Запазена кола. Предимства и недостатъци

По време на пътуване, бизнес пътуване или посещение на друг град, хората често предпочитат този вид транспорт, като влак. Това се дължи на факта, че за относително разумна цена можете да стигнете удобно до вашата дестинация. Освен това, ако отидете през нощта, все още можете да спите. Остава само да се определи какъв тип автомобил сте най-подходящи за: CB (спящ), отделение или запазена седалка.

Разпределението му на три вида автомобили се дължи на степента на комфорт, която естествено влияе върху цената на билета. Клас IV автомобили се считат за най-удобни, те имат най-малко места, добра поддръжка. Обикновено е оборудван с климатик и други удобства. Kupeynye принадлежат към категорията на средната класа. Тази кола обикновено е оборудвана с девет отделения. Купето е малка стая, предназначена за четири места, с възможност за отделяне от главния проход. Това означава, че можете да затворите зад вратата, за да се оградите от преминаването на хора (водачи или други пътуващи). При появата си отделеният автомобил е много подобен на запазената седалка. Колата от средната класа е много популярна, когато пътувате на дълги разстояния, т.е. тези, които траят повече от един ден.

Билетите в резервирана кола са най -достъпни и поради това са в голямо търсене сред студентите и семействата с ниски доходи. По правило, през периода от средата на септември до средата на май студентите могат да купуват билети при тези цени с отстъпка. Това е много удобно за младите хора извън града.

Местата за сядане в запазена седалка са с порядък по-голям от този в отделен автомобил. Това се дължи на факта, че от главния проход няма преграда, поради което срещу всяко отделение четири места има две допълнителни. Колко седалки в запазена седалка, лесна за изчисляване. Ако има 36 в отделението, а след това 1,5 пъти повече в запазената седалка. Следователно има места в резервиран автомобил 54, от които 36 са отделни коли, а останалите 18 са странични. В същото време се смята, че страничните седалки са по-лоши, особено в хората, които не харесват 38-то място поради факта, че се намират на горния рафт и дори в близост до вестибюла с тоалетна.

Номерацията на седалките в кола втора класа се определя по следния начин. Долните рафтове са нечетно число, горните са равномерни. Първите 36 места са номерирани от ляво на дясно, а от 37 - от дясно на ляво. Първото отделение на втора класа, разположено до стаята на проводниците, е на места 1-4 и 53, 54. И последният отвор, разположен в другия край на колата до тоалетната, е с 33-38 места. При влаковете на къси разстояния кола втора класа може да се използва като обща кола. Билетите за него се продават без да се посочва конкретно място.

Вторият клас автомобил е оборудван с две тоалетни с умивалници, двуместен отделение за проводници, сервизно отделение, титанов самавар за вода. Над горния шелф в колата има още една трета, където можете да намерите матрак и възглавници. През зимния сезон диригентът, заедно с спално бельо, издава одеяла. Под долната седалка има ниша за багаж. В отделението има маса. Страничните долни седалки лесно се трансформират от място за спане на две места за кацане с маса в средата.

Основният недостатък на автомобила от втора класа е, че няма начин да се изолират хората, които минават покрай тях.