Устройство съд. Общо устройство на корабите и техните основни елементи

Той кораби на устройството - тя е важна задача, която е изправена пред персонала флот. Те трябва изцяло да се гарантира, товарните и пътническите потоци. Всички проблеми могат да бъдат разрешени ефективно само чрез подобряване на качеството на флота. Можете да подобрите старите кораби или изграждане на съвременен модел.

Какви са корабите?

Днес представя голямо разнообразие от кораби, които са от различни типове. Това се дължи на факта, че те са били предназначени за различни цели, както и на условия за по-нататъшното им използване. Ето защо експертите са изправени пред задачи като корабен дизайн специализация, организация на строителството и обновяването, въвеждането на нови стандарти, които планират транспорта на дълги разстояния, както и извършването на сравнителен икономически изчисления. Корабни модели могат да бъдат класифицирани по следните характеристики:

• По вид на превозните средства и самоходни валцова клетка.
• Метод за движение - кораби, които плуват на водата с помощта на въздушна възглавница, но също така и на повърхността на водата. Има устройства, които лесно могат да се движат под вода - това подводници.
• Държавен орган. Сред огромен диапазон включва модели, които са твърди, гъвкав и надуваем тяло.
• Основният материал на тялото. По време на производството може да се използва стомана, леки метални сплави, пластмаса, дърво, бетонни конструкции, или гъвкави композитни материали.
• зона за навигация. Разграничаване между кораби и крайбрежни рейсове.
• Роуд основното задвижване. корабни модели включват такова устройство, защото помага да се приведе в движение. Можем да различим параход, който има бутало или парна инсталация турбина. На корабите, монтиран двигател с вътрешно горене.

граждански съд

Кораби, които имат граждански цели, представени под формата на транспорта или риболовни кораби. Те са създадени, за да се максимизира за поддържането на мирни отношения между народите. Тези морски съдове осигуряват външната търговия, бизнес и културни отношения, да помогнат за създаването на продукти на морето, както и да го рециклират. Те са оборудвани със специално оборудване за превоз на стоки, произведени или храна. Цивилните кораби са оборудвани с различни допълнителни устройства, които зависят от техните по-нататъшни дестинации:

1. Транспорт или търговски кораб. Те могат да се превозват пътници или малко количество от първа необходимост - тази поща, парцели, багаж и др. Транспорт линейни плавателни съдове могат да извършват редовни полети между различни пристанища. Те се наричат също лайнери. Товарен кораб носи товара на несигурни линии могат да плават във всяка посока.
2. Риболовен кораб. С помощта на тази договореност могат да произвеждат продуктите на морето, която е за улов на риба, морски животни, водорасли. Риболовен кораб позволява на хората да рециклират от морските храни в полуготови продукти или други крайни продукти. Тя също го транспортира до плаващия или брега база.
3. Изследователски кораби. Те са предназначени за научна и изследователска работа в открито море или океан. Това включва специално оборудвани и адаптирани подводници или повърхностно кораби.
4. Обучение кораб. Тя е за служителите, които извършват на борда на кораба за обучение. Често се използва от лица, които са записани в специални училища. Тези морски съдове задължително оборудвани с лаборатории, класни стаи, както и класни стаи, където можете да се изпълняват и въпроси относно практическото развитие.

В каква форма трябва да има съд

Всеки тип на кораб има съответната форма на корпуса, което зависи от много фактори. Сред тях са основната цел на кораба, условията на тяхното предназначение, бързина, качество, както и много други параметри. корпуса на плавателния съд е удължено тяло, което има извити повърхности. Те помагат да се създаде опростена, което ще намали съпротивлението на водата и движението на въздуха по време на строителството.

Предната част на кораба се нарича лък и изработени, като се вземат предвид установените правила на строителството рисунка на кораба. С цел да се кораб, който плава по повърхността на водата груб, не отиват във вълните всички страни на тялото трябва да бъде леко разширени във височина. Експертите обръщат особено внимание на винтовете на багажник и волана, които трябва да осигуряват възможно най-добрите условия на труд.

Основният принцип на създаване на теоретичен чертеж

Преди началото на изграждане на теоретичен чертеж дизайнер трябва да си представим, пресечната точка на линиите на тялото. Трябва да използвате помощния, паралелно, диаметралната и основната равнина. раздел линия трябва да образува тяло рамка, която ще даде ясна представа за максималните и формата на конструкцията. Получената в крайния резултат на издатината включва страна, и широчината на основното тяло.

Проекцията на секцията на корпуса има формата на прави линии, които ще образуват мрежа от теоретичния чертеж. Когато човек изгражда тази мрежа, водолинията, трябва да бъде разделена на двадесет равни части. Те имат предвид от космоса ги, и с помощта на разделението може да се извършва теоретични рамки. Съдът, в който устройството е доста сложно, така че върху проектирането трябва да работи изключително от квалифициран персонал.

Номерирането се извършва чрез преместване на линиите от носа до кърмата. Когато скриптът е готов теоретичен чертеж, трябва да премахнете всички произтичащи от координатите на точките на пресичане на криви и мрежи. Те са полезни за превода мащаб на чертежа в реални измерения. Всички данни трябва да бъдат написани на специален списание, което включва Lofting ордината на маса. В бъдеще, те се използват в корабостроителници, както и специални семинари. Тук специалисти правят секс под формата на чертожната дъска, наречена Plaza. Тя е представена в пълен размер и разделено на теоретична чертежа. По време на строителството на кораба с площада се премахнат всички модели и размери, за да се направи подробна информация за корпуса.

Какви допълнителни устройства оборудван риболовни кораби?

Съд за промишлена употреба се използват за улов на риба, тюлени, китове, моржове и много други живи ресурси на морето. Риболовен кораб отнема една трета от световния търговски флот на. Можете да изберете от следните видове риболовни кораби, които са оборудвани със специални устройства:

• Сейнери за улов - дизайн, с които можете да извършват риболов с мрежи. Улов, извършен с помощта на стрелката товари.
• Траулер. Това е кораб уникална по своя дизайн, който помага да се извършва риболов с трал - мрежа, предоставена под формата на голяма чанта.
• Drifter. Днес, на кораба се радва на голямо търсене, тъй като ви позволява да ловят риба в дрейф. Оборудван с плосък мрежа.
• Плаващ риба консервна фабрика и основата. Подадените проекти излизат в открито море и пряко ангажирани в преработката на риба в консерви. Има оборудване за мрежи тралове, обработка и охлаждане.
• Китоловците. Те се използват за максимален китоловен ефективност. В повечето случаи те излязат в морето на тълпи и флоти. Тези кораби са машини, големи и надеждни мрежи, които могат да издържат много на тегло.
• Шлеп. Представените проекти са ловуващи с помощта на мрежи. Те излизат в Черно и Каспийско море и работата на дизеловото гориво.

Особености военен кораб

Днес можете да намерите различни кораби и плавателни съдове. Но сред такова голямо разнообразие от дизайни, представена военна мисия, която принадлежи към въоръжените сили на Руската федерация. Те непременно съставен външни белези, които различават те от гражданския съд. трябва да бъде между служителя на персонала команда, която е в служба на руското правителство. Фамилия и име на служителя трябва да присъства в списъка на оръжията.

Военен кораб включва армия оборудване и екипировка. съдове апарата представени характеризират с наличието на военно оборудване. Тя ще се използва в случай на нападение срещу защитената зона.

Съдовете за устройство на транспорта

Морски транспорт се счита за най-печелившите и популярни. Тя ще ви помогне да се прехвърлят товари за междуконтинентални комуникации. Транспорт кораб разполага с основен специализация - това е корабоплаването големи количества стоки. Сред тях са големи, насипни и прахообразни товари. Когато става въпрос за хранителни продукти, по време на транспорт трябва да бъде определена температура и отсъства вибрации.

Можете да изберете най-често срещаните съдове, които са оборудвани с допълнителни приспособления:

• Насипни носители могат да носят разнообразна гама. За извършване на превоза на месни и рибни продукти, плодове и зеленчуци, тези кораби са допълнително оборудвани с хладилни инсталации.
• Танкери, предназначени за превоз на товари, който е с течно или газообразно състояние. Фирми и фабрики са ангажирани в транспортирането на петролни продукти, химически продукти, торове, както и втечнен природен газ. Има отделение специално за транспортиране на опасни товари.
• Containerships. Те могат да носят контейнер за контейнери. Тези съдове са оборудвани с необходимата навигационна техника. Това ще помогне да се място и да прикрепите монтаж товари монитор време на транспортирането му. достави устройството разполага с необходимите допълнителни греди и подове за надеждност.
• Bulkers помогнат извършване на насипни товари, като например зърно, руда и въглища.
• Ро-ро кораби е със специално предназначение. Те са широко използвани за хоризонтална или смесен режим товарене на стоката.
• Фериботите извършват транспорт по инерция техника. Основната разлика - е превоз на пътници, превозни средства и вагони за железниците.

Малки плавателни съдове: устройството

По време на строителството на кораби проекти обръщат специално внимание. Корпус - е съществена част от всеки модерен кораб, тя включва отрежете и дъсчена обшивка. Именно тези компоненти са в състояние да даде на кораба необходимата форма и все още осигуряват показатели като здравина, устойчивост на вода и скованост на съда. Именно тези функции определят устройство малка лодка.

Набор е дефинирано носещата структура, която се състои от съединенията с надлъжни и напречни греди или връзки. Когато те са свързани помежду си, се оказва, готовата рамка. Тя служи като отправна точка верига, която е предназначена за челните листове, палуби. Рамката определя допълнително стабилността и устойчивостта на плавателния съд.

Има няколко системи за набор тялото. Тяхната класификация зависи от посоката на основния лъч:

• Крос.
• Надлъжно.
• Надлъжно кръст.

Какво настроите системата се използва за изграждане на малка лодка?

По време на строителството на малък плавателен съд, използван изключително напречни греди настроите система. Специалистите използват рамки, флората на дъното, както и греди под палубата. Използваното количество на надлъжните греди на набор от напречна система е малък. Те се използват за крос-линк. Общият брой на греди не надвишава пет парчета, а това включва и вертикалните килове и стрингер.

Разположен в долната част на кораба включва пресичащи надлъжни и напречни връзки. В краищата на кораба трябва да бъде кила, което е свързано с shtevnyami. За няколко пъти да се намали мащабът на кораба по време на търкаляне, е необходимо да се приложи страничната кила. То може да има разнообразие от дизайн и служи като надлъжна връзка. В повечето случаи, това не излиза над широчината му измерения на конвенционалните жилища.

кормилен механизъм

Без контрол не може да съществува някакъв морския транспорт. кораби кормилен механизъм е колекция от важните механизми и устройства, които осигуряват задържане на кораб на повърхността. Такова устройство включва сектор на кормилното устройство, винтообразен или хидравлични задвижвания. Днес има проекти, които са основният мотив и ръчно кормилното управление.

Устройството на кораба и кормилното управление и по-специално, трябва да отговаря на следните изисквания:

• Максимално допустимата ъгъл за кормилото - не повече от 35 градуса. За превозни средства, речен флот тази стойност може да бъде 45 градуса.
• Продължителност на руля на кораба не може да бъде повече от 28 секунди.
• Завържете всяка машина трябва напълно да се осигури безопасно и правилно функциониране на теглителната единица време на зацепване на кораба.