БизнесПромишленост

"Дагестан" - кораб на проекта 11 661 на Каспийско флотилия. Снимки и въоръжение ракети кораб "Дагестан"

През последните години бяха бавни, но все още верни на отписване от риболовния флот на дълбоката дупка, в която флотът се е появил след разпадането на СССР. По-специално, за първи път от много години, водата започва да наистина намалят наистина нови кораби, го построили в Руската федерация. Така, например, е Corvette "Дагестан". Корабът, който вече е натрупала значителен известност, успешно стреля ракети при терористични бази в Сирия. Как може той създава и "Дагестан", както и други кораби от 11661 на проекта?

Старт на развитие

Обратно в началото на 1980 г., се оказа, че страната отчаяно се нуждае от достатъчно голям брой на превозните средства, предназначени за защита на крайбрежната зона. Новите кораби биха били логични заместители за проекта в 1124. Необходимостта от нов модел се появи в резултат на факта, че патрулните кораби на проекта 11540 започнаха да "насърчава" да се реши по-големи проблеми. По-специално, те планира да изпрати подмяната вече е имал време да не е актуално проект в 1135.

Отговаря за разработването на опитен дизайнер назначен Yu. А. Nikolskogo, тогава VN Kashkina, които вече са доказали, че са се оправи, работещи в Зеленодолск корабостроителница. Това е благодарение на тяхната работа, и не е космически кораб "Дагестан".

изискванията на клиента

Клиентите на ВМС веднага поискаха сонар бе включена в проекта. Поради това изместване е трябвало да бъде увеличена веднага до 2000 тона, които донесоха прогнозния съда да "конкурентна" проект 12441. Въпреки това, тези кораби са били по-мощни ракети, както и платформа за борба с подводни хеликоптери, така че тяхното използване като пазач на въпрос. В същото време прави патрулен кораб "Дагестан", въпреки че не е толкова мощни оръжия, е по-маневрен и бързо.

Как е изграждането

Планират изграждане на новата технология е началото на 90-те години. Какво се е случило по това време, ние вече знаем. Така че, в края на 90-ата година той е бил поставен флагман, наречен "Petrel", но след събитията от неговото изграждане финансиране е рязко съкратени. Още през 1995 г. за съжаление "конфликтна личност" в нафталина, а само няколко месеца - най-накрая демонтирани за скрап.

За същия проект планира корабът е построен през 1993 г., е предназначена за нуждите на Индийския с тази фирма, но в същата 1995 парите, предназначени за неговото изграждане, "изведнъж" изчезна. Досега всички заедно се опитаме да разберем какво се е случило и какво се случи с парите от покупката на индианците отказано. С течение на времето, парите все още успява да открие строя кораб, и той става "Татарстан".

През 2003 г. той става официален флагман на Каспийско флотилия. Когато се появи пред нас "Дагестан"? Корабът беше първоначално установените в същата злополучния 1991, но, за разлика от всичките му привърженици, все още е завършен и предаден на флота под оригиналното си име.

Не е изненадващо, периода на строителство е огромна. Първоначално "Дагестан" иска да предаде на Военноморските сили през 2012 г., но заради щетите, че корабът е бил в проучвания за акостиране, дори и този период трябваше да се протегне. Само в средата на годината, той е в състояние да отидете на море, в рамките на Държавната приемателна произвеждат стрелят основните му калибър ракети "Калибър-НК". Този път всичко мина добре, но тъй като в края на ноември 2012 г. корабът официално стана част от руския флот.

Характеристики "Дагестан"

Patrol кораб "Дагестан" с право може да се нарече уникално. Да започнем с тестовете, които се проведоха не само в Каспийско море, но също така и в Черно море. Ние ги провежда в много трудни условия. Всички етапи на държавни инспекции са били отлични, дори отбеляза с удар от най-новите ракети са били извършени с най-висок резултат.

В сравнение със своя "близнак", което е, с "Татарстан", корабът има редица много важни и значителни различия. На първо място, ракетни установки на този кораб са подредени вертикално, които могат да стрелят в почти всяка посока, независимо от курса, следван от кораб "Дагестан". Активиране ви позволява уверено да унищожи различни цели на разстояние от 300 км, вероятността за това е 0,85-1. Този вариант е бил успешно тестван на практика, както в тестовете бях поразен от условна седалище враг, който се намира на разстояние 180 км от кораба.

гъвкавост

Rapid-огън оръдия и ефективна система за противопожарна зенитно-значително увеличава борба за оцеляване на кораба, което ви позволява да се създаде многопластова противовъздушна отбрана. В действителност, всички тези фактори дават възможност да се обадя на ракета кораб "Дагестан" универсален кораб. По принцип това, разработчиците твърдят, че тя може да бъде лесно да се класира в категорията фрегати.

Противно на това, освен, че липсата на наистина силни анти-оръжия, но просто няма подводници в Каспийско море. Така че корабът "Дагестан" (Каспийско Флотилия, 693) е напълно съвместима с мястото на употреба, е в състояние да изпълнява всички задачи, възложени му.

Един от основните моменти от материал на съда е нейните надстройки (специално магнезий алуминиеви сплави). Тази сплав може ефективно да разсея радарни сигнали, което прави ракета кораб "Дагестан" Проект 11 661 по-малко очевидни за откриване на потенциални врагове системи. В допълнение, има и активна система за заглушаване. Всичко това комплекс ефективно скрива истинските контурите на кораба, за да я предпази от унищожаване "умни" боеприпаси, включително крилати ракети.

И накрая, "Дагестан" проектиран с максимума за кораби от този клас автономия: тя може да бъде в морето в продължение на поне две седмици, като в същото време около пет хиляди морски мили. За осигуряване на приемливо ниво на комфорт за екипажа (като такъв малък обем този въпрос), активни стабилизатори са направени в структурата. Това позволява на хората да издържат добре дори умерено вълнение. Active климатична система дава възможност да се работи дори и в тропическите и субтропическите климат.

Основните технически характеристики на плавателния съд

  • Пълен обем - 2200 тона.
  • По цялата дължина на тялото - 102.4 m.
  • Най-ширина на палубата - 14.4 метра.
  • Дълбочина, по средата на кораба - 7,25 метра.
  • Нормално проект - 5.6 метра.
  • Максимален обхват крейсерска скорост - 29 възела.
  • Максимален пробег (в еко режим, дизеловия двигател) - 5000 морски мили.
  • Автономия на запаси от храна и питейна вода - 20 дни.
  • Препоръчителният брой на членовете на екипажа - 84 души.

Дизайнът на корпуса и надстройката

кораб архитектура се отнася до класическия вариант, с гладка палубата и десет херметически затворени помещения. Всички надстройка изработена от специални магнезиеви сплави с алуминий. Поради този факт, минимално радар подпис съд. корпуса на кораба се състои от ниско легирана стомана, устойчиви на агресивни среди и морска вода. Това дава възможност да се предположи, дълъг експлоатационен живот на тези фрегати.

оръжия

Има голяма ракета, артилерийски и зенитни оръжия, последният също построен на базата на ракетата. Основната "коз" е противокорабни комплекс "Уран" ( "Uran-Е"), снабдена с модел ракета X-35 (е). Обхват удря мишена - 130-260 км в зависимост от модификацията и вида боеприпаси. Какво е особено уникален "Дагестан"? Корабът - единственият от поредицата, която за първи път е приет комплекс "Калибър-НК", който е върху него, а "разработват", включително и в бойни условия.

Това въоръжаване забележителен с това, че позволява да се намери (стандартни ракети) на морските и крайбрежните цели, намиращи се на разстояние от 300 км. Ако се използва крилати ракети, ефективния обсег на поражение на врага е значително (няколко пъти) се увеличава. Много експерти смятат, че може само след стрелят по терористични бази.

артилерия компонент

На носа има 76,2-мм модел на система за автоматично оръжие AK-176M. Общо 152 боеприпаси е заснет. Освен това, за унищожаването на ниски цели летящи тя осигурява само две единици (30 мм) AC-630M. Общата им боеприпаси - 3000 патрона веднага. Тези настройки позволяват висока ефективност, за да се бори с морето, въздуха и някои сушата цели. Какви други артилерия монтирани на ракети корвета "Дагестан"? Корабът е въоръжен с тежки картечници 14,5 мм, автоматична.

Защита срещу атаки от въздуха

За да създадете здрава пластове защита на проекта 11661 кораби използват зенитно-комплекс "Оса-MA-2". Стартиращите тази система може да се намират до 20 ракети. Но "Дагестан" за тези цели се използва по-ефективно SPAR "меч", който (износ версия) е инсталирана на тези кораби от този проект, който първоначално е бил построен за продажба на чуждестранни клиенти.

Анти-подводница атака

Не да напусне кораба "Дагестан" Проект 11661 беззащитни пред лицето на евентуална атака на вражески подводници, два торпедни тръби с калибър 533 мм конструктивно предвидени. Имайте предвид, че във версиите за износ на същите кораби проекта монтиран ракета bombometnaya инсталация RBU-6000 модел. Възможност за кацане и разполагането на борба с подводниците хеликоптер Ка-27. За зареждане с гориво, по-специално, има отделни резервоари за гориво на борда. При условие, че тя може да се транспортира в хеликоптера, за да бъде в специален хангар (със скръстени остриета).

Всичко това обаче не е много необходимо, ако вземем предвид кораба "Дагестан". Каспийско Флотилия (693 кораби, закотвени в него), както и морските връзки с други страни в региона, просто не разполагат тук всеки подводен кораб. Но тук ние трябва да помним, че плавателният съд може по всяко време да бъдат изпратени на Черно море, и там е вероятността за хипотетична атака под водата там.

електронни оръжия

Радарни съоръжения "нестабилна", защото с появата на нови и по-ефективни модели го заменят. Подобна е ситуацията и в случаите, когато това е необходимо, за да отговарят на новите образци на оръжия. По-специално, на някои кораби от един и същ проект, включително и тези, създадени за нуждите на чуждестранните кораби, съоръжения променени два или три пъти.

За радар на "Дагестан" отговаря на комплекс "Минерални-М", като радар с общо предназначение, изпълнява "Положителни-М1". Sonar система, отговорна за навременно откриване на вражески подводници - моделът CIM-335. Корабът "Дагестан" (която има снимка в статията) може да постави активна намеса, тя използва TC-25 РЕП и CICS "Сигма". Техните полеви изпитания са показали, че тези системи са в състояние да се противопостави ефективно се опитва да намери потенциален враг "умни" противокорабни ракети.

електроцентрала

Основен двигател - Дизелов, двойно-вал, CODOG модел. Дизелови Вид - 61D, sredneoborotisty. Общият капацитет на двигателя е 8000 литра. а. Тази централа е отговорен за стандартна скорост. Има и два газови турбини с общ капацитет от 29 000 литра. а. Те могат да се разпръсне на лодката до 28 възела, и са предназначени за използване в битка режим, когато тя се превръща в жизненоважен степен на маневреност. За да се гарантира, че всички морски съоръжения електричество има само три дизел генератор, където всеки мощност е 600 кВт.

В края на

В момента "Дагестан" Флотилия на Каспийско кораб е толкова далеч последния кораб на неговия проект, който стои от Военноморските сили на Руската федерация. Приблизително през 2011-2012. цялата налична информация за пълно спиране и замразяване работи в тази посока, но това не беше потвърдено. То се съобщава, че системата трябва да събере две повече кораби серия, но моментът на техните доставки увеличил значително. Причината е проста - Украйна, в светлината на определени събития, отказва да се съобрази с условията на договора за доставка на газови турбини.

Домашни корабостроители обещават, че това нещастно обстоятелство няма да им попречи да изпълни плана за обновяване на вътрешното флот. Човек може само да се надяваме, че ракета кораб "Дагестан", оръжия, които биха направили чест и голяма военен кораб, няма да е "Последният мохикан".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.