Бюджет Седан Dongfeng S30: спецификации и оборудване

През 2014 г. на вниманието на руските автомобилисти беше представен седан Dongfeng S30. Финансовата китайска кола се основаваше на платформата на някога популярния хечбек Citroën ZX, който през 1992 г. зае трето място в състезанието "Европейска кола на годината". Китайската новост бързо привлича интерес, защото може да се похвали с приличен външен вид, а освен това беше определена цена, която едва достига половин милион.

дизайн

Преди всичко бих искал да отбележа приятната и модерна екстериорност на Dongfeng S30. Екстериорът на класическия седан бе декориран с чиста радиаторна решетка с хромирани хоризонтални пръти, компактни кръгли "фарове за мъгла", които обграждат удължения въздушен отвор и стилен стилистичен дизайн на качулката. Също така се обръща внимание на оригиналната форма на предната оптика, която е подобна на фаровете на "Мерцедес" в тялото на W221.

Задната част също изглежда интересна. Светлините, свързани с капака на багажното отделение, попадат в хромираната изпъкнала лента. Решението да се направи това нагоре добави седан на елегантност.

По отношение на размерите дължината на Dongfeng S30 достига 4526 мм. Ширината му е 1740 мм, а височината е 1465 мм. Пътният просвет е 15 сантиметра, което е добър показател за руските пътища.

Вътрешна декорация

Салон Dongfeng S30 изглежда чист и качествен, подобно на предния панел, който дизайнерите решиха да украсят с тъмни пластмасови вложки за лакираните дървесина. Внимание се обръща на волана, който може да се регулира не само при движение, но и под ъгъла на наклон. Директно под ръка е селектора "автоматичен". Заслужава да се отбележи, че седалката на водача има добър обхват на надлъжно регулиране. Но няма странична опора.

Въпреки това, бюджетът на колата не може да засегне вътрешния комфорт. Климатичният контрол не е достатъчно ефективен. И както показват отзивите за Dongfeng S30, той живее живота си. Дори ако дисплеят е настроен на + 30 ° C, интериорът няма да бъде достатъчно топъл.

Невъзможно е да не споменаваме ограничените възможности за трансформация на салона. Задният ред може да бъде сгънат само заедно. И все пак няма люка, която е изключително необходима за транспортирането на дълги товари. Неправилно разположени и контролни бутони стъклени асансьори. Те изпъкват над подлакътника на вратата на шофьора и с всяко небрежно движение на ръката можете да ги докоснете, така че прозорците да се отварят в най-неподходящия момент.

характеристики на

Седан Dongfeng S30 се предлага само с едно задвижване. Под качулката е инсталиран атмосферен 1.6-литров двигател с капацитет 117 "коне". Максималната скорост може да достигне 180 км / ч. Ускорението до "стотици" отнема около 11-12 секунди (в зависимост от вида на скоростната кутия).

Между другото, този двигател има един несъмнено плюс, състоящ се в икономиката му. Средно, двигателят консумира 7 литра на 100 километра, преминава в смесен режим.

Устройството може да се управлява като 5-степенна "механика", а 4-лентов "автоматичен" Aisin. Хората, които притежават версии с автоматични трансмисии, казват, че кутията не е върхът на съвършенството, но трансферът ясно се превключва, без забавяне, почти незабележимо. AKPP "размишлява" само ако шофьорът реши да ускори и натисна педала на газта докрай.

оборудване

Накрая си струва да кажем няколко думи за наличността на оборудването, което се гордее Dongfeng S30, снимката на която е представена по-горе.

Основното оборудване включва LED оптика, коректор на фаровете с регулиране, странични огледала с обороти и електрическо задвижване, задни светлини за мъгла с висока яркост, фабрично тониране, джанти от лека сплав, ръчно регулиране на седалката, жабка, централна подлакътна част и държач за чаши. В допълнение към това, вътре има мултимедийна система с USB порт и поддръжка на MP3 / DVD, сензор за паркиране на задните седалки с 4 сензора, сигнал за спиране, напомняне за предпазните колани, предпазния колан и др.

В максималната конфигурация в допълнение към горното предлагаме хромирани корнизи, отопляеми странични огледала, електрически люк на покрива, задна облегалка за ръце с държач за чаши, кожен волан, Bluetooth опция за свободни ръце и много други допълнения.

Ако приключим, можем да кажем с увереност: DFM S30 е добър класически седан от бюджетната категория на автомобилите. И това ще бъде добър избор за хора, които искат да станат собственици на нова, но евтина чужда кола.