Вечният въпрос: какво е по-добре - "механика" или "автоматично"?

Кое е по-добре - "механика" или "автоматично"? Преди да обсъдим тази тема, че е необходимо да се даде кратко описание и едното, и другото скоростната кутия.

Ръчно включване (ръчна)

Тя е единица за предаване, многоетапно редуктор. Тя е предназначена за промени на въртящия момент, когато прехвърлянето превключват ръчно. Тя е предназначена за получаване на оптимална стойност при всяка скорост при различни условия в резултат на по-висока скорост на климата (друго име - стъпки) ръчно. Принципът на работа на предаване на базата на кинематична връзка на различни нива на входните и изходните шахти на различни комбинации от зъбни колела и предавателни числа.

Особености при автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)

Това предаване осигурява автоматичен избор на предавателното отношение въз основа на съответния трафик и други фактори. За разлика от механични, той избира самата сцена, без участието на водача. Най-известният "машина" на част от своята механична осъществява своето действие, като се използват планетни зъбни колела и хидравлично задвижване вместо обичайното. съединител преобразувател на въртящия момент се заменя. Има някои дизайн "машини", в която преобразувателя върши работата си с обичайната предаването на три- или два вала. Въпреки това, този разтвор се използва по-рядко.

И все пак е по-добре да "механика" или "автоматично"?

Ако говорим за лекотата на контрол, "машината" е по-добър "механика". Ако извършва движението на пистата - разликата е незабележимо. Все пак, ако искате да извършите изпреварване, а след това с ръчно набор овърклок трябва да преминат на по-ниска предавка. Ако има "машина" - ключ не е необходимо, само трябва да се добави газ, а самата кутия ще се премести на по-ниска предавка. Като се има предвид въпроса за това, което е по-добре: "механиката" или "автоматично", следва да се отбележи, че второто е над първия и по време на шофиране в трафика. Тъй като не е необходимо да натиснете педала на съединителя и дръпнете дръжката на кутията постоянно. Планината е също много удобно да пътуват с автоматична скоростна кутия: необходимо е само да се освободи спирачния педал и натиснете газта и си отиват. Все пак, ако на въпроса: - "?" "Кое е по-добре" механика "или" автоматично счита по отношение на разхода на гориво, първото изпълнение е по-добър от него. Разликата е около един литър. Намалете скоростта на потока може да бъде, ако не и да натисне газта рязко - всичко трябва да бъде гладка. Най- Автоматична скоростна кутия масло е пълен до желаното ниво, тръбата е усукан, а понякога може да го следват, само за да се избегне изтичане на масло. ръчна скоростна кутия масло се сменя на всеки няколко години. Ако една кола с автоматична скоростна кутия имам на батерията, тя не работи, за да го започнем с влекач - диагноза нужда скоростна кутия. Това е така, защото "машината" не е твърда свързване с двигателя. Ако се окаже, че ПК е повреден, ще трябва да го поправим. Можете да се свържете с услугата, където всичко се прави ефективно и бързо, а вие може да направи ремонт скоростни кутии сами по себе си, но това ще отнеме много повече време.