Flying ас Ernst Udet: биография

Тя бе официално обяви, че Ernst Udet се разби по време на тест самолета. Нацистите го погребаха с почести. Въпреки това, малко хора знаят, че пилотният ас сложи куршум в челото. Кой донесе най-добрият пилот на Луфтвафе да се самоубие?

Детството и младостта на бъдещата асо

Ernst Udet, чиято дата на раждане - 26-ти Април 1896, е роден във Франкфурт, най-големият индустриален център в щата Хесен в Германия. През 1890 г. семейството се премества в Мюнхен, където баща му Ернст основава фабрика за производство на санитарно оборудване. От детството, Ernst Udet е щастлив и весел момче, когото богат баща по никакъв начин не отрича. Самолет удари фантазия му, когато погледна през оградата на въздухоплавателни средства за растителна Густав Ото. Ernst Udet видях хора от платно и дърво създали изкуствени птици. Той мечтае за летене, на свободата, която те дадоха. Тази мечта в крайна сметка ще се превърне в трагедия.

Мечтата на военна служба

През август 1914 г., началото на войната с ентусиазъм. Всеки немски искаше да отиде в армията, включително и осемнадесет Ernst Udet, който решава да се запише. Въпреки това, медицински съвет не подкрепи доброволното Ревността на младия мъж. Той е здрав, но с разрастването на 160 см за предната беше добро за нищо.

Въпреки това, Ернст Udet не е отчаяние, той имаше специален билет за отпред - мотоциклет, дара на богат баща. Доброволец в германската армия клуб е търсил за мотоциклетисти, за да общуват с армията. Ernst Udet (снимка см. По-горе) продължава стремим да бъдем на първа линия в окопите. Реалностите на войната са били брутални и кървави, но през първата година все още се разглеждат в по-патриотична светлина. Войната е едно приключение за момчета, които искат да бъдат герои. Буквите, които Е. Udet бяха изпратени родителите му бяха пълни с самохвални фраза, която е много характерна за това време. Вместо това, тя беше ученик перчене, стремейки се да забрави за страха.

Въпреки това, той е в състояние да "отлети" от него.

сбъдната мечта

Познаването на авиационните двигатели помогна Д. Udet осъществи мечтата си и да стане пилот на изтребител. По това време, въздушни пилоти са нов обект на поклонение - Рицари на небето. Летяха за крехката структура на платното и шперплат. Във въздуха, всичко беше като игра, но това е смъртоносна битка.

Немски военен пилот Udet Ernst пише: "Невъзможно е да се мисли, че всеки свален пилот имате майка, която ще му скърбят." Той винаги си затваря очите, като член на известния ескадрон на барон Манфред фон Рихтхофен. Red Baron - псевдоним най-добрият ас на Първата световна война, получена след фюзелажа на самолета му пребоядисан в ярко червен цвят. Той е модел за подражание на младите пилоти. Въпреки това промени живота Ernsta Udeta друг пилот - Херман Гьоринг. Хладнокръвен, амбициозен и властолюбив човек. По-късно, той беше този, който ще доведе Луфтвафе. Много различна е млад Ernst Udet, животът на пилота беше пълен с ентусиазъм и любовни афери, той е смелчага, който обичаше жените.

В края на войната в Германия, е имало преврат, който се формира в резултат на Ваймарската република. Съюзниците конфискувани всичко, което може да лети. По време на авиацията мечти трябваше да бъде отложено.

Ernst Udet удобно разположен в Мюнхен. В непосредствена близост до него е просторен апартамент е живял друг войник, който е бивш ефрейтор Адолф Хитлер. Той току-що се превърна в лидер на една малка страна. Докато двамата не са се срещали.

Собствено производство на самолети

В Е. Udet имаше само една страст - летенето. С пари богат американски летящи ас на Ernst Udet основана малка авиокомпания и оттогава започва да се нарича индустриалец. Първите прототипи на самолета тайно, създадени в птицефермата, както Версайския договор забранено производството на самолети. По-късно, по-голямата част от парите започнаха да пристигат от армията, която започна по време на ре-тревожно затишие. Udet започна да лети отново.

Ernst Udet: животът на пилота във филма

Той рискува живота си пред огромна публика, както в Германия и Америка, изпълнявайки опасни каскади във въздуха. Борбата за намазване стават циркови трикове. В небето, той е гений, пилотът и художник. С този Ернст е бил поканен на кино. С луда смелост пилот Ernst Udet летят под мостове Изар в Мюнхен. Той играе във филма на пилота, който е бил свален над африканската савана в Свазиленд. В други случаи той прелетя между Гренландия ледниците стените за един филм, който също участва неговият приятел Лени Рифенщал. През 1933 г. Ернст Udet играе себе си във филма «SOS! Айсберг! "

Присъединяването към нацистката партия

Всеки, който е познавал немски пилот, заяви, че това е весел и приветлив човек, душата на компанията. Той изглежда далеч от политиката. Все пак, това не е било така. Ernst Udet, чиято биография - темата на тази статия, според историческите данни на Федералната служба в Берлин, се присъедини към партията на националсоциалистите 1 май 1933, веднага след като дойде на власт. Какво прави безразличен към политиката пилот и плейбой се присъединят към нацистите? Това беше изкушение, срещу която той не може да устои.

душата на дявола

Когато Адолф Хитлер прави своя начин на власт, Е. Udet заминава за Америка, където той направи сделка с дявола, но досега той не предполагам.

Американските вестници пишат, че Д. Udet, Германският ас Адолф Хитлер направи голямо впечатление. Ernst се включи в политиката, защото "Уидърс" самолет с мощен двигател, който е в състояние да изпълнява най-дръзките каскади. Г. Гьоринг се съгласи да купи две от тези борци за Е. Udet американците, ако той се присъединява към партията. Ernst Udet е щастлив като дете, което представи нова играчка. Американските производители на самолети Самолетът въплъщение на мечтите си. Вертикално излитане, вертикално спускане ... Той го нарича летящ двигател. Алуминиеви чудо в 700 конски сили, поради което Ернст Udet продал душата си ... Bold възходи и намаляване на германския пилот накара все повече и повече нови идеи до животозастрашаващи каскади.

Пристрастен към алкохола

Ernst Udet - смел пилот с медал "За служба в битка". В разгара на всички глиц и специално внимание към себе си, той остава самотен човек. Опитвайки се да не мисля за възникващите проблеми на политиката на своята партия, той е търсил повече и повече достъп до алкохол. Вино, бира, коняк станат ежедневни спътници на германския пилот. Поръча си дърводелец извършване бар, в който той взе със себе си по време на всички полети. Очила бяха прилежно опаковани, за да издържат на всякакви трик.

Д. Udet винаги пиян по време на полета. Докато употребата на алкохол се счита за заето за истински мъже. Той като че ли да се пие, да укроти страховете си, защото той смяташе, че не се справят с възложените им задължения. На 10 февруари 1936 г., по препоръка на г-н Гьоринг, Ernst Udet доведе проверката на бомбардировач и изтребител на Луфтвафе. По-късно, с 9 юни 1936 г., Д. Udet става уредник на Техническия отдел на Министерството на авиацията, а скоро и на генералния инспектор на Луфтвафе.

Дневна икона на Третия райх

"Младите хора не трябва да се откажат преди трудностите," - така се казва Г. Гьоринг, и той се нуждае от жив символ на смелост и храброст на чест. Той е такъв символ за по-младото поколение е да стане Д. Udet. В седмичното Видеото показва живота на германския пилот, който от техния пример трябва да вдъхнови младите хора на нацистка Германия за нови подвизи. Udet не се възпротиви и играе тази роля. Въпреки това, скъсани неговите чувства на противоречие.

Министерство като затвор

"В германската гора миризмата на мърша" - както е описано от Е. Udet тогава ситуация в страната, оставил бележка в дневника си. Райх Министерство на авиацията се превърна в огромен бюрократичен апарат. По това време вече е имал висок ранг Udet Ернст - генерал-полковник, а той е бил главен инспектор на ВВС на Германия. Тези илюзорни заглавия ласкателно, но в същото време изискват огромна работа хартия. Министерството на авиационна става негов затвор. Броят на служителите на военния отдел е нараснал до 3000 души. Г. Гьоринг иска да превърне самолета в главната сила на немската армия. Тя udet същата носталгия по дните, когато пробив през небесните пространства на самолета му. Той е мечтател и избяга от трудностите. И постоянно се кара мисълта за наболелите проблеми на чиновничеството. Въпреки това, те са били постоянно по петите му.

Подготовка за война

По това време, Е. Udet одобри план за повторно страни се подготвят за война. За по-малко от две години, броят на въздухоплавателните средства се е увеличил от 4300 до 24 000 бойни единици, т.е.. Е. Почти 6 пъти. В Rechlin, на стотина километра северно от Берлин, тези самолети са били тествани първо. 3 юли, 1939 в Генералния инспекторат, изпратено до Rechlin Адолф Хитлер, който е искал лично да погледнете обновяване на ВВС в Германия. Той копнееше да види потвърждение на убеждението си, че никой и нищо не може да го победи авиация, че войната може да започне. Г. Гьоринг и Е. Udet - герои, квалифицирани пилоти на Първата световна война - почтително показаха силата и мощта на немски самолет преди младши ефрейтор. Самият Ернст Udet показа уменията си във въздуха в предната част на А. Хитлер. Фюрерът е бил впечатлен, немски умения в служба на луд му желание да започне световна война вдъхновен.

Ernst Udet: интересни факти

Има достатъчно доказателства за високо изкуство на пилотиране умения на германския пилот. Германското министерство на авиацията гледат накриво отнася до асо пилот на въздушен лудории, страхувайки се за живота си. Въпреки това, на свой собствен риск, германският пилот все още ги правят. Да, той е майстор на висш пилотаж Ernst Udet. Интересни факти по този въпрос са дадени по-долу:

• Той принадлежи към такава фигура като "пикиращ бомбардировач". Howling самолет с висока точност удари наземни цели, които са възможно най-близо до земята.
• Никой, освен него, не смеех да отида толкова добре от мъртъв контур, пребиваващи в близост до земята.
• Никой не можеше да вдигне кърпичка от земята самолет крило.
• Един от най-зрелищните трикове, които никой не може да се повтаря с приглушен двигателя и фиксирана витлото на самолета му Д. Udet направи още един цикъл, а след това бавно по пистата и да изложат на самолета на земята.

Свидетелите са говорили от уникалните трикове, които го приличаше на летяща птица.

Самоубийството е най-добрият пилот на нацистка Германия

"Вие не може да се наложи да се бори с руснака. Може би никой няма да забележи, че трябва да се изгради много равнини. Страната крайно липсва алуминий за военни превозни средства, "- Мислех, че такова облекчение Д. Udet на рецепцията на Нова година в съветското посолство в чест на подписването на пакт за ненападение в Германия на Съветския съюз през 1940. Въпреки това, ръководството на Третия райх мисли по друг начин. След поробването на голяма част от Европа, Хитлер мечтал за бързо нападение срещу Съветския съюз и бързото залавяне на нейна територия до Урал. Но това ще бъде по-късно, но сега основната цел - Обединеното кралство. Фюрерът нареди да бомбардира Англия, защото начина, по който през Ламанша е била отворена. Битката за Британия.

Д. Udet знаеше, че Военновъздушните сили на немски не може да спечели, тъй като разстоянието между Англия и Германия е твърде висока. Тежки и бавни атентатори стават лесна мишена за Кралските военновъздушни отбраната на Великобритания. Бомби, попадащи в Англия, е добавил само на желанието на британците да се устои. В резултат на това на въздуха блицкрига срещу Англия не успя. Г. Гьоринг всички неуспехи обвинява Само Ernst Udet.

Неговото рязко ограничаване на мощността и отбити от по-нататъшно проектиране 4-двигател стратегически бомбардировач, дълъг обхват, което е мечтата на пилотния асо. След германското нахлуване на Съветския съюз, Е. Udet почувствах неговата неспособност да направите ръчно въздушен флот на два фронта, между СССР и Великобритания.

14 ное 1941 в имението си в покрайнините на Берлин, Ernst Udet самоуби с изстрел с пистолет. Немски Луфтвафе пилот е бил погребан в гробището на Берлин за военните.