Mercedes Benz Sprinter Classic - универсален микросфери с висока производителност

Малък капацитет Mercedes-Benz Sprinter Classic, гъвкави, носител производителност, произведени от немската компания Daimler-Benz от 1995 г. до настоящия момент.

модификации

Базата за колело на автомобила е представен в четири варианта, височина на покрива варира между три настройки. Шаси също е различно, задната ос е снабден с еднопосочен или двойни колела, съгласно Оценката на капацитета на машината. Максимално допустимо тегло, които могат да бъдат транспортирани Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 кг.

Днес, производителят произвежда следните изменения:

• Пътнически микробус (такси) 16 места;
• междуградски пътнически микробус на 22 места;
• товари ван с капаци;
• хладилник с херметични hardtops;
• специални превозни средства: линейка, кран, мобилен офис, пътна помощ с лебедка, технически семинар;
• задвижване на четирите колела версия, всъдеход.

В свободна продажба - Mercedes-Benz Sprinter шаси Classic dokomplektatsii по преценка на потребителя. Компанията "Daimler-Benz" осигурява всички необходими части и оборудване.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: технически спецификации

Размери и тегло: параметри

• дължина на превозното средство - 5261 mm;
• височина - 2415 mm;
• ширина - 1993 mm;
• Резервоар за гориво капацитет - 68 литра;
• капацитет - 1560-3050 кг;
• Общо тегло - от 2.5 до 4.6 тона.

приложение

Модел-Benz Mercedes Sprinter Classic може да се използва в най-широк диапазон. Пътнически микробуси има добре балансирана окачване, което осигурява безпроблемно действие с непрекъснато затихване. Камион шаси по-твърда, оборудвана superreliable единици.

приспособление

Автомобилният е предназначена за най-оптималния за микробуси принцип. Това polukapotnaya оформление диаграма лагер тяло, задно колело, надлъжната позиция на двигателя.

капацитет

Полезен обем на затворения тип "Sprinter" Микробусът е на 7 кубични метра кратко база на тялото и на покрива на стандартната височина. Дълга база с горната част побира 13,4 кубически метра. Най-дълго в организма може да се зареди с четири метра борда или четири европалети с пълно натоварване.

Страничният плъзгаща се врата и задно окачване ви позволява да стартирате с помощта на мотокар, което е много удобно от гледна точка на времето спестявания. Mercedes-Benz Sprinter Classic, характеристиките на които ви позволяват да използвате устройството на строителната площадка, се използват успешно като самосвал или бордови камион. Плътно прилепнали табла предоставят възможност за транспортиране на насипни товари, като цимент, пясък, мазилка.

Сред пътниците модификации шампионат продължава Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI Classic, има много дълго междуосие (4025 mm) и просторен интериор за 22 места. Тези машини се използват за транспортиране на клиенти на дълги разстояния, осигуряващи максимален комфорт.

Модификация на Мерцедес Спринтер Classic ван използва като средство за възстановяване. Това е работна среща с ВиК и други механични съоръжения в гърба. Двойната кабина се намира екип от седем души.

Модификация на Mercedes-Benz Sprinter XXL

Най-често срещаната форма на обществен транспорт, като например такси. С дължина от 7200 мм и ширина на тялото на вътрешното пространство на 1930 mm машина превозва града 17 души в комфортни условия. Тяло обвивка заварени висока якост стоманени тръби на напречното сечение Х-образна форма. Задният панел, покрива и броните са направени от изключително устойчив въглеродни влакна.

Под тавана, по протежение на целия интериор, снабден с рафта за багаж. Долната екран, разположен отклонителни вентилационни и нощни лампи, не може без дълго пътуване.

цветова гама

Повечето марки автомобили "Sprinter" боядисани в бяло и са посочени в документите, като Mercedes-Benz Sprinter, бяла класика. Тази картина се счита за собственост, приета за този модел.

Въпреки това, цвета на купето може да бъде всичко - доста широк спектър от нюанси. Само трябва да направите поръчка с посочване на статията посочва в каталога, а колата ще бъдат боядисани в съответствие с желанията на купувача.

маневреност

Mercedes-Benz Sprinter Класически модел добро усещане и по оживени пътни артерии на града. стелажа кормилна е оборудван с ефективен механизъм и бустер. Тази комбинация от микро-топчетата лесно да маневрира уверено преминава затруднения и се вписва добре в потока на трафика.

шаси

Предно окачване, многолостово пружинно окачване с хидравлични амортисьори. Предно монтиран ролбар ролбар. задно окачване - твърда ос хипоиден планетна предавка спряно полуелиптични листови ресори. Всички колела са оборудвани с ефективни дискови спирачки диагонал байпас действие. Ръчната спирачка е хидравлична, здрава конструкция.

безопасност

"Sprinter" е оборудвана с модерни системи за сигурност, както за активна и пасивна. Машината е оборудвана със сериен ABS и ABD. При спешни случаи тялото поема инерцията щифт и частично го утолява. Polukapotnaya режим на двигателя е удобно, тъй като двигателят се деформира при челен удар, но остава в сила, защото той просто няма къде да отидат. Много силно въздействие на двигателя монтира да разкъса, и тя пада надолу. В агрегат всеки случай мултикилограми в кабината не се получи.

Според вътрешното периметъра на въздушната възглавница намира в размер на осем парчета. Две от тях са отпред, предпазва водача и пътника на предната седалка. Триточкови колани за спешна помощ, инсталирани във всяка седалка, завършват цялостната картина на пасивна безопасност "Sprinter".