"Samand" (машина). Samand: ирански автомобили

Ах, колко е красива "Samand"! Машината е ирански направена с помощта на местните части. Това е първият национален колата, произведена от Иран Khodro. Тази компания произвежда Peugeot 405 и извън него. В същото време има достъпна актуализирана версия на Peugeot 405. Collaboration "Иран Khodro" с френската компания PSA Peugeot Citroën започва през периода на доставка HM7 двигатели. Тези двигатели се използват в Peugeot 504. изпълнение и доставка и предаване за някои модели Paykan. И този механизъм се основава на Хилман Хънтър. Вътре IKCO членки произвежда 80% от части "Samand".

"Samand" е проектиран на базата на Пежо 405. Днес той поставя следните двигатели: XU7JP осми клас и TU5J4 шестнадесети клас. IKCO за новите си модели в собствените си развити двигатели двойна горивата, които използват и бензин и газ. Иранският двигател ще по лиценз. Bosch е взел силен интерес към този двигател.

износа

Ирански автомобили "Samand" доставя на Русия и България са започнали още през 2006 година. пазари възможностите за продажби IKCO счита, Полша, Турция, Таджикистан, Пакистан, Обединени арабски емирства, Афганистан и Египет от 2007 г. насам.

поточни линии

Ирански автомобили "Samand" произведено в Минск, Беларус фирма "Унисон" през септември 2006 година. Той също така произвежда микробуси "Люблин". Азербайджан седан "Samand" събира Star Enterprise. Тук местните наричат седани AzSamand.

Къде другаде, събрани "Samand"? Тази машина е произведена във Венецуела от 2006 г. насам. През март 2007 г. стартира Siamco поточна линия "Samand" в Сирия. Иран Khodro планира да произвежда тази невероятна кола в Египет, Сенегал и Китай за съвместни предприятия.

модел

• Иран Khodro Samand, оборудване: Норма, LX, Basic, ЕЛ.
• Иран Khodro Runna.
• Иран Khodro Samand LX.
• Иран Khodro Zoubin, проектиран от дизайнерите.
• Иран Khodro Coupe, проектиран от дизайнерите.
• Иран Khodro Сарир. Това е удължена версия на колата Samand.
• Иран Khodro TU5. Samand е различен от двигателя и въздушната възглавница за шофьора (лесно идентифицирани от новостта на решетката).
• Иран Khodro Сарир. Това е удължена версия на колата Samand.
• Иран Khodro ВАНЕТ. Той се счита за обещаващ пикап на базата на Samand.
• Иран Khodro Pardis, проектиран от дизайнерите.

Иран Khodro

Помислете за компанията, която прави колата "Samand Иран." Иран Khodro е най-големият ирански автомобилен организацията. Компанията, основана от братята Ахмад и Махмуд Hayami през 1962. Базирана в Техеран. Има произведени леки автомобили Samand и Peugeot. Камиони и автобуси се събират във фирмата на лиценз на Mercedes-Benz.

Най-често е в Иран Автомобили "Peykan". Това се събира въз основа на Peugeot-504 от 1960 до 1990-те години.

Днес Иран Khodro се нарича всичко производител на машини не само в Иран, но и в целия Близък изток. Годишно компанията произвежда повече от един милион превозни средства. В асортимента има автомобили (550 хиляди), автобуси, камиони, пикапи. По броя на произведените продукти Иран Khodro е тринадесетото място в света.

Производственият капацитет на тази забележителна организация също разположи в Беларус и Азербайджан.

Peugeot 405

Е, как е проектиран "Samand"? Този изключителен машина. Разработване тя е направена въз основа на автомобил Peugeot 405 - обикновен дизайн, създаден от френската компания Peugeot. Обърнете внимание на "Пежо 405" подробности.

Производството му започва през 1987 година. машината е обявен за "Европейски автомобил на годината" през 1988. В момента този модел да продължи да произвежда по лиценз. През целия период на производство 2,490,963 продукти са произведени в Европа.

Дизайн Peugeot 405, разработен от Pininfarina. Машината е базирана на платформа, която е установена и за Ситроен BX. В продажбата на колата се държеше в предно колело и задвижване на всички колела версии. Той имаше вагон тип тяло седан и станция.

Runna

Вторият лек автомобил компанията Иран Khodro е Runna. Това е третата лек автомобил проектиран в Иран. Runna от английски означава "неизлязъл". Но ако думата е преведена от фарси, това означава "отклонение". Проектът се нарича кодовото име X12. Автомобилът е базиран на Peugeot 206.

Но "Ranne" разполага с предшественика си - "Samand". Машината е с по-малък размер, отколкото на първия ирански пътнически автомобил, базиран на "Пежо 405". "Ranne" има две изпълнения двигатели. Този четири-цилиндрови агрегати: бензин и газ. Бензиновият двигател е с мощност от 110 конски сили и обем 1.6 литра. В обема на газ от 1.7 литра.

И двата двигателя са изработени в съответствие с екологичните норми Евро IV и Euro V. В допълнение, те отговарят на всички стандарти за безопасност "сблъсък с пешеходец." Автомобилът е оборудван с въздушни възглавници, ABS спирачки, сервоусилвател на волана и захранващи аксесоари прозорци.

Първият поток от автомобили на вътрешния пазар на Иран е Март 2010. Износът за съседните страни и за Турция се проведоха малко по-късно. Като цяло IKCO планира да произвежда 150,000 единици на "Ranne" годишно.

Описание автомобили

И за каква сума следва да се изчисли, ако сте харесали "Samand" - една кола? Цената й е много по-нисък от този на най-близките си конкуренти. В момента доста рядко да се намери надежден автомобил с прилична платформа, която ще има модерна визия и приятна разходи. Още по-рядко може да открие превозни средства, която съчетава отлични характеристики на двигателя, отлични аксесоари и най-новите технологии. "Samand" напълно осигурява допълнителна сигурност за пътниците и надеждна стабилност на пътя. Почти всички модели от тази марка имат пълен списък на горните данни.

В Русия, цената на иранските автомобили варират 60-250000. Купете чисто нов "Samand" е възможно в официалния руски търговец на мрежата.

В движение "Samand" от Иран - един много убедителен кола. Той е оборудван с оптимален размер и дебелина на колелото и удобен монтаж на крачния педал. Лост кутия ясно си върши работата. Той се намира на една ръка разстояние. Акустичен комфорт е просто страхотно. В скоростта на работа (3500 оборота в минута), шума на автомобили Samand LX тих очаква. Едва след 4000 оборота в минута водачът може ясно да чуете звука. Спиране на конете върху малките неравности перфектно изглажда пътни несъвършенства. В началото, ускоряване на динамиката ласкае собственик забележимо ускорение, но машината номера докладвани неверността усещания.

Зад "Samand" изглежда по-добре от повечето от колегите - ". Джентълмен на света" истински

Тази машина не е като величествен цар на животните или на Арабския кон. Напротив, тя е обща кон, но това е добродушен и добри гени.