Ракета катастрофа: ТОП-10. Най-неуспешен ракети в историята на космонавтиката

През XX век, човечеството е била в състояние да се движи напред повече, отколкото в цялата си история. Са били измислени с автомобил и влак, отворена електрическа енергия и ядрената енергия, човекът е излетял и кръстоса звуковата бариера, изобретил компютъра, мобилния телефон и други прекрасни неща. Но най-голямото постижение на човечеството се счита за излизане в космоса. След полета Ю А. Gagarina, нова наука -. Изследване на космоса.

Въпреки това, животът изисква заплащане за всички. И пространството не е изключение. За да разкрие тайните на Вселената стотици смели мъже рискуваха живота си. След инцидента на падане на ракетата транспорт по принцип не може да се счита за сериозна.

Предлага на Вашето внимание историята. Те проявяват някои от аварията на ракета (ТОП), се счита за най-силно в цялата история на космическите изследвания.

Падането от космоса. Борис Волинов

Историята за най-известния ракета инцидента (ТОП), за да започнем с това събитие. Това бе 18-ти Януари 1969. Само за няколко дни преди имахме първото успешно скачване на "Союз-4" и "Союз-5". Екипажът на "Союз-4" вече се е завърнал. Борис Волинов трябваше да сляза един.

До момента на прекъсване на връзката е само на няколко минути. Имаше един трипер - порази целта Pyrocartridges спускане отделение. Изведнъж вратата влезе, като капак на тенекия. Планиран произход се превръща в безредно есен.

След 10 минути честота Лендър започна случайно завъртяно. И в този момент ... Volynov реши да проведе отразяване на живо на това, което се случва. Може да е необходимо да се астронавти, го последва. На всеки 15 секунди, той прехвърлени на земята показанията, на всички сили, които се опитват по някакъв начин да повлияе на ситуацията.

На 90 km от капсулата повторно влизане на Земята се отдели от основния кораб. Тя се отървете от излишните товари и ... изгаря. Камерата започна да се пълни с дим. На 10 км парашута се отвори, но линиите му започнаха да се обърне. В крайна сметка, това ще доведе до неговото сгъване. Но последният не се е случило. Спининг в различни посоки, устройството се намира в близост до земята.

мек зареждане на целевата двигател със закъснение. Ударът е толкова силна, че астронавт фрактури на корените на горните зъби.

Борис Волинов кацна с не до края на отваряне на парашута, всички очукан, но жив.

Лошо начало. "Союз-18"

Това беше 05 април 1975. "Союз-18" започна днес за скачване със "Салют-4" орбиталната станция. На борда са били пилотни космонавти Владимир Лазарев и Олег Макаров.

чест катастрофа на съветските ракети преследва науката. Описани по-долу - не е изключение.

Trouble вече започна в 289-тия Второто на полета, когато отборът трябваше да бъдат направени до изключването на двигателя на втория етап. Поради счупване домакин паралелно реле за нулиране команда опашка раздел на третия етап.

Нарушаването на стъпки за разделяне на процеса води до завъртане. В 295 секунди, след като е довело до отбора "Crash". Корабът е разделен и слезе. По време на инцидента система за контрол на спускането е загубил ориентация в пространството. Просто казано, аз започнах да обърка горната и долната част, което доведе до приемането на редица неправилни команди. По-специално, вместо намаляване на задръстванията, последвано от неговото увеличаване до 21,3 грама застрашаващи човешкия живот. И това въпреки факта, че максималното претоварване в салона беше 15грама.

С астронавтите започна да се случи ужасни неща. Започнете визия изчезне. В началото беше черно и бяло, а след това стана тесен. Според препоръките на лекари астронавти се опита да крещи на висок глас. Въпреки това, тяхната дрънкалка беше малко подобен на човека. Въпреки това, той продължава сравнително кратко време. Няколко минути по-късно започнаха да намали задръстванията. Parachute система е била активирана, и машината върви нагоре по склона на един от Алтайските планини.

Ракетата "R-16". Disaster Митрофан Неделина

Докато ракети катастрофа в Байконур са редки, защото той космодрум се появи наскоро. Възникна 24 Октомври, 1960 се счита за най-лошото бедствие в историята на космонавтиката.

На този ден, на мястото на старта бяха №41 работа в подготовката за старта на междуконтинентална ракета "R-16" дизайнер Майкъл Yangelya. След пълно зареждане с гориво специалисти откриха грешка в автоматизацията на двигателя. Такива случаи изискват напълно безплатно от ракетно гориво, и едва след това да започне отстраняване на неизправности. Все пак, това може да забави времето за изстрелване на управляеми ракети, което със сигурност би довело до "фитил" от страна на правителството.

За да се избегнат такива проблеми, маршал М. И. Неделин нареди на решение на проблема на ракета подправена. Каза - направено. Никой не очаква ракети падат, злополука на транспорт или нещо подобно. Обект остана десетки специалисти. Сам Маршал наблюдаваше напредъка на работата, седнал на стол на няколко десетки метра от тялото на ракета. Бедствието все още не се очаква.

Въпреки това, всичко мина добре, точно преди обявяването на 30-минутния сигнал. На изменя Автоматизация единица е под напрежение. И изведнъж се зареди двигателя на втория етап. От височината на избухна мощна струя от изгаряне на газ. Повечето хора, включително и аз, маршал Митрофан Неделин, мълния убити. Други, които работят в rassypnuju втурнаха. Въпреки това, не е възможно да се избяга: ограждащи редица изграждане на бодлива тел появи непреодолима. Hellfire хора се изпари, оставяйки само очертанията на фигурите, парчета овъглено пафти топят да.

Смята се, че катастрофата загинаха 92 души и бяха ранени 50. На Маршал М. Неделина намери само звезда на "Герой на Съветския съюз." Дизайнер Майкъл Yangel в момента на инцидента се премества в безопасността на бункера, който спасил живота му.

Смъртта на "Съюз-11"

Този случай също е включена в списъка на "Ракета катастрофа: ТОП-10", така че е невъзможно да го игнорирате.

-Долу е описан трагедията се проведе 30 юни 1971. На този ден, астронавтите Г. Dobrovolsky, Волков и V. момчета, работили на борда на орбиталната станция "Салют-1" в продължение на 23 дни, се завърнаха на земята. Кацнал на техните места и предпазни колани закъсал, те започнаха да се провери работата на бордови системи. не е имало отклонение се засича.

В атмосферата на Земята, "Съюз-11" спускане модул влезе в очакваното време. Разкриване парашут фиксирана на 9 километра от повърхността, но и да общуват на екипажа не излезе. Радио антена, пришита в прашката си, често отказва кацане, така MCC не е нащрек. Такива проблеми често се придружава от Съветския катастрофа ракети, но това не е било фатално. 2 минути след кацане на шушулка бягство хора тичаха. В почука на стената нямаше отговор. Отваряне на вратата, те не откри признаци на живот на астронавтите. Те бързо извади и започна реанимация. Опитите за съживяване на екипажа са продължили повече от час, но резултатите не са довели - астронавтите са били убити.

Разследване показа, че смъртта на нашите деца е резултат от неоторизирано отваряне на една от вентилационните отвори, чиято задача е да се изравни налягането на въздуха вътре в модула за слизане. Той случайно открита на надморска височина от около 150 km. Air напусна кабината за няколко секунди.

Позицията на органите на астронавтите, показващи наличието на опити за намиране и премахване на проблема. Но в мъглата, попълване кабината след снижаване на налягането, това е трудно да се направи. Когато Г. Dobrovolsky (по други данни, Б. Patsaev) установи, отворена клапа и се опита да го затворите, той просто не разполагат с достатъчно време. Всички въздухът е вече вън.

"Съюз-1". Смъртта на Владимир Комаров

Честите бедствия ракети в Съветския съюз продължават със същата интензивност. Ето още един пример.

"Союз-1" стартира в нощта на 23 апр, 1967. На следващата сутрин всички вестници на Съветския съюз го докладват на първите страници, да ги поставите, в допълнение към информацията, снимки космонавт Владимир Комаров. На следващия ден той се появи отново на същото място, но облечен в траур кадър - космонавт починал.

Възходът на "Союз-1" не е причинил порицания. Launcher донесе на кораба в орбита без проблеми. Те започнаха по-късно. Непълно отваряне на системата за антената на резервната телеметрия и отказ от системата за звезди ориентация е най-малката от тях. Не е открита втората слънчев панел - това е, когато проблемът е. Опитвайки се да се ориентира пулта за управление на Слънцето е бил неуспешен, балансиране е счупен. Корабът започна да губи мощност, която заплаши неговото унищожение. Но ръчно Комаров трябва да насочва кораба да напусне орбитата и да започне засаждането.

Друг инцидент настъпили през 9.5 км от земята, когато сензорът е инструктирал да се освободи парашута. В "Союз-1" са три от тях: изпускателната, спирачката и основни. Първите две излезе успешно, а третият е заседнал. Модулът за спускане започва да се върти бързо. Астронавтът е решил да активирате резерв парашут. Той излезе добре, но разкриването на своите колани, увита около излиза спирачка. Те също така издаде на купола.

Комаров е бил убит на място. От модула за въздействие е оставил половин метър в земята. Възникнал пожар бил потушен незабавно, така погребан в стената на Кремъл има само овъглени останки от астронавт.

Падането на ракета в Плесецк

23-ти април, 2015 руски и чуждестранни медии побързаха да докладва за проваленото изстрелване на експериментален ракета. Трябва да се отбележи, в западната преса такива думи като "друга катастрофа", "ракета взрив", "Плесецк" Минахме през всички съобщения. Въпреки това, те забравили важно нещо. Инциденти ракети в Русия не е толкова често, както в СССР. И така, какво се е случило?

Според пресслужбата на региона Архангелск руското правителство, стартира от космодрума Плесецк на експерименталната ракета е намерен в 7 км от стартовата точка. Както беше съобщено от специалните служби, на сцената взето в развитието на изпитателен полигон специалисти. Заплахата от близките населени места липсват.

Ракетата се използва за показване на орбитата на спътника, оборудвани със средства за измерване. Командване Ракетните войски със стратегическо заяви, че нищо в инцидента не започва и не знае нищо. След много находки, стана известно, че устройството принадлежи към едно от предприятията на отбранителната промишленост, и по-специално на централата, която проектира, "Yars" ракети и "Топол". Така че от трите последователно изразено от изрази като "катастрофа", "ракета взрив", "Плесецк", може да се разглежда само един истински наскоро.

Смърт преди началото. "Аполо 1"

Оказва се, че ракетите се срине в началото на преследване не само на съветската космическа програма. Описани по-долу история всъщност не може да се счита до края на такъв, все още не е ракета скочиха.

Името "Аполо 1» (Аполо-1) се определя на пост фактум на проваленото изстрелване на Аполо и ракетата Сатурн IBA204. Той е трябвало да бъде първият пилотиран полет. Неговата планирано за 21-ви февруари 1967. Въпреки това, на 27 януари по време на тестовете на земята в 34-то изстрелване комплекс на борда на кораба е имало голям пожар, в резултат на което е починал целия екипаж на V. Грисъм, бяло и Е. Р. Чафи.

Като атмосфера в серия кораби Apollo чист кислород се изпомпва под намалено налягане. Използването му е направил, че не само спестява тегло, но също така и способността да се облекчи животоподдържаща система. В допълнение, опростена работа космическа разходка, защото по време на полет налягането в пилотската кабина трябва да е само 0,3 атм. Въпреки това, поради тези условия не могат да се възпроизвеждат, така чист кислород под налягане.

По това време, експертите не са знаели, че някои от материалите, когато се използва в кислород, са запалими. Един от тях е цип. В среда на кислород той се превърна в източник на много искри. В този случай, огънят ще бъде достатъчно и едно.

Огънят се разпространи в няколко секунди корабът, повреждане на скафандри астронавтите. В допълнение, сложната система не позволява на екипажа да бързо да го отвориш. Според Комисията, астронавтите са били убити, след като една четвърт от една минута след появата на искрата.

След пожара, програмата пилотиран полет е било спряно, а 34-ия старт комплекс демонтирани. На своите баланси създадена плака.

Провален мисия "Аполо 13"

Провален мисия "Аполо 13" космически летателни апарати (Аполо-13) също е част от срива на ракета. ТОП не можем да направим без него. Неговата история не е по-добре или по-лошо в сравнение с предишните и следващите. Просто, това е по-различно.

Космическа совалка "Аполо 13" се отдръпна от повърхността на Земята 11 април, 1970, за да достави на човека пост на Луната. Той е пилотиран от Dzhim Ловъл (капитан), Фред Heyz и Джон Suaygeyt. Два дни след полет минаха нормално. Всичко започна на 13 април. И все пак денят вече е превалил. Остава само да се смесват горивото, за да открие неговите останки. И след това ...

Отначало се чу силен гръм и трясък, след което корабът помете истински взрив. Оказа се, че това ще унищожи един от резервоарите с течен кислород. На светлина стомана предупреждение таблото. Чрез дебелите стъклени люкове астронавтите видели от сервизния модул в отворено пространство, има силна струя газ. Оказа се, че експлозията напълно унищожени първия резервоар на кислород и повредени секунда. Въпреки всички усилия, не е било възможно да се определи вредата. Скоро корабът остана без ток, вода и кислород. След това "умря" химически батерии, монтирани в командния модул. За да разтегнете малко повече време, беше решено да се премести в лунния модул. Но какво следва?

MCC ръководител на американската Джин Krants решихме да разширим "Аполо", използвайки силата на привличане на Луната. Астронавтите включени лунен модул на двигателя, но корабът започна да се върти. Отне два часа, за да Джим Ловъл, за да научите как да маневрира на кораба към новите условия и да я насочва в правилната посока. Полетите на Луната, "Аполо 13" се втурнаха към Земята.

След много приключения, паднали астронавти, те се плискаха в дадена област. Трима се връща у дома изтощен, втрисане и не спи човек.

Disaster "Чалънджър"

През 80-те години на миналия век при бедствия космически ракети , преследвана космонавтиката Америка. Един пример е описано по-долу.

Тази катастрофа се случи 28 януари 1986. На този ден, мнозина се събраха на площадката за излитане Кейп Канаверал, Флорида (САЩ), можем да видим в ясно небе оранжево и бяло огнено кълбо. Тя се появява след 73 секунди след началото, в резултат на липса на стягане на гумено уплътнение на твърда ускорители избухна космическата совалка "Чалънджър". космическа програма Американският е загубил Франсис Скуби, Майкъл Смит, Роналд Макнеър, Елисън Onizuka, Грегори Dzharvisa и Кристи Makoliff. Последният не е бил професионален астронавт - тя работи като учител в средно училище, в Lenema. Той е включен в екипа по настояване на Роналд Рейгън.

Нощта преди началото на въздуха във Флорида охладена до -27 ° C. Всички в квартала, включително и корпуса на кораба, студен. Старт трябва да се отложи, особено след като го предупреди, един от инженерите на Рокуел, е отговорен за началото. Въпреки това, той не е бил слушал. На кораба продължава да се бори до смърт.

След 16 секунди след началото на совалката извърши доброто въртене и към външната атмосфера. Изведнъж между долната част на кораба и неговия резервоар за гориво се появи трептене светлина. Миг по-късно, на серия от експлозии. Корабът счупи на парчета и падна във водата. Всички астронавтите бяха убити почти мигновено.

Думите "Чалънджър", "Ракетата", "катастрофа" описва какво се е случило на американските вестници. Нацията скърби. Развитието на космическата програма е било спряно в продължение на три години. Въпреки това, той напълно все още не е затворена.

Смъртта на "Колумбия"

Катастрофа "Колумбия" (Колумбия), се смята за един от най-значимите събития в историята на космонавтиката. Това се случи 1 Февруари, 2003. Тя е свързана не само с броя на убитите в същото време астронавтите, но и за влиянието, което се упражнява върху развитието на космическата наука.

Старт "Колумбия" се отлага няколко пъти. Първият полет е планирано на 11 май 2000 година. Имаше време, когато той е изключен от общия график, но Конгресът на САЩ се намеси. Вярно е, че полетът се състоя след повече от две години.

И така, той се стартира. На борда на кораба се изкачи командир Рик Дъглас Съпруг, Pilot Уилям Маккул, специалисти Дейвид Браун, Калпана Чавла, Майкъл Ф. Андерсън, Laurell Б. Кларк и израелски астронавт Illan Рамон. Започвам снима няколко телевизионни камери. Тези предпазни мерки помагат да се помисли за по-пълно различните отклонения при тяхното възникване. Тя е с тяхна помощ, след 82 секунди от полета, и е записан един малък светъл обект, се удари в лявото крило на совалката. По-късно се оказа, че това е част от пяна, която се удари в лявото крило на кораба и го ударил по половин метър дупка. НАСА провежда симулации, не показват възможните отрицателни последици, така че полетът продължава.

Първият симптом забелязал по време на кацане маневри в 16 ч 59 мин, Вашингтон. Отклонения в показанията на всички датчици за налягане забелязали. Неспазването обвинява лошата комуникация. Но в този момент започна унищожаването на корпуса на кораба. Той се разпадна на парчета за по-малко от минута. Всички астронавтите са били убити.

Много мистерия ракетни бедствия не са били разсекретени. Когато те са отворени - не е известно. Но нещо, което знам. Харесва ли ви?