Американска ракета Falcon 9: функции и снимка

28 юни 2015 в 17:21 (Московско време) на мястото на старта в Кейп Канаверал провали, след като започнат ракета "Фалкон 9". Falcon 9 ракета е изготвен от частна американска компания SpaceX, основана от Елон Мъск.

"Falcon" и НАСА

НАСА през 2008 г. подписа договор с компанията е за извършване на старта на ракетата носител "Фалкон 9" Дракон и космически кораб. Самата идея за производството на този тип ракета-носител е продиктувано от факта, че с поредица от провали стартира Космическата совалка. И Елон Мъск планира да намали разходите за мисии в космоса 10 пъти. Проектът обаче по това време е се оценява на $ 1.6 млрд.

Неуспешно изстрелване ракета избухна редица задачи, определени от НАСА, в допълнение към изхода на ISS космическия кораб Space Shuttle. Falcon 9 ракета извършване 1.8 тона товари.

Основната цел, която е трябвало да се извърши това нововъведение е да се попълни хранителни доставки за членовете на МКС. В допълнение, ракетата е носел и чифтосване блок и международен докинг адаптер (IDA), разработена от Boeing. Тази докинг станция с тегло 526 кг, следва да улесни Dragon космически кораб закачен за МКС. За същите цели Dragon се опита да достави и отговарят за излизане в космоса. Безспорно е, че загубата на такива важни компоненти на отрицателно въздействие върху графика на научната работа на борда на МКС.

Но това не е всичко! Falcon 9 ракета експлозия уби 8 спътника Flock 1е, генерирани по нареждане на Planet Labs. И всеки от тях извършва три единица CubeSat, която трябваше да се наблюдава Земята в оптичното режим.

Falcon 9: Спецификации

ракета строителство е проектирана така, че на всеки етап инсталираното оборудване авионика и бордовите компютри, които са предназначени за контрол на всички параметри на полета.

Всички авионика, използвани на борда на ракета, направена от SpaceX. Също така, в допълнение към собствената си система за навигация, за да се подобри точността в орбита с помощта на GPS оборудване.

В допълнение, за всеки двигател, инсталиран притежавате контролера, който непрекъснато следи всички параметри на двигателя. Всеки контролер има три устройства за обработка за подобряване на надеждността на системата.

Falcon 9 двустепенна ракета, и тази версия е преминал два варианта:

• 9 версия v1.0;
• 9 версия v1.1.

За разлика от втората версия на първо място в това, че се създаде по-рафинирано двигател. И също така се отличава с местоположението им в двигателя по-нисък етап.

Въпреки че и двете версии на двигателите работят на керосин окислител на течен кислород, но ракета Falcon 9 v1.1 е летял за 4,85 тона полезен товар, а shtatovskih ракета "Фалкон 9" v1.0 - само 3, 4 m.

В тази версия на дължината на 1.1 - 68.4 m с начално тегло от 506 тона.

За да разберем тези настройки - Руската ракета "Протон-М" е по-кратък от 10 метра (58,2 м), като се започне тегло повече - 705 тона. Но "Протон-М" в орбита полезен товар от 6,74 тона.

прилагане на НАСА, разходите за стартирането на Falcon 9 е 60 милиона $, а в "Протон-М", тази цифра е милион $ 30 по-висока.

Така че първата стъпка?

Falcon 9 ракета стартира НАСА с две подложки. Те са разположени един във Флорида, две в Калифорния. Също така, е в ход работата за разширяване на още две подложки.

SpaceX компания непрекъснато от 2013 г., работи върху създаването на технологии за многократна употреба компоненти на Falcon 9 v1.1. Първият опит да се спаси Falcon 9 се проведе в януари 2015. Според етапа на прогноза е да кацне в околностите на плаващата платформа. Но лошото време в морето не е позволено да вдигнеш етап на ракетата.

И към днешна дата, тези усилия не са били успешни. Никой от стартирания не е донесла на компанията да се гарантира, че спаси ниво.

експертно мнение

Въпреки, че медиите и съобщават, че последното успешно стартиране на Falcon 9 (през декември 2015 г.) дава възможност да се поддържа по-ниската степен на ракетата, но експерти се съмняват, бъдещото използване на първия етап. Експерти смятат, че с оглед на температурата на загряване, като орган за ракета в началото и по време на спускане, след преминаването му през атмосферата остава много малък шанс за повторна употреба на елемента на ракета.

Но това не е всичко. Многократна употреба, допълнителни елементи - това е за разтоварване подпора и необходимото количество гориво. А това, от своя страна, намалява полезния товар на до 30%.

Надежден ракета?

От 2010 до 2013 г., тя е направена от пет старта, четири от които - напълно нормален режим.

Но стартирането на Falcon 9 през октомври 2012 г., е била призната от експерти като "частичен успех". Тогава ракетата "Фалкон 9" за първи път изпраща на оборудването ISS в камиона Dragon. Но получаването на Orbcomm-G2 сателитна в геостационарна орбита не е в резултат на спътника, се поставя в по-ниска орбита от планираното.

В резултат на това "частично успешна операция" placheven. Orbcomm-G2 остана в орбита за дълъг и 12 октомври същата година, е бил изгорен безследно в атмосферата.

В тази връзка е интересно като SpaceX обясни провала. Според експерти, имаше счупване на кожата с обтекател в първи етап на двигателя.

Причините за катастрофата

Не е добавена доверието и експлозията на Falcon 9 ракета юни 2015 тя е била в полет за дълго - 2 минути 19 секунди. Веднага след като ракетата достигна хиперзвука, е имало експлозия, а след 8 секунди Сокола 9 счупи на парчета. НАСА в партньорство с SpaceX е започнала разследване на причините за катастрофата.

Ръководителят на SpaceX компания е представила своя собствена версия. Според неговата теория, е настъпило произшествието, в резултат на повишеното налягане в резервоарите с окислителя в горния етап. Това се случи в момент, когато на първия етап все още не е отделена.

друг инцидент

Разбира се, на аварията в космическата промишленост - не такава рядкост. Така например, в САЩ през тази година, е имало три произшествия (като се вземат предвид бедствието, което е претърпяло ракета Falcon 9).

През октомври 2014 г., след старта от космодрума в Wallops Айлънд, е имало експлозия на частната ракета-носител Antares. Очакваше се, че тя ще орбита МКС камион Cygnus на (двамата са произведени от Orbital Sciences).

Също така през 2014 г., се разби друг кораб SpaceShipTwo. Приема се, че тя ще бъде изпълнена суборбиталните туристически полети. А развитието на компанията Virgin Galactic все още се опитва да се премахнат причините за катастрофата.

Първото изстрелване на ракетата носител "Протон-М" се проведе на 7 април 2001 година. Тогава ракетата с горната сцена "Бриз-М" бе направена успешно в орбита спътник "Екран-М". На контролната система ракета инсталиран подобрен вариант, който подобрява тестване на пропелант през хептил, който е известен като отровен за хората и за околната среда. Също така, новата система ще се увеличи масата на полезния товар в орбита.

От тогава тя е била на 90 изстрелвания на "Протон-М", но само 80 от тях са напълно редовни. Основната причина за извънредни ситуации, причинени от повреди в горния етап.

Без съмнение, тази статистика не са успех индикатор за ракети с такава богата история. Във всеки случай, Falcon 9 ракета експлозия ще помогне да се разбере по-добре своите грешки и да ги вземе предвид при следващото стартиране.

Каква е следващата стъпка?

В момента, доставка на товари до МКС в държавата:

• Руската "Прогрес";
• Японски HTV;
• Dragon;
• Cygnus.

Голям НАСА се надява на Дракона като единица, която е в състояние да се върне на товари от МКС на Земята. Договорът с тази компания бе удължен до 2017 г., и е насрочено за 15 започва.

Последният път, когато бустера Falcon 9 с транспортните работници Дракон успешно приключи своята задача 22 декември 2015

НАСА не се съмнява, че аварията с Falcon 9 няма да се предотврати създаването на пилотиран космически кораб. SpaceX компания възнамерява да започне тежък Falcon Heavy ракета по тази програма. Пускът е в състояние да се конкурират и руската "Протон", и Европейския Ariane 5.

Инцидентът, който претърпя американската ракета Falcon 9, показа още веднъж, че никой не е имунизиран от бедствие, когато изследване на космоса.