ЗИЛ 130 - легенда на Съветския автомобилната индустрия

ЗИЛ 130 е един от най-популярните автомобили на среда в Съветския съюз. За първи път е разточва през 1964. Въпреки факта, че не е издадена тази кола в продължение на няколко десетилетия, ЗИЛ 130 товарни автомобили по улиците ни много. Но поради високите цени на горивата тези превозни средства постепенно престават да бъдат използвани.

Но като се има предвид настоящата икономическа ситуация в Русия и финансовите възможности на автомобилни предприятия (особено в селското стопанство), по-ЗИЛ 130 ще се използва за дълъг период от време.

В градовете, в които за пълнене на газ, много автомобилни предприятия прехвърлят към използването на метан или пропан камиони ЗИЛ 130 този вид настройка може значително да спестите от разходите за гориво. Но поради използването на сгъстен газ на двигателя губи мощност съответно намалява скоростта на автомобила и товара.

Следователно, трябва да се обърне внимание на дизеловите двигатели. Въпреки, че вида на горивото, а не като евтини като метан или пропан, неговото използване е много изгодно. В крайна сметка, на дизеловия двигател позволява на камиона ЗИЛ 130 като влак с две ремаркета, като по този начин значително намаляване на разходите за транспорт. Такова изпълнение е особено важно в селското стопанство в добив монтаж, зърно асансьор превоз на мелницата и други подобни на. В крайна сметка, един дизелов ремарке може спокойно да замени две или три нормалния производствен автомобил.

Това значително подобрява и екологични характеристики. Намален брой на отделяне на газове в атмосферата за единица товар. В дизеловите двигатели изпускането на вредни вещества в околната среда е много по-малка от тази на бензина, както и използването на ново модерно оборудване гориво значително намалява сажди.

Преди да започнете ЗИЛ 130 в производството, дизайнерите са свършили страхотна работа. Той е първият автомобил, който е слязъл от поточната линия с gidrouselitilem волан (по това време е било немислимо лукс), синхронизирана скоростна кутия, системата за измиване на предното стъкло, предварителното подгряване на двигателя, както и много други неща.

Заслужава да се отбележи, че ЗИЛ 130, за разлика от предшествениците си, имаше просторна кабина с три легла. В периода 1962-1964 г. започва масово производство на ЗИЛ. В същото време създават различни модификации камион: Зил 130 самосвал, трактори, пожарни коли в основата му, изотермични коли, микробуси накланя.

Модел 130 е много надеждна и изисква минимална поддръжка, така че започнах да купуват чуждестранна. След известно време растението Лихачов започна да издава специални модификации камион за страни с умерен климат и тропическите региони.

Coachbuilt автомобили ЗИЛ 130 Ман английски Perkins марка дизелови двигатели. В Сирия, Индия, Ирак и Иран изнася специален автобус шаси на базата на удължена версия на ЗИЛ 130 Г.

Тридесет години по-късно, през 1994 г., годината, камиони ЗИЛ 130 е отстранен от производството.