Осъществяване на договор CTP, много шофьори го виждат като необходимост, а не като застраховка, а не наистина очакват да получат някакви пари, когато застрахователното събитие. Това се дължи най-вече на недобросъвестността на отделни застрахователни компании отказват да клиенти в плащанията или по всички възможни начини, които да ги намалят до минимум сума.
За съжаление, има случаи, когато клиентът се прилага в рамките на политиката avtograzhdanki се възстановяват в пъти по-малко от цената на ремонт на автомобили. В много отношения, това допринася за изчисляване на износване за ГО застрахователни компании използват законно. Съгласно действащото законодателство, застрахователите имат право да извършват изчислението на амортизацията на CTP, така че да не превишава 0,8 пъти цената на нови части. Така се оказва, че застрахователят има право да плащат само 20% от реалната им стойност, и това, което те се опитват да се вземе под внимание и на износването на максимум.
Въпреки това, ако в закона за задължителната автомобилна TPL да прочетете внимателно (до степента, в която е описана изчисление CTP износване), се оказва, че застрахователите не винаги имат право да прилагат максималните ставки. По-специално, скоростта ще зависи от това колко години на застрахования автомобил, страна, в която е направен, и не се е променил, дали повредената част преди (в последния случай, амортизационната изчисляване на ГО специфични детайли, изработени с оглед на възрастта си, а не от възрастта на автомобила).
Освен това, законът предвижда, че някои части са платени, без оглед на амортизация. Ако изчисляването на обезщетението застрахователите не са сметнали за това правило, се оказва, че те нарушил закона, и клиентът право да поиска по-голямо изплащане в съда.
Повечето небрежност застрахователни компании се радват на факта, че техните клиенти не са запознати със закона за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност и нямат възможности да го проучи. Ако клиентът, след като се запозна с изчисляването на щети, ще покаже своите знания и питам на какво основание се прилага такава висока степен на износване, то е вероятно, че застрахователната компания няма да разказвам съдебни спорове и ненужни думи. Така че, когато се свържете с застрахователната компания на клиента да се държат по-добре в областта на застраховането специалист, дори и този факт не е вярно.
При избора на застрахователна компания, дори и за регистрация на задължителната застраховка трябва да бъде не на базата на минималната тарифа (сега на мястото на почти всеки застраховател има специален калкулатор, който позволява на потребителите да изчислят автомобилни застраховки сами по себе си) и рейтинга на компанията, отзиви на клиенти и личен опит. Ако изберете добър застраховател със солидна репутация, по който се оценява на своите клиенти, както и изчисляване на амортизация CTP ще бъде правилно и законосъобразно. В този случай, клиентът може да бъде спокоен, че той не е бил измамен при изчисляването на щетите, но все още не губят бдителност - по-добре проверете дали пише в заключение, преди да бъдат подписани. Бдителността клиент никога не боли, особено когато става дума за финансовите въпроси, като например получаването на застрахователно плащане.