Градската агломерация - е най-големите метрополиси ...

Бързо променящата лицето на света: селото и селата дават път на града, на последния, от своя страна, са събрани заедно и да стане агломерация. Този демографски и икономически процес, който се развива постепенно и поетапно, тя не може да бъде спрян. Самата Прогрес диктува условията на човечеството най-голямото му ускорение. Целият двадесети век е период на масова индустриализация. Резултатът е развитието на индустрии в различни посоки и свързания с нарастването на градското население, което позволява на всеки промишлен предприятие първичния ресурс - работниците.

Историята на

Градската агломерация - е процес на разпространение на територията на селото се дължи на неговото изграждане и придобиване на съседните селища. Урбанизацията е преминал достатъчно бързо за 80-95 години. Ако сравним данните от преброяването на началото и края на ХХ век, те илюстрират съотношението на селските и градските популации. В процентно изражение, е както следва: през 1903 г., 13% - жителите на градовете, от 1995 тази цифра е 50%. Тенденцията продължава и днес, но първите големи градски центрове се появили в древния свят. Като пример, Атина, Александрия, и, разбира се, великият Рим. Много по-късно, през XVII век, първият агломерацията се появи в Европа - това е Париж и Лондон, които заемат големи площи на Британските острови. В XIX век, формирането на големите градски селища стартира в Северна Америка. Терминът "агломерация" е въведена за първи път френски географ М. Rouget. Според определението му, градската агломерация - е на изхода на неземеделски дейности на административната рамка за уреждане и участието в него на околните селища. В момента съществуващата дефиниция за представяне на достатъчно разнообразни, но обобщаване на принципа на процеса на разширяване, растеж на града. Когато това се взема под внимание редица критерии.

дефиниция

Н. В. Петров описва агломерацията като струпване на градове и други населени места на териториален принцип, и те растат заедно в процеса на развитие, има засилване на всички видове взаимоотношения (заетост, културни, икономически, и така нататък. Г.). В този случай, на клъстера трябва да е компактен и има ясна административни граници - както вътрешни, така и външни. Pertsik EN дава малко по-различен определение: градската агломерация - е специална форма на урбанизация, която включва касетъчни географски близките селища са икономически взаимозависими и споделят обща транспортна мрежа, инженерна инфраструктура, индустриални и културни отношения, Обща социална и техническа база. В творбите си той подчерта, че този тип връзка е най-продуктивният среда за научни и технологични дейности, развитието на модерни технологии и съоръжения. В съответствие с това, че е тук, че най-квалифицираните работници са групирани за удобство, който се развива в сферата на услугите и създаване на условия за добра почивка. Най-големите градове и урбанизирани зони са териториалните граници на мобилния, това не е само от действителното местоположение на отделни елементи, но периоди от време, прекарано на движението на дадено лице или товар от ядрото към периферията.

Критерии за определяне на агломерация

Сред многото съвременни градове напълно развита, с население от 2-3 милиона души. Определете дали местоположението могат да бъдат класифицирани като градски район, е възможно, с помощта на специфични критерии за оценка. Но тук, становища на анализаторите се различават: някои предложи да се фокусира върху група от фактори, а другият е достатъчно, за да има една функция, която ясно дефинирани и документирани. Ключови цифри, според които градът може да се отдаде на агломерацията:

1. Гъстотата на населението на 1 ^т2.
2. Броят (100 хиляди души, горната граница е неограничен).
3. Скоростта на строителството и неговата продължителност (по-малко от 20 км между главен град и неговите спътници).
4. Брой изолирани находища (сателити).
5. Интензитетът на движение за различни цели между ядрото и периферията (за работа, обучение или отдих, така наречената кръгова миграция).
6. Интегрирана инфраструктура (комунални услуги, телекомуникации).
7. Общо логистична мрежа.
8. Делът на хората, заети неземеделски работа.

Видове градските агломерации

Независимо от голямото разнообразие от модели за взаимодействие и условия за съвместно съществуване на градовете и техните сателити, има кратък система за определяне на вида на населеното място. Има два основни вида: моноцентрична и полицентрична столичния район. Най-голям брой на съществуващите и образуват сливане принадлежи към първата категория. Моноцикличен агломерация формира на принципа на господство на една от главния град. Налице е ядро, което включва растеж на нейна територия на други населени места и генерира ориентация за по-нататъшното им развитие в симбиоза с потенциала си. Най-големият градската агломерация (по-голямата част) са предназначени точно за Monotype. Пример за това е Москва или Ню Йорк. Полицентричното столичния район са изключение, те се комбинират няколко града, всеки от които е с отделен ядро и поглъща включително околността. Така например, в Германия това е Рур басейн, напълно изградени големи лица, всяка от които има няколко спътника в същото време те не зависят един от друг и са комбинирани в един блок само на териториална основа.

структура

Най-големите столични райони на света са се образували в градовете, чиято история се брои от 100 до 1000 година. Този исторически, всякакви промишлени комплекси, търговски вериги, културни центрове по-лесно да се подобри, отколкото да се създаде изцяло нови. Единствените изключения са американски градове, които първоначално са били планирани като агломерация за по-високи темпове на икономически растеж.

Така че, нека да направи кратко заключение. Градската агломерация - е структуриран селище, което е (приблизително, ясни граници не съществуват), могат да бъдат разделени в следните раздели:

1. Център на града, неговата историческа част, която е културно-историческото наследство на региона. посещаемостта му е най-високият връх в деня, често има ограничения за влизане на територията на личен транспорт.
2. Пръстен около централната част, бизнес център. Тази област е много гъсто застроена офис сгради, в допълнение, има една обширна система на хранителни предприятия (ресторанти, барове, кафенета), обхватът на предоставяните услуги също е доста широко (козметични салони, фитнес зали и спортни зали, модни ателиета и така. Г.). Има добре развита търговска мрежа, особено на скъпите магазини с изключителни продукти, има административни публични институции.
3. Жилищната площ, която принадлежи към старите сгради. В процеса на агломерация тя често се обръща към бизнес райони. Това е в резултат на високата цена на земята за жилищни сгради. Поради непрекъснатото търсене на това, структурата, които не са свързани с паметниците на архитектурата и историята, съборени или модернизирани за офис и други помещения.
4. Multi-етажна масивна конструкция. Дългосрочна (заспиване) площи, производство и индустриални зони. Този сектор обикновено е много по-социална насоченост (училища, големи търговски обекти, болници, библиотеки и други подобни. Г.).
5. Крайградски райони, паркове, градини, села сателити. В зависимост от размера на столичния район, тази област се развива и уреждане.

етапи на развитие

Всички столични райони на света са основните процеси на образуване. Много селища са спрени в своето развитие (на някакъв етап), някои са само началото пътя им към и максимално удобна за обитаване от хора структура. Може да бъде разделен на следните етапи:

1. Промишлени агломерация. Връзката между ядрото и периферията на базата на производствените фактори. Трудови ресурси са обвързани с конкретно предприятие, не съществува общ пазар на недвижими имоти и земя.
2. Трансформацията етап. Характеризира се с повишено ниво на пътуването до работното място, съответно, образуват общ пазар на труда, в центъра на която е голям град. агломерация ядро започва активно за оформянето на сектора на услугите и развлекателни дейности.
3. Dynamic агломерация. Този етап се предвижда модернизацията и прехвърлянето на производствения капацитет на периферните части. Успоредно с развитието на логистичната система, която ви позволява да се направи по-бързо срастване на основни и сателитни градове. Има общ пазар на труда, недвижими имоти, общата инфраструктура се строи.
4. Постиндустриалното агломерация. Последният етап, който се характеризира с края на процесите на взаимодействие. Съществуващите комуникация (ядро и периферия) се засилва и разширява. Тя започва да работи за подобряване на състоянието на агломерация за привличане на повече ресурси и разширяване на дейността.

Особености на руската агломерации

За да се увеличи скоростта на икономически растеж и развитие на високотехнологични производства, страната ни трябва да има добре дефинирана и остойностени планове за близко и далечно бъдеще. В исторически план, не е ситуация, в която градските агломерации Русия се основава единствено на индустриален тип. Когато на плановата икономика , което е достатъчно, но в принудителен преход към фаза трансформация (формирането на пазарна икономика), имаше редица проблеми, които трябваше да бъдат отстранени в рамките на 90 години. По-нататъшното развитие на градските зони изисква централна намеса на правителството. Ето защо тази тема често се обсъжда от експерти и на върховните органи на държавната власт. Необходимо е да се завърши реставрацията, модернизация и преместването на производствени бази, което ще доведе до по-динамични процеси агломерационни ареали. Без участието на държавата като източник на финансиране и ръководният орган на този етап не е на разположение на много градове. Икономическите предимства на операционни агломерации са неоспорими, така стимулира процеса на сдружаване е географски свързано големи и малки градове. Големите градски агломерации по света могат да бъдат създадени в Русия в близко бъдеще. Имаме всички необходими ресурси, е необходимо да се използват правилно, основните - административна.

Най-големите градски агломерации в Русия

Всъщност, към днешна дата няма ясна статистика. Според критерии за оценка на агломерациите в Русия може да се идентифицира 22-големия, се развиват непрекъснато. В нашата страна преобладава моноцентрична тип формация. Градската агломерация Русия в повечето случаи се намират в индустриалната етап на развитие, но тяхната доставка на достатъчно човешки ресурси за по-нататъшен растеж. Образуването на брой и блок са разположени в следната последователност (първо 10):

1. Москва.
2. Санкт Петербург.
3. Ростов.
4. Самара-Толиати.
5. Нижни Новгород.
6. Новосибирск.
7. Екатеринбург.
8. Казан.
9. Челябинск.
10. Волгоград.

Броят на градски агломерации в Русия се увеличава в резултат на създаването на нови сдружения, които не е задължително да включват мегаполиси: сливането се извършва за сметка на ресурсния индекс или промишлени интереси.

свят агломерация

Невероятни факти и цифри могат да бъдат получени чрез изучаване на темата. Някои от тях имат глобален центрове и агломерации и население сравними с тези на цялата страна. Общият брой на пациентите трудно да се изчисли за всеки експерт използва специфични (им избрана) група атрибути или един от тях. Но, когато се разглежда десет-големият можете да разчитате на консенсус на експертите. Така че:

1. Големите градски агломерации по света - Токио, Йокохама. Населението - 37.5 милиона души (Япония).
2. Джакарта (Индонезия).
3. Делхи (Индия).
4. Сеул Инчеон (Южна Корея).
5. Манила (Филипините).
6. Шанхай, Китай (КНР).
7. Карачи (Пакистан).
8. Ню Йорк (САЩ).
9. Мексико (Мексико).
10. Сао Пауло (Бразилия).

Проблеми на градските агломерации

С всички положителни аспекти на развитието на икономиката, културата, промишлеността и науката, има доста голям брой недостатъци, които се характеризират с мегаполиси. На първо място, в голяма степен на комуникациите и непрекъснато увеличаване на товара (в активно развитие) води до проблеми в корпуса, съответно, намалява нивото на комфорт на гражданите. На второ място, транспортни и логистични схеми не винаги осигуряват правилното ниво на трафик на скоростта на стоки и хора. На трето място, високата степен на замърсяване на околната среда (въздух, вода, почва). Четвърто, агломерацията привлече голяма част от трудоспособното население на малките градове, които не са техни спътници. В петия, сложността на административното управление на големи територии. Тези проблеми, известни на всеки град обитател, и за справяне с тях изисква дълъг и отнема много време работа на всички градски структури.