Loop - висш пилотаж

Loop - трик, който се превърна в символ на технологичния прогрес и майсторство на пилотите на самолети. 09 септември 2013, че трик е точно сто години. Първият човек, който е завършил успешно цикъла, е пилот на Руската империя PN Нестеров на. Loop в представянето му бе първата успешното прилагане на този трик. В същото време се опитва да направи успешно маневрата предприети много преди това. Името на този трик се дължи на редица неуспешни тестове, които да доведат до смърт.

Появата на маневрата

Например, американският Hucks на самолет на братя Райт се опитаха да направят вертикална раздел. Въпреки това, мощността на двигателя е много слаб, за да запази в самолета в горната част. След тази дата назад няколко опита за извършване на една линия, но по-голямата част от тях завърши с трагедия. Строителни самолети това време не позволяват да издържат на такива натоварвания, поради което по време на вертикален асансьор или самолет на върха започна просто се разпада. Трябва да се каже, че по това време е имало дори специални разпоредби, които забраняват на пилотите да правят остри завои и ролка поради високата уязвимост на въздушни превозни средства. Известно време дори вярват, че едно пълно завъртане във вертикална равнина, е просто невъзможно да се изпълни.

След поредица от неуспешни опити авиоинженер осъзнах, че за нормалните колела лети нагоре и да се върне на самолета до началната точка трябва да бъде да се създаде абсолютно стабилен механизъм. Това означава, че на самолета трябва да е добре балансирана и аеродинамичните точка съпротива и точкови движещите сили трябва да са възможно най-близо един до друг (в идеалния случай - съвпадение).

С модерен Нестеров контур

Loop в зората на авиацията е предизвикателство към уменията на пилотите и техниката. Към днешна дата, този трик е широко използвана като елемент на авиошоу, и като средство за обучение на млади пилоти. Това се дължи на факта, че изпълнението на трик изисква обучение на умения за управление на въздухоплавателно средство при различни натоварвания, смола, надморската височина и скорост. Само напълно да се възползвате възможността му самолет, можете да започнете да изпълнява трикове. В допълнение, цикълът се полагат основите за изпълнението на редица други каскади, които се използват, за да практикуват умения, както и по време на реална борба.

Веригата е правилно, когато всички точки на траекторията на движение на лъжата самолет в една и съща вертикална равнина, претоварване остава положителна, в рамките на маневрата и не надвишават границата, в която самолета е разделен на дълбока дупка.

През първата половина на цикъла се извършва за сметка на тягов двигател и скоростта на писане, а вторият - от теглото на въздухоплавателното средство и неговото привличане на земята, и на тягата на двигателя.

Loop линия с хеликоптер

Първият хеликоптер, който извършва маневрата, беше Ка-50. Дизайнът на машината дава възможност за пълна 360-градусова линия. Въпреки това, тази маневра е доста рисковано от гледна точка на факта, че блокът с ножчета може да носи shlestnutsya. Ето защо, тя се извършва при авиошоу така наречената "наклонена линия". В този случай траекторията на хеликоптера не е във вертикална равнина, и леко наклонен спрямо хоризонталата.

Първи контур

Loop линия може да се извърши също така на земята. Така че, за да се изпълни завоя на колата от 360 градуса във вертикалната равнина, е необходимо да се изгради специална песен. С достатъчно машина скорост лесно преминава най-високата точка на пръстена. Същото важи и за мотоциклети. Тези трикове са доста често срещани в различни цирк и забавления Motor Show.

По този начин, самолетът прави примка най-изтънчения и красива. Наблюдаване на прилагането на тази маневра наистина вълнуващо.