Бойни кораби на СССР по време на Втората световна война (снимка)

Линейни кораби са артилерийски блиндирана военни превозни средства, които имат голям обем и добри оръжия. Бойни кораби на СССР са били широко използвани в различни битки, тъй като те могат лесно да се справят с унищожаването на врага в морска битка чрез прилагане на артилерийски удари по цели, разположени на брега.

Удобства

Бойни кораби са мощни артилерийски бронирани превозни средства. В началото на Великата отечествена война в услуга на страната си е много висока. Бойни кораби на СССР са имали качеството на обслужване в най-различни инструменти, които са постоянно модернизирани. Най-често в областта на въоръжението се състои от голям калибър картечници, торпеден апарат. Тези кораби осигуряват защитата на Ленинград, Севастопол и други крайбрежни градове.

Клас "Севастопол"

Бойни този клас имат формата на монитора тяло, при което площта на запасна височина и стволови формата опознаване са сведени до минимум. Когато една малка дължина на корпуса на тонажа на кораба е 23,000 тона, но всъщност е в размер на около 26 000 тона. Използваното гориво въглища, и ако е необходимо принудителното операцията, маслото. Тези съветския флот бойни кораби са оборудвани с електрическа централа от 42 000 литра. а. при скорост от 23 възела и плуване разстоянието от 4000 мили.

Като оръжие занаят оборудван с линейни нарезни пушки са подредени линейно и различни технически процент стрелба от 1,8 на минута. Както се използва активиране мина 16 пушки 120 мм, чийто размер е 7 кръга на минута, с всички инструменти, пуснати на средната палуба. Това разположение на артилерия доведе до ниска ефективност на стрелбата, което, в съчетание с ниска мореходност на бойния кораб ги прави по-трудно да се контролира.

Тези бойни кораби на СССР са били подложени на модернизация, още преди Втората световна война, в резултат на което подобряването на кораби силует: те са имали резервоар-добавка, която плътно прилепва към тялото, а на върха е бил покрит трайна настилка. Промените засягат носа, електроцентрали и за подобряване на условията на живот за отбора.

"Парижката комуна"

Този боен кораб е обновен до късно. В хода на подобряването на изместване е увеличил мощността на двигателя е по-висока и е в размер на 61 000 к.с., корабът има максимална скорост от 23,5 възла. Много внимание в модернизацията е обърнато на засилване на въздушните отбранителни оръжия: носа и кърмата са 6 зенитни картечници от 76 mm, 16 оръдия и 14 картечници. Тези бойни кораби от Втората световна война на Съветския съюз са били използвани при защитата на Севастопол. За всички боевете по време на Втората световна война, боен кораб е участвал в 15 военни кампании, проведено на 10 артилерийска стрелба, отразена повече от 20 нападения от вражески самолета и свалят три вражески самолети.

По време на Втората световна война, корабът е бил защитаван Севастопол и Керченския пролив. Първият сраженията настъпило на 8 ноември 1941 г. и само за първия път битките унищожени голям брой танкове, оръдия, военни превозни средства, превозващи определени стоки.

"Марат"

Тези бойни СССР се е отбранявала подстъпите към Ленинград, което води защитата на градските 8 дни. По време на една от атаките на врага в кораба дойде само две бомби, които унищожават на носа на кораба и са довели до взрива на черупки изби. В резултат на това трагично събитие убити 326 души - членове на екипажа. Шест месеца по-късно, частичен плавателност на кораба кърмата част е върната, който потъна, изплува на повърхността. Германците от дълго време се опитват да унищожат повредения боен кораб, който е бил използван от нашите военни като крепост.

Въпреки това, след известно време бойния кораб е реновирана и частично реставрирана, но дори и това му позволява да се противопостави на артилерийски огън на врага: след възстановяването на корабите биде унищожена от самолети, батерии и персонала на врага. През 1943 г. боен кораб на СССР беше преименувана на "Петропавловск", а дори и след 7 години напълно изведени от експлоатация и прехвърлянето им в центъра за обучение.

"Октомврийската революция"

Този боен кораб първоначално е бил основан в Талин, но с началото на Втората световна война е била преместена в Кронщад, веднага след като градът започва да podstupat германци. "Октомврийската революция" се превърна в надежден артилерия отбраната на града, тъй като всички опити да потъват боен кораб на германската армия са били неуспешни. По време на войната, най-големият боен кораб на СССР се е показан като надежден враг на водата.

От "Gangut" на "революция"

Оригиналното име е боен кораб "Ханко". Тя е под това име, корабът е участвал в Първата световна война: под капака му бяха поставени минни полета, които в последствие не духнаха един немски крайцер. След възлагане на новото име на кораба, той е работил по време на Втората световна война, германците са всички опити да се справят с него провал. Съветски бойни кораби от Втората световна война като цяло са надеждни: например, "Октомврийската революция" е бил подложен на множество авиационни и артилерийски атаки, и все още съпротива. Същият боен кораб по време на войната, произведени около 1500 черупки отразяват многобройните въздушните атаки, свалени 13 самолета и има голям брой ранени.

Главна туризъм "Gangut" ( "Октомврийската революция")

Интересен факт е, че зловещите кораба на нашата армия не веднъж по време на двете световни войни - първо и второ - не е спазено в битка е с вражеските бойни кораби на. Единственият борбата се проведе "Севастопол" все още е в Гражданската война, когато корабът е засечено разрушителя "Azard" и отблъсне атаката колкото седем британски разрушители.

Като цяло, "Ханко" посетиха три военни кампании за Балтийско море, където е предвидено мина-полагане, следван от Червената армия, той получи ново име и е включена в военноморските сили на Балтийско море. Battleship участва в съветско-финландската война като подкрепа огън за сухопътни войски. Най-предизвикателна задача беше боен Ленинград отбраната.

През 1941 г., на 27 септември, от кораба удари бомба с тегло 500 кг, която избухна през палубата, разкъса на кулата.

"Архангелск"

Не е първоначално всички бойни кораби на СССР по време на Втората световна война са били в услуга на страната ни. По този начин, боен кораб "Архангелск" първоначално е бил част от флот на Великобритания, а след това се прехвърля в Съветския съюз. Забележително е, но корабът се превръща в САЩ, е оборудвана със съвременни радарни системи за всички видове оръжия. Ето защо "Архангелск" е известна още като HMS Royal суверена.

В междувоенния период, боен кораб бе модернизирана няколко пъти, а на сериозно. И промените бяха основно преоборудване пушки. За Втората световна война боен кораб, който бе вече остаряла, но, въпреки това, все още тя е включена във флота на страната. Но неговата роля не е толкова храбро, както и останалите бойни кораби: "Архангелск" най-вече стоеше край бреговете на залива Кола, която е предоставила огън офанзива на съветските войски и евакуацията на германците разкъсали. През януари 1949 г., корабът е предаден на Великобритания.

Проекти бойни СССР

Бойни кораби на СССР, проектите, които са разработени различни инженери, които винаги са били считани за едни от най-надеждните в света. Например, предложен инженер Бубнов sverhdrednouta проект, който привлича вниманието на изработване на детайли, артилерия власт, пътуване с висока скорост и достатъчно ниво на резерва. Дизайн започва през 1914 г., с основна задача на инженерите е да се поставят три chetyrehorudiynye кула на малък случай, което не е достатъчно за такива оръжия. Оказа се, че корабът остава в тази ситуация без надеждна анти-торпедо отбраната. Основните инструменти на оръжие на този кораб са:

• Основната броня ремък, който се простира до 2/3 дължина на кораба;
• хоризонтална резервация на четири нива;
• кръгли кули книга;
• 12 пушки в кулите и 24 ми калибър пистолети, които са разположени в Casemates.

Експерти казват, че бойния кораб - мощен бойна единица, която в сравнение с чуждестранните аналози е в състояние да развие скорост от 25 възела. Въпреки това, резервации не са достатъчни вече по време на Първата световна война, както и модернизация на кораби не е било планирано ...

Проект инженер Костенко

Перфектни бойни кораби на Русия и Съветския съюз многократно спасени от съветските войски. Един от най-напред е корабът Костенко, който се счита за най-новата. Неговите функции включват добре балансирана характеристики на оръжия, голяма скорост и високо качество на книга. Проектът се основава на англо-германския опит битката при Ютланд, така че инженерът отказа да ограничи по-рано от артилерията на кораби. Но акцентът беше поставен върху балансирането бронежилетки и мобилност.

Този кораб е построен най-много в четири версии, които се оказаха най-бързо, че е първият вариант. Към версия Бубнов, боен имаше голям борба зона, която се допълва с преграда от двете плочи. Хоризонтална книга докосна няколко палуби, които се държаха като броня смилане. Резервацията се извършва в кулата, рязане, кръгъл съд, освен това, часовник инженер да торпилира отбрана, която по-рано се появиха бойни кораби под формата на проста надлъжна преграда.

Както предполагат, които използват оръжия инженер изпълнява основните калибър оръжия 406 mm и 130 mm. Първият разположен в кулата, която осигурява добър набор от пожар. Проекти на кораба, както вече споменахме, са били различни, които са повлияли на броя пушки.

Проект инженер Гаврилова

Гаврилов предложи да се изгради най-мощните, така наречените маргинални бойни кораби СССР. Снимка показва, че такива модели са малки по размер, но по отношение на техническите и експлоатационни характеристики са по-ефективни. Според общата концепция, представена Battleship ограничаване кораб, чиито спецификации са на ръба постижимо ниво. Проектът е взел предвид само най-силните оръжия опции:

• 16 калибър пистолети основните 406 mm в четири кули;
• 24 части от 152 мм калибър Casemates мината.

Такива оръжия е доста в съответствие с концепцията на руския корабостроенето, където е отбелязано изненадваща комбинация от максималната възможна насищане артилерия при висока скорост, когато резервирате щети. Това е, между другото, не е най-добрият в повечето от съветски бойни кораби. Но системата за задвижване на кораба е бил един от най-мощните, защото му действие се основава на турбините, трансформатори.

оборудване Характеристики

Бойни кораби на СССР по време на Втората световна война (снимка потвърждава своята власт), според Гаврилова проекти, оборудвани с най-модерните по това време системи. Подобно на предходните инженери, той обърна внимание на резервацията, резервацията е била малко по-голяма дебелина. Но експерти посочиха, че дори и с мощен артилерийски, високи скорости на пътуване и големите размери на този боен кораб ще бъде доста уязвима, когато се среща с врага.

резултати

Според експерти, на Втората световна война е била определена стъпка, за да проверите състоянието на съветски бойни кораби от наличността. Както се оказа, битка на флота не е бил готов за разрушителната сила и силата на атомните бомби и прецизно насочване оръжията. Поради това е по-близо до края на войната корабите на линията е престанало да бъде мощна бойна сила, както и разработването на самолети палубната не са били дадени много внимание. Сталин заповядва на бойни кораби, изключени от планове за военноморски корабостроенето, защото не отговарят на изискванията на времето.

В резултат на това на съществуващия парк на тези кораби са били изтеглени, тъй като "Октомврийската революция" и "Парижката комуна", някои модели са били пуснати в резерв. Впоследствие, Хрушчов, останали в услуга на страната само на няколко тежки артилерийски кораби, като се има предвид тяхната ефективност в битка. И 29 октомври, 1955 в North Bay на Севастопол потъна флагман на Черноморския флот - последния съветски боен кораб "Новоросийск". След този случай, страната ни се сбогува с идеята да има част от флота си от бойни кораби.