MiG-31BM: технически характеристики. MiG-31: най-доброто във всички характеристики

MiG-31BM днес е един от най-гъвкавите изтребители в света. В международната кодификация, свръхзвуковият самолет е наречен Foxhound, което означава "fox hound". Можем да кажем с увереност, че MiG-31 е най-добрият във всички характеристики. Тя е предназначена за откриване и унищожаване на врага на максимална височина при всякакви условия.

История на външния вид

Проектът "MiG-31BM" получи одобрение само в началото на 70-те години. Преди това най-добрите военни инженери на Съветския съюз, водени от А. Чумаченко, са били ангажирани в създаването на боеца стачка на МиГ-31 в продължение на няколко години . От 1975 г. проектът се ръководи от К. Василченко. На раменете му се очертава не само развитието на концепцията за свръхзвуков самолет, но и неговото тестване.

Първоначално изтребителят MiG-31BM можеше да удари цели в светлината на деня. Постепенно навигационното оборудване бе подобрено. През пролетта на 1976 г. бе решено да се въведат нови електронни проследяващи устройства в софтуера на самолета. Благодарение на това бойните възможности на боеца се разшириха. Така че на борда имаше радар с поетапна антена.

Самолетът е построен в съответствие с схемата "тандем", т.е. екипажът е трябвало да побере само двама души. Пилотът получи функциите на пилотиране, а на навигатора - обработката на оперативните данни. Първите успешни тестове на самолета се проведоха в края на 1978 г. и година и половина по-късно правителството на СССР изпълни проекта.

Отличителни черти на поредицата

MiG-31BM има редица важни отличителни черти от оригиналния MiG-31. На първо място, това се отнася до въздушния радар комплекс. Благодарение на това оборудване екипажът може да открие до 24 цели за секунди. Освен това една трета от тях могат да бъдат атакувани едновременно.

Също така, техническите характеристики на анти-радарната защитна система се отличават от Mig-31BM. Тя включва такива ракетни инсталации като X-25MPU, X-29T, X-31P и други. В допълнение, отличителните черти на серията могат да включват модернизирана лазерна система за насочване. За комфорта на екипажа беше разработено специално оформление на кабините. Сега пилотът има възможност да получи навременна информация за тактическото обучение. Преди това командирът не можеше да знае какво прави навигаторът си. За да се наблюдава ситуацията, кабината на пилота е оборудвана с многофункционален индикатор с диагонал 10 инча. Навигаторът, на свой ред, успя да покаже радарната информация на екрана.

Дизайн на боец

31MB планерът е разработен въз основа на MiG-25. При дизайна специално внимание беше обърнато на корпуса, който е в състояние да издържи натоварването с 25% повече от предишните версии. Обвивката се състои от 50% стомана, 33% от алуминиева сплав с висока якост и 13% от титана. Ракетата е наполовина заключена в корпуса.

Техническите характеристики на двигателите на MiG-31BM са подобни на прототипите от Tu-134. Става дума за двигателя D-30F6, създаден през 1979 г. Това са мощни модулни двигатели с дюза и зареждащо устройство. При стартиране на боец се използва методът "пожар". Вибрацията се премахва автоматично от съвместен колектор. Самите двигатели са изработени от титан, желязо и никел.

Характеристики на радара

MiG-31BM е многофункционален боец от ново поколение. Основното й предимство пред врага е универсалният радар, който се състои от две модернизирани системи. Първата беше наречена "Екран". Тя е приета през 1981 г. Системата е в състояние да открие наземна мишена с вероятност за грешка от 0,5% на разстояние до 200 км. Диапазонът на видимост във въздуха е 35 км. "Екран" ви позволява едновременно да атакувате 8 канала. Боецът може да удари цели в режим "мъртва линия".

През 2008 г. влезе в експлоатация допълнителен радар "Zaslon-M". Тя прави възможно откриването на летящи цели до 320 км и поражение до 290 километра. В момента няма такива характеристики за никой боец в света. Освен това, в вградения термостат 8PTP "Zaslon-M", който може да определи живи цели до 56 километра дори при трудни климатични условия.

Системата включва цифрова система за защита от шум от MiG-31.

Описание: тактически и технически характеристики

Дължината на изтребителя 31BM е 21.6 м с размах на крилата от 13.5 м. Масата на свръхзвуковото превозно средство е 21.8 тона. Максималното тегло при пълно натоварване е до 47 тона. Общият обем на резервоарите е 17 хиляди литра гориво. Общата теглителна сила на двигателите на горелката е 31 000 кг. Максималният праг на претоварване е 5G. Не без причина най-"издръжлив" боец в света е само MiG-31BM.

Техническите характеристики на бордовото оборудване позволяват на свръхзвуковия подслушвател да достигне скоростна бариера от 3000 км / ч. В същото време криптовото ускорение е 2500 км / ч. Без презареждане боецът може да лети на разстояние до 3000 км. Таванът на надморската височина е 20,5 км. Средната продължителност на полета без зареждане е 3,3 часа.

Характеристики на въоръжението

МиГ-31БМ е снабден с 23 мм многоцелево пистолет от серията GSh-6-23M, както и с направлявани ракети R-33, R-40T, R-60 и R-60M. Струва си да се отбележи степента на инсталиране на GSh-6-23M. Тя е до 80 черупки в минута.

Ракетните системи се намират на 6 висулки. Плюс две допълнителни точки за PTB. Опорите за окачване се фиксират равномерно върху тялото и крилата. Шоковите инсталации включват 4 големи и средни ракети. В модернизираните модели съществува система от UR R-77 с 4 снаряди. Оборудването на бойното поле позволява на екипажа да удря цели с висока точност както на земята, така и във въздуха. Бомбардирането се извършва чрез лазерна навигация. Максималната маса на общия боен товар е 9 тона.

Модификации по заявка

След реализацията на проекта MiG-31 се появи огромен брой различни варианти на самолетите. Най-популярният от тях е MiG-31BM. Този многофункционален свръхзвуков прехващач е способен не само да атакува цели на големи разстояния, но и да разучава благодарение на интегрирания радар от следващо поколение. Опростената версия на версията е MiG-31B.

Буквите "D" и "I" са предназначени за стартиране на малки сателитни устройства. MiG-31LL е въздушна лаборатория. 31M боецът има подобрено въоръжение и често се използва като бомбардировач. Модели "FE" и "E" са опции за експорт.

Прилагане на боец

В самолетите MiG-31 са проектирани да заменят остарелите версии на Tu-128 и Su-15. През есента на 1984 г. бойци влязоха във военновъздушните сили на СССР на остров Сахалин. След 10 години на равновесието на Русия имаше около триста прехващачи. Тези оръжейни самолети контролираха въздуха по време на втората чеченска война. През 2014 г. правителството на страната реши да модернизира всички MiG-31 в редиците. Очаква се, че след 5-6 години всички остарели модели от серията ще бъдат модернизирани на MiG-31BM.

Към днешна дата бойците се използват за проучване.

Основи и износ

Спецификациите на въздухоплавателното средство MiG-31BM буквално учудват въображението. Ето защо тези бойци са толкова търсени в други страни. Въпреки това, повечето от устройствата се намират във военновъздушната сила на Русия.

В момента моделът 31BM се основава на 6 военни летища. Повечето от тях са в Елизово - около 30 единици. Следват котиловите бази (24 бр.) И Централния ъгъл (14 бр.).

Ръководителят на страната за съдържанието на износ MiG-31 е Казахстан. На летището на Караганда, като част от 610-та база, има 33 бойци.