ТУ 22m3: въздухоплавателни средства спецификации (снимки)

Supersonic бомбардировач Ту-22M3 в момента е най-новата серия на модела на далечни разстояния бомбардировачи кодификация «да се обърне срещу». Модификация на крило с променлива геометрия е създаден да замени остаряла ТУ-16. Новият "М3" са в състояние да изпълняват мощни оръжия, за решаване на стратегическите проблеми, да направи дълги разстояния полети. В Международната класификация на Ту-22M3 атентатори принадлежат към военно самолета средна класа.

Цели и предназначение

Ракетните модификация "М3" е идеален за бомбени атаки срещу сухоземни и морски съоръжения за военните действия. Beats са произведени и управлявани ракети на въздухоплавателните средства. Ту-22M3 атентатори може да удари цели в групата на самолети и поединично, по всяко време, дори и в най-неблагоприятните метеорологични условия.

Защита срещу атаки извършва с помощта на специален радиоелектронно потискане на смущения и модерни въздушни отбрана. Към днешна дата, няма по-добро атентатор, които биха могли да се удари в оптично невидими цели по-висока скорост в сравнение с Ту-22M3. Характеристики на самолета го правят незаменим, когато атакува малко пространство с максимална височина. Към днешна дата, тази модификация е в състояние да изпълнява следните задачи:

1. Победете важно от военна гледна точка на промишлени съоръжения в тила на врага на.

2. Унищожаване на цели по време на война стратегическите сили и авиация.

3. Атака корабни групи в същото време с огъня зенитен опозицията.

4. Изолиране шокира вражеските сили от предстоящите оперативни резерви.

5. Отчет за намеса и шум атакува самолети и управляеми ракети.

6. разузнаване управление с максимална и средна височина.

7. Участие в различните операции на силите за противовъздушна отбрана, военноморски сили и фронтове.

История на създаване

Wide производство на модификация на ТУ-22M спъва развитието на скъпи и сложни технологии. Въпреки това, дизайнът е разработен нов подход към създаването на универсален шок атентатор. На първо място, инженери изоставили идеята за един режим боец. След запознаване с всички подробности, те решиха да се изгради въздухоплавателни средства с много режим, който ще бъде в състояние да маневрира на различни височини и скорости и в същото време да унищожи силата на врага с максимална точност. Разтворът беше въвеждането на понятието променливи крила геометрия. За разлика от предишните модели, характеристики с далечен обсег на Ту-22M3 Ви дава възможност да се направи отклонения от най-натоварените отделението за бойни глави. Решението да произвеждаме широка атентатор е направена през 1974 г. в Министерския съвет на СССР. В основата на новите машини отиде засилено Кузнецов NK-25 двигател. Въпреки това, един проект замяна не е икономически. Преминалият модернизация и ракети дизайн и аеродинамика. В резултат на това подобрение е значително намалени теглото на въздухоплавателното средство.

До края на 1970 г. стартира производството на големи партии "М3", които веднага след теста преминали баланса на съветските ВВС. Една от основните разлики от предишния модел ще се увеличи ъгъла на отклонение на крилото до 65 °. Това позволи да се скрие верига аеродинамични спирачка Хидравличното въртене единица. Също така той е удължен фюзелаж и подобрена бойно снаряжение. Освен това, за първи път е била приложена безконтактни и хидрогенератори в системата захранване на Ту-22M3.

технически характеристики

Структура атентатор е метална конзола моноплан. Местоположение на крилото - средния, променлива, подкоси. Остатъчен единица - единична перка. Шаси - прибиращ се, триколка. Интересно в Ту-22M3 спецификации кабина. Той е в състояние да се настанят до 4 души. В този случай, екипажът поставени по двойки: предна - двама пилоти, зад - навигатор и навигатор. Корпусът също представлява метална конструкция. Рамката подсилена с надлъжно на гредите. Wings - декоративен, dvuhlonzheronnoe, състояща се от центъра на крилете, с ротационни единици и SCHK. Всички части са свързани интегрално. Както резервоари за гориво се използва кесони. Rapid маневреност се постига чрез клапите на конзоли и три секции на единицата за въртене. Вертикална опашка кормилото и на кила представени.

Уникалната мотора на самолета Ту-22M3 характеристики позволяват да се постигне тяга в форсаж на готовност, до 20 хиляди килограма. В този случай максималната скорост 2300 км / час, при крейсерска режим - 930 km / ч.

функции за управление

ТУ-ракета носител 22m3 кабината, представена надлъжен и напречен стабилизатор, спойлери и система за контрол на руля. Управляемост се постига чрез клапата и член на люлка. В случай на случайно отклонения баланс проведе стабилизатор.

Е да се осигури бустер система за контрол на Ту-22M3. Характеристики на крилете възможност за постигане на оптимален баланс на хидромеханика въртящи се компоненти и авионика електроника. С този бомбардировач може да осигури записването на ъгли от 20 до 65 градуса. капак на конзолата самолети задръжте в позиция поради триене. Основните елементи са на борда на навигационното оборудване, на които комплексът NK-45, радара PNA и визьора OPB-015T, както и системата за противоракетна указания и автоматична станция AFCS-145м. Комуникацията между екипажа постига чрез SDA-7.

Арсенал и защита

Към днешна дата, един от най-страховитите и мощни средства за въздушна атака е просто бомбардировач Ту-22M3. Подробности за ударо- част самолет доказателства. Въоръжени с свръхзвуков самолет - управляема ракета Kh-22. Освен това, атентатор има специално отделение за военна техника военизирани части.

На vnutrifyuzelyazhnyh инсталация и външни изтласкване конзоли може да се издигне до 10 X 15 ракети тип. В gruzootseke има специални греди за окачване на бомби и мини до 3000 кг. Заслужава да се отбележи, че максималното натоварване, което може да имате един самолет е около 24 тона. За защита срещу враг ракетна атака, оборудвано със система пистолет GS-23 с вграден изчислителен блок и радар. Resist смущения и откриване ТУ наречената 22m3 комплекс "Урал-М".

борба приложение

Бомбардировач е бил един от основните въздушен удар сили по време на Войната в Афганистан в края на 1988 година. На военните действия в Чечня в небесния простор, доминирани Ту-22M3 и МиГ-31-MB. Съвместен полет на свръхзвуковия самолет е направен, за да подкрепи атака самолети поради заустване на сигнални ракети.

През лятото на 2008 г., няколко модернизиран Ту-22M3 направи удар, насочен към важна стратегическа точка на грузинската армия в Южна Осетия. Трябва да се отбележи, че нито един от моделите в серията ТУ-22M никога не е действал върху износа, въпреки че многократно е проявил интерес в Китай и Индия.

Основните модификации

В момента има само две напреднал вариант атентатор:

1. В модела ТУ-22m3M се превръща наблюдение система SVP-24-22. Модернизация също претърпя навигация и компютър комплекс.

2. ТУ-22m3R е разузнавателен самолет, чиято основна цел е заглушаване системи враг локатор. Тази модификация не е получила широко приложение.