да удари по пътя. Go Bus (въз основа на времето на ферибот) е около 8 часа - не толкова дълги, между другото, тъй като товарен кораб, който беше обсъден по-горе.