Ford Escort - История на издаване

Производство на Форд Ескорт започва през хиляда деветстотин и шестдесет и седмата година. Този автомобил е проектиран на базата Англия и се превърна в най-продаваната след Ford T. Той си спомни всички шофьори оригиналния дизайн на радиаторната решетка, във формата на куче кости.

В Форд Ескорт на първата версия беше задно предаване седан с две и четири врати. Оборудване моделите, произвеждани бензинови двигатели марки Кент, като обеми от 1.1 и 1.3 литра. Електрически двигатели варират 39-45, както и от 52-72 конски сили. В продължение на осем години, той е бил освободен и е продаден в над един милион копия на Ford Escort колата. Тази машина е спечелила популярност благодарение на участието в различни спортни състезания.

Деветнайсет седемдесет и шестата година на второто поколение Escort е подадена от производителите. Отличителна черта на новите модели са станали характерна правоъгълна форма. Обхватът на тези автомобили се предлагат с различни версии на тялото. В тази серия, че е възможно да закупите стандартен имоти и салон, с 2 или 4 врати и четири места. В допълнение, има пълен набор Спорт, Ghia и GL и L.

автомобили второ поколение са снабдени с голямо разнообразие от двигатели с обеми от 1.1 и 1.3, и 1.6 и 2 литра. Тази версия на модела Ford Escort е бил произведен в продължение на шест години. През този период той е бил продаден почти два милиона от тези машини.

С деветнадесет осемдесета година на производство автомобил на третото поколение Escort започна. Те са имали напречно разположен двигател и предно предаване. Тази версия беше представена на хечбека с пет врати, като ъглова, модерен в тези дни, проектиране, както и оригинала стръмна форма на задната врата.

Ford Escort комби с голям багажник с obmom до 1200 литра, е въведен през хиляда деветстотин и осемдесета година. Една година по-късно става основа за Ван Escort Express III. Третата версия на моделите на леките автомобили, оборудвани с бензинови и дизелови двигатели, с обем в диапазона 1,1-1,6 литра и е с капацитет от 50-97 конски сили.

В резултат на модернизацията на Ескорт през 1986 г. довежда до раждането на модела на четвърто поколение. Промените засягат дизайна на купето, предния капак и брони, както и обхвата на двигатели. Четвъртата версия на Ескорт стана инсталиран дизелово гориво, бензин, с впръскване на горивото и карбораторен двигатели. От самото начало, деветстотин осемдесет и седем хиляда години всички коли от тази серия са оборудвани с каталитични анализатора на отработените газове.

През двете години, откакто хиляда деветстотин деветдесет години, производство на петото поколение на Ескорт автомобили. Той бе обновен двигатели и нов дизайн на тялото. Въпреки тези промени, тази версия не е станал популярен сред собствениците на автомобили. В тази връзка, на Ескорт е била обект на в нов стил и започва да се произвежда в новия си шести вариант. Основните промени са засегнали дизайна на тялото.

Седмо поколение Ford Escort, който разглежда показа значително подобрение във външния вид на интериора, разширява списъка на оборудването. Автомобилът е оборудван с въздушни възглавници и усилвателя на кормилната, както и климатик. Екстериорът е станал по-заоблени.

След разработване на нов модел на Ford Focus, производство Escort се намалява постепенно. Последният автомобил от модела, от производствената линия през септември на две хиляди годината.