DET-250: технически характеристики, снимки

Булдозер DET-250 - легендарния машината, която се произвежда в завода Челябинск от 1961. Съкращение DET обозначава дизелово-електрически трактор. Една фигура на 250 означава, че той принадлежи към класа на сцепление от 250 кН. Това е трактор многофункционална с висок кръст и редица революционни (за времето си) дизайнерски решения. На Стабилното състояние на трактора повече от красноречиво доказателство за факта, че тя е на разположение до момента.

приложение

Трактор използва главно в строителните работи, да се движи по земята. Фрезоване, за инсталиран в задната част, позволява предварителен разхлабване замразени, твърди и каменисти места, за последваща подготовка за строителство.

На булдозера могат да се монтират на изкопа и сондажно оборудване за изкопни работи. Също така, машината може да се използва като основна движеща сила в дърводобивни и минни промишленост. Благодарение на пръта на писта може да булдозер без проблеми да щурмуват всякакъв терен. И когато са оборудвани с по-голямата следа той извършва своите задачи дори в блатиста местност.

технически характеристики

Както вече споменахме, за 60-те години на характеристики на трактора DET-250 се счита за много достойни. На булдозера бе инсталирана мощност 12-цилиндров двигател с 300 конски сили. 4-тактов единица имаше обем от 38,9 литра и неразделена горивната камера. Такъв по-голям двигател изразходвани около 45 литра на час при максимална мощност. Капацитетът на резервоара за гориво е 700 литра. Турбо двигател не е оборудван с.

DET-250 булдозер е първият пример за специално оборудване, произведено в Съветския съюз, който е получил електронно предаване. Благодарение на това технологично решение стана възможно да работят свободно на трактора в по-студените райони на държавата. Въпреки това, предаването по електронен път имаше редица недостатъци. На първо място, колата й е станал много по-труден за използване от неговите конкуренти за властта, оборудвани с хидравлични предаване. На второ място, булдозер се изисква по-сложни система за охлаждане. Е, и на трето място, много от теглото води до необходимост от по-мощна единица. В резултат на това - увеличаване на разходите за гориво и невъзможността за използване на пълния потенциал на мощния двигател.

Интересното е, че първите образци на булдозера DET-250 приличат на резервоара, а не селскостопанска машина. Разбира се, това е само повърхностно впечатление. В действителност, от трактора на резервоара има само няколко системи, по-специално, на изтласкване двигателя енергия за охлаждане, за да помогне на изгорелите газове.

Спецификациите DET-250:

1. Размери: 6,62 / 3,18 / 3,21 м.
2. Track база - 4.44 метра.
3. Gauge - 2.45 m.
4. Клирънсът - 430 mm.
5. Тегло - 32.3 m.
6. Специфична земята налягане - 0,56 кг / ^см2.
7. Теглителна сила - 25 тона.
8. Максимална скорост: 3 km / h ход напред и 19 km / h в обратен ред.

Първият модернизацията

През 1969 г. той проведе първата модернизация на базовия модел. Нов трактор е получил префикс "М" към името. Той е оборудван с нов двигател B-31, разработване 330 конски сили. Motor 12 има бутилки, както и предшественика си. Те са разположени V-образно. Новият двигател са останали неразделен горивната камера и директно впръскване на горивото. Обемът на двигателя е намалял до 33,9 литра. Поради факта, че капацитетът на централата се е увеличил, както и повишен апетит й - 42.7 литра на час работа. Остават непроменени електромеханично предаване. Капацитет на резервоара за гориво е намален до 670 литра. Общото тегло на булдозера отбеляза лек спад - до 31 тона. Останалата част от модела е останал същият.

Вторият модернизацията

През 1989 г. е имало втори и последен (поне засега) модернизация на трактора. В името на актуализираната булдозера на "М" индекс добавя цифрата 2. Благодарение на външните обновяването Булдозери на която е престанало да прилича на бойна машина. Новата версия е оборудвана с 12-цилиндров V-двигател с мощност от 323 конски сили. Неговият обем е 38,9 литра. Актуализираният изразходва 45.3 литра гориво на час, когато се работи на пълна мощност. Трактор резервоар за гориво обратно 700-литров, която е инсталирана на първата версия. Масата на колата актуализиран е 32 тона. Останалата част от него не се различава от своите предшественици.

кабина

В сравнение с други съветски трактори производство DET-250 се отличава с високо ниво на комфорт в кабината. Всички версии на колата бяха двуместен тип кабината метал с високо ниво на комфорт. Окачване, за която е поставен, изравнени по-голямата част от вибрациите, които се срещат при използване на булдозер. В нагревателя на купето, което е добре затопля вътрешно пространство дори при изключително ниски външни температури. И в горещо време, за да помогне на оператора има вентилатор, който е стандартен за булдозера.

Арматурното табло в пилотската кабина се е намирал достатъчно удобно, операторът може лесно да следите най-важните индикатори. И контролите са групирани и разделени по сектори, за да не се обърка оператора. Кабината е напълно обратно е изолиран от шума и праха, което е много важно, тъй като спецификата на използването на булдозер. По желание на клиента производител може допълнително да изолира интериора. Като цяло, на трактора може да работи в температурния диапазон от -40 до +40 градуса.

оборудване

DET-250 трактор е снабдена с острие полусферична форма. Беше възможно да се променя ъгъла на рязане и кос. Максимален ъгъл на срязване е 55 градуса, а кос - 10 градуса. Острието може да се премести тежестта до 10.5 m ^3. Блейд ширина от 4,25 м и височина -. 1.85 m той се покачва над нивото на земята може да бъде на височина не повече от 1.43 m и до по-ниски. - на дълбочина от 0.33 m Bulldozer инсталация е направена от устойчив метал, следователно би могло да послужи за много дълго време. тегло й беше 5 тона. Що се отнася до извличане на оборудване, беше представена от само един зъб. Разхлабване ъгъл може да се променя до 45 градуса. Максималната дълбочина на проникване е 1.2 метра. Хищници инсталация претеглят 3,5 тона.

обслужване

Поради вида на тялото bonneted на достъп до основните системи на трактора не предизвиква никакви затруднения. Всички елементи са с много високо качество и имат широки граници на безопасност, за да не се появи необходимостта от чести ремонти. С правилна техника за поддръжка може да работи плавно в продължение на няколко години с пълна отдаденост. И в случай на ремонт щети не е трудно, тъй като машината е доста просто устройство.

Единственият проблем, който може да причини затруднения - грешно предаване. Твърде сложни било уговорено. Всичко друго оборудване на всеки механик може да го оправи, като се използват техники за инструктаж ръководство. DET-250 резервни части може да не е проблем да се купуват от оторизиран дилър.

заключение

Днес ще се запознаем с характеристиките на DET-250 трактори. Снимки на тази кола наистина прилича на цистерна, но жълтия цвят и големите прозорци дават принадлежи на селскостопанска техника. По време на работа на уреда трябва да се докаже като надежден и много мощен помощник. Днес, цената е от порядъка на 40-50 хиляди долара. Това зависи от вида на модификации трактори и допълнително оборудване, инсталиран на него.