Bombardier CRJ 200 - самолети, състоящ се от добродетелите

За повече от 20 години на въздушното пространство в близост до малките плуг хубави самолети канадската продукция "на CRJ 200". Тяхната популярност се обяснява с факта, че развитието на добра транспортна инфраструктура във всяка страна трябва да може да полети на къси разстояния. И на самолет от този тип се създава за такива движения всяка възможност. Самолетът е произведен от "Canadair" (по-късно преименуван на "Bombarder") май 1991.

"Bombardier CRJ 200" е с висока скорост на движение, сравнима със скоростта на големи кораби (790 km \ ч, круиз), излитане тегло до 21 тона (макс!), Обслужва се от екипаж от 2-ма души (пилот, втори пилот). Броят на пътниците, че може да вземе на борда, 50 души (в някои случаи, произведени въздух машина, която има 44 места). Има и промяна на корпоративния "Чалънджър", може да задържа 15 пътници. договор на въздухоплавателни средства - е с дължина около 30 м и максимална ширина - 21, 2 метра, което позволява тя да седне на стандартните и малки летища.

"The ЦПР е 200" е модификация на "ЦПР е 100," успешен модел и се различава от своя предшественик, по-икономични и мощни двигатели от фирма "General Electric". Тя може да се изкачи до височина от 12,5 км, а лети на разстояние от около 3000 km. Самолетът е пряк конкурент на руския "AN-148", чиято продукция се коригира през последните години. Но това, което самолети ще играе водеща роля на вътрешния транспорт на къси разстояния все още не е известна, тъй като "Ан-148" вече е въведена в експлоатация, но канадски въздухоплавателно средство, внесено в руските десетки.

Друга модификация - "CRJ 200 LR" е подредена така, че въздухоплавателното средство може да покрие малко по-голямо разстояние (3150 km). Операционната компанията и пилотите говорят добре за характеристиките на този доста непретенциозен автомобил, който се управлява лесно, дори в трудни атмосферни условия. Той е подходящ за планински райони, могат да се превърнат в бизнес класа или в съответствие с Устава, той има най-нисък разход на гориво в своя клас.

Трябва да се отбележи в семейството "ЦПР е" Изберете още 7 вида въздушни превозни средства (с изключение на "CRJ 200"), определена от CJR CRJ 100 до 1000 г. общият брой на които е около 1700 плавателни съдове. Сред тях - 709 модификации на летателни апарати "ЦПР е 200". Прави впечатление, че канадската компания е с доста високо ниво на поръчките, както броят на неизпълнените доставки на около 100 самолета.

"The ЦПР е 200" се смята за много надежден машина, което се потвърждава от статистиката. За всички времена на работа на всякакъв вид произшествие "CRJ" страдал четиринадесет самолети. В шест случая, не е имало жертви. Тези машини могат да се видят в канадския флот, "Air Джаз" германски "Луфтханза", руските "Ak барове", "Северстал-въздух", "Aero", "Ямалския" и др.

Преглед на пътниците на самолета, за предпочитане положителен. Той отбеляза своя качествен фактор, ниско ниво на шум, добра маневреност, което гарантира (с добър екипаж) лесно излитане и меко кацане. Местата в кабината - кожа, всеки пътник има място за багаж (0,04 кубически метра), на борда кухня присъства в допълнение към тоалетната. Присъстващите се състои от две настойници.