Вътрешна миграция

Според определението, вътрешната миграция - миграция на населението в рамките на една страна от един регион в друг. Обикновено това се дължи на притока на икономически и социални причини. Вътрешен преместване е обратното на външно, когато жителите да напуснат страната си и да се установят в чужбина.

Общи тенденции

Урбанизация - ключов фактор за вътрешната миграция в света. Мащабът на последиците от растежа на градовете са толкова големи, че някои изследователи наричат този процес само като "Великото преселение на народите на ХХ век". В търсене на по-добри селяни бързо напуснат селата си. Този процес се отнася и за Русия. На неговите тенденции ще бъдат обсъдени по-долу. За най-развитите страни, в тяхната урбанизация спря на около 80%. Това означава, че четири от петте граждани на Германия или САЩ живеят в градовете.

В страни, където населението е малко по-различно или неравномерно плътност, вътрешната миграция е под формата на нови области за постигане на споразумение. Човешката история познава много такива примери. В Канада, САЩ, Бразилия и Китай, хора на първо бяха концентрирани в източните райони. Когато ресурсите са тези места започва да тече, хората естествено отиде да изследва западните провинции.

Историята на вътрешната миграция в Русия

Във всяка историческа епоха, вътрешната миграция в Русия има свои специфични характеристики, а тя винаги остава стабилен процес. В IX-XII век. Славяни заселили басейна на горната част на Волга. Миграцията е насочена на север и североизток. До втората половина на ХIХ век, тя се характеризира с малък мащаб, тъй като това затруднява крепостничеството в провинцията.

Колонизацията е засегнала Европейския север и Урал, когато преместването се прие "металургичен" характер. На долната Волга руски мигрирали на юг, в нова Русия и Кавказ. Мащабните икономическо развитие на Сибир започна едва в средата на ХIХ век. В съветските времена, това е основната изток посока. В плановата икономика, хората бяха изпратени в отдалечени райони, където трябваше да се изгради нов град или улица. През 1930-те години. Сталин започва принудителното индустриализацията. Заедно с колективизацията на селото тя избута милиони съветски граждани. Също така, вътрешната миграция е причинена от насилствено депортиране на цели народи (германци, чеченци, Ингушетия, и така нататък. Г.).

съвременност

В съвременна Русия, вътрешната миграция се появява в няколко тенденции. На първо място това се вижда в разделението на населението в градските и селски. Това съотношение се определя от степента на урбанизация на страната. Днес 73% от руските граждани живеят в градовете, а 27% - в селата. Точно същите стойности са в Съветския съюз по време на последното преброяване на населението през 1989 година. В този случай, броят на селата се увеличава с повече от 2000, но се намали наполовина броят на селата, които са дом на най-малко 6000 души. Такива разочароващи статистика показва, че в края на 90-те години. Това доведе до вътрешната миграция риск изчезване на повече от 20% села. Днес цифри са по-обнадеждаващи.

В Русия има два типа на населените места - малки градове. Как се определят те? Според критериите, тя се признава градско селище, ако делът на населението, заето в селското стопанство, не надвишава 15%. Има и друг бариера. Градът трябва да бъде най-малко 12 хиляди души. Ако вътрешната миграция води до намаляване на населението и спад в цифрите по-долу, този бар, състоянието на сетълмента може да бъде променена.

"Магнит" и предградия

Руското население е разпределена върху една обширна територия на страната е изключително неравномерно. Голяма част от нея е съсредоточена в централните, Волга и Южна Федерална областите (26%, 22% и 16% съответно). В същото време, много малко хора, които живеят в Далечния изток (само 4%). Но каквото и да са били изопачени фигури, вътрешната миграция - е постоянна непрекъснат процес. През последната година, 1,7 милиона души са участвали в движенията на страната. Това е 1,2% от населението.

Основният "магнит", където са Руската федерация, вътрешната миграция е Москва и нейните сателитни градове. Ръстът се наблюдава в района на Санкт Петербург и Ленинград. Две столици атрактивни като центрове за заетост. Почти всички други региони на страната с опит миграция загуба (пропускайки повече от въпрос за една и съща).

регионалната динамика

В федерален окръг Волга, най-голямата миграция печалба е отбелязано в Татарстан, на юг - в района на Краснодар. В Урал, положителните цифри се наблюдават само в района на Свердловск. Там отива на населението от районите за Сибир и Далечния изток, където всеобщо известния загуба на миграцията. Този процес е бил тук в продължение на няколко десетилетия.

Вътрешна миграция - е основната причина за намаляването на населението в федерален окръг сибирски, които в замяна с други региони в 2000-2008. Загубих 244 хиляди жители. Числата не оставят никакво съмнение. Например, в един регион Алтай през същия период спадът е в размер на 64 хиляди души. И само две области в област различна малък миграционен прираст на - това Томск и региона Новосибирск.

Far East

Повечето други лица през последните години е загубил Далечния Изток. Тя работи и външната и вътрешната миграция. Но тя се движи хората в други региони на страната са довели до загуба на 187 000 души през последните десет години. Повечето хора тръгват от Якутия, Чукотка и Магадан.

Статистика на Далечния Изток в известен смисъл, е логично. Този район е в противоположния край на страната от столицата. Много от жителите му са го остави в Москва, за да се реализират и да забравите за изолация. Докато живее в Далечния изток, хората харчат огромни пари за случайни пътувания или полети до Запада. Понякога двупосочни билети могат да струват на цялата заплата. Всичко това води до факта, че увеличаването и отглеждането вътрешната миграция. Държавите с огромна територия, както въздуха трябва достъпни транспортната инфраструктура. Нейното създаване и своевременна модернизация - най-голямото предизвикателство за съвременна Русия.

Въздействието на икономиката и климат

Основните фактори, които определят характера на вътрешната миграция са икономически фактори. Руската пристрастия стана поради нееднакво ниво на социално-икономическото развитие на страната. В резултат на това е налице диференциация на зони за качеството и стандарта на живот. В отдалечените и пограничните райони са твърде ниски в сравнение с столици и затова непривлекателна за обществеността.

За по-голямата територия на Русия и тя се характеризира с климатични фактори. Ако условно Белгия хомогенна в своята топлинни характеристики, то е много по-трудно в случай на Руската федерация. По-подходящ за живеене, така и привлекателен климат привлича хората на юг и централната част на страната. Много северните градове са възникнали в съветската епоха, поради системата за доставянето на поръчките и различни ударни сгради. В условията на свободен пазар, хората, родени в тези региони са склонни да ги напуснат.

Социални и военни фактори

Третата група от фактори - това е социален, които се изразяват в исторически и семейни връзки. Те са честа причина за т. Н. "Циркуляр миграция". Жителите на най-източните и северните райони, оставяйки в Москва, често идват у дома, т. За да. Там те остават близки, роднини и приятели.

Друга група от фактори - военната заплаха. Въоръжените конфликти принуждават хората да напуснат домовете си и да се заселят в безопасни райони, далеч от кръвопролитията на огнището. В Русия, тези фактори са оказали съществено значение през 1990. Когато Северен Кавказ, и особено в Чечения в продължение на няколко години, продължава горчив война.

перспективи

Разработване на вътрешна миграция предотвратяване на неправилни цените на жилищата и слабото развитие на пазара на жилища в регионите. За да се реши този проблем изисква държавна подкрепа и финансиране на проблемните зони, републики и провинции. Регионите трябва да увеличи доходите на населението в трудоспособна възраст, нови работни места, увеличаване на приходите в бюджета, намаляване на необходимостта от финансиране на бюджета.

Благоприятно ще има и други мерки. Възраждането на вътрешната миграция допринася за намаляване на негативното въздействие на промишлеността върху околната среда, както и за подобряване на демографската ситуация.