Както "светлина за" кола от кола? Как да се "по-леки" инжекционни автомобили?

Вероятно всеки шофьор възникна проблем като мъртъв батерия. Това е особено вярно в зимния студ. В този случай, проблемът често е решен с "Booster" от друг автомобил. Какво трябва да направя? Как да се запали колата от една кола?

И ако батерията има наистина?

Преди да започнете да "запали" кола, трябва да знаете какво точно са активни причина се крие в него. Признаци смален батерията е слаба светлина на фарове, или липсата й, кухия звук на рог, виеща аларма. В същото време стартера не работи. Когато различни електрически потребителите слаби пукащи звуци (например, когато мигачите, спешна банда).

Понякога почти същите симптоми, наблюдавани при ниска мощност връзка на клемите на акумулатора, тялото или двигателя. Но като правило, причината е само изтощен акумулатор. В този случай, трябва да се търсят "на живо" кола за "Booster".

Какво е необходимо?

Както "светлина за" кола на автомобила, което е необходимо за това? Е, разбира се, на първо място, една кола със заредена батерия, от който ще трябва да се започне. На второ място, необходимостта от специални кабели. Някои шофьори понякога се използват и всякакви удобни проводници, които по принцип не са предназначени за това. Мога ли да получа лек автомобил в този случай? Можете, но все още е препоръчително да си купите специално проектиран кабел, който е оборудван в края на терминалите. Използването на такива кабели сигурни и по-лесно.

предотвратяване на големи аварии

Как да "запали" кола? Необходимо е да се спазват мерките за безопасност. В противен случай, можете и да се повреди колата и се е наранил.

Първо трябва да заглуши автомобила и изключете всички електрически уреди. В противен случай, това може да повреди генератора. Колите трябва да са възможно най-близо един до друг, но в никакъв случай не се докосват. При свързване на батериите трябва да действат в определен ред с правилната полярност. Това е възможно да се предотврати поява верига. Само в последователност трябва да действа, когато го изключвате жици.

Не се препоръчва използването на компактен автомобил за "Booster" големи машини като "донор", в резултат той може да се изтощи. Можете също така не може да използва бензинов двигател за постигане дизелов двигател растение, тъй като в този случай, в сила е и неравно.

За връзка е необходимо да се използва целия проводник, не вреди, прегъвания. Терминалите трябва да бъдат оформени като "крокодил", за да се гарантира надеждна и висококачествена връзка.

вредно за "светлина за" кола ли е? Не, ако следвате мерки за безопасност и предпазни мерки.

последователност от действия

Както "светло" на другата кола? Продължете, както следва:

• Автомобили поставят качулки помежду си възможно най-близо, двигателят на машината работи тогава ще трябва да се удави.
• Съединение батерии извършват проводници.
• Стартирането на донор колата. Той трябва да работи на празен ход за около пет минути, и след това да започне колата с освобождаване от отговорност на батерията. Втората кола, трябва да се движи с умерена скорост около 5-10 минути.
• проводници изключени. В същото време ние трябва да действаме в строга последователност. Препоръчва се също да се включи всеки електрически уред в зарежда колата (например радио, отопление на задното стъкло, и така нататък. Н., но не и светлини, те могат да повредят крушката), за да се предотврати токови удари.
• Машината трябва да са работили в продължение на най-малко 20 минути, така че батерията е напълно заредена. Следователно, трябва да се направи дълги пътувания с висока скорост (2000 об / мин).

По време на процеса, се препоръчва да се премахне ключа от запалването и заключване на всички врати. Това е така, защото алармата се задейства, когато се зарежда. В резултат на това на вратата може да бъде затворена. И ако ги държи отворени, тя може да се провали в системата за сигнализация. Сега стана ясно, като "светлина" на акумулатора на колата?

Последователността на свързване и разединяване проводници

Много е важно по време на колата "Booster" правилно свържете проводниците. Ние трябва да действаме в определен ред:

• Първа жичка трябва да бъде свързан към плюс-машина терминали.
• Вторият кабел свързва с носител донор минус терминал и тегло (например, блок двигател, двигател). Свържете кабела към минуса на батерията на устройството не може да бъде освободен, защото цялата енергия отива в стартера, а не на батерията. И тогава целият процес ще се проведе в напразно. При свързване трябва да става с повишено внимание, не можете да докоснете плюс минус терминал. В противен случай, може да се получи късо съединение.

След колата се зареди, изключете окабеляването. Действа като необходимо стриктно последователност, обратната връзка. Първо изключен минус терминали след това - плюс-.

Важно е да се помни, че колите могат да имат различни причини да електрическата схема. Ето защо е препоръчително предварително чете техники инструкция за употреба. Като общо правило, производителят споменава в нея за нюансите на този процес.

"Бустер" от инжектора и машината

Възможно ли е да се "светло" на инжектор колата? Има ли "донор" или "пациент" няма да боли? Отговор: "Това е възможно." Основното нещо е да се знае как да се "светлина върху" инжекционни автомобили. Но е необходимо да се вземат предпазни мерки. Ако ги следвате, а след това целият процес ще се проведе правилно и "Iron Horse" отново ще бъде в редиците.

Процесът се извършва аналогично на колата "Booster" с карбораторен двигател. Необходимо е да се спазват мерките за безопасност за предотвратяване на късо съединение и телесна повреда.

Също така, много се интересуват от въпроса - възможно ли е да се даде "пали" кола с автоматична скоростна кутия? Трябва да се отбележи, че видът на предаване не се отразява на способността на колата, за да заредите батерията друго оборудване. Действията се извършват в съответствие с общия принцип за "осветление на" батерия.

В "Booster" модерен автомобил също трябва да се отбележи, че ако не се удави на двигателя на "донор", тя е застрашена не само счупване на генератора. Това може да доведе до повреда на електронните системи, които са натъпкани с машини и автоматичен инжектор.

Защо изтощен акумулатор

Причините могат да бъдат различни. Често акумулаторът е изтощен поради излишък на потреблението на енергия от различни елементи. То може да бъде, например, включени фарове, отопляеми седалки и задното стъкло, и така нататък. В резултат на това автомобилът не може да започне.

Може би батерията се разреди и от тежка и продължителна студено време. Това е особено важно за стари батерии, ресурс, който вече е значително намален. За тях, понякога доста температура под 15 градуса, а на сутринта колата няма да започне. Също предизвика освобождаване може да бъде следните ситуации:

• Bad изолация окабеляване;
• повреден батерия;
• генератор за зареждане на дефектни;
• неизправност аларма;
• на свободна практика електрическа връзка.

За да се идентифицират проблема с зареждането на батерията, трябва да се затворят всички врати и изключете всички електрически уреди. След това веригата на батерията е свързан амперметър и измерва текущата стойност. Индикаторът трябва да бъде не повече от 50 mA. Ако стойността е по-голяма, че е необходимо да потърсите неизправност. За да направите това, вие трябва да изключите предпазителя. Когато токът падне, и с това, че трябва да се потърси веригата изтичане.

зареждане на батерията

Ние обсъдихме как да се "получи лека" кола. Но вие можете да абсолютно изключва тази ситуация. За да запазите статута непрекъсната работа на батерията по време на работа трябва да се ръководи от препоръките на производителя. Можете също така да заредите батерията, че много шофьори го правят. Този процес може да се извърши без отстраняване на акумулатор от автомобила. Така правят, като правило, в гаража, където има достъп до мрежа от 220 V. Това беше от мощно зарядно за нея. Също така трябва да се вземат предпазни мерки. Преди зареждане, трябва да сте сигурни, за да се отстранят щепсела от акумулатора. Ако по време на процеса на батерията е станал много горещо, трябва да го изключите от електрическата мрежа.

При ниски температури на процеса се развива много бавно. В резултат на това батерията не може да се зарежда. Поради това се препоръчва да се свържете батерията на електрозахранването на въздух при положителни температури.

Нюансите на "Booster"

Кутии и ситуации, в които възникват трудности, когато "Booster" автомобил. Например, някои превозни средства на батерията се намира в необичайно място за всички: в багажника, под седалката, под пода и т.н., "светлина за" автомобил от една кола в този случай ..? В такива машини, обикновено има специални терминали, разположени под капака, и маркирани със символа "+" или думите на POS, или "-" или отр.

В някои случаи, "железния кон" се намира в състояние да стигнем до където е много трудно или невъзможно. Как да "светлина за" инжектиране кола в тази ситуация? Можете да запишете на колата, ако тя се връщам малко в една или друга посока, за да подходят към другия автомобил. Можете да прогонят автомобила чрез теглене в различен, по-удобно място. Друг вариант - да се използват няколко набора от кабели (като правило те са къси на дължина). В последния случай е необходимо да бъдат особено внимателни да не допуска контакт с кабела и другите елементи един с друг. Най-добре е да използвате лента за кабелни връзки.

нарушения по пътищата

Необходимо е да се вземе предвид друга ситуация. Ако автомобилът е разбит на пътя, другата кола ще трябва да се изправят пред движението. Това може да се разглежда като нарушение на правилата за движение, които биха могли да се изправят лиценз окачване. Разбира се, КАТ ще разберат помощта, но все пак. За да се изключи неприятна ситуация, което трябва да се постави предупредителен триъгълник, предварително записване на всички маневрите на камерата (ако има такъв).

По този начин, трябва да се разбира като "светлина за" кола от кола, което трябва да направите и какви стъпки трябва да следват предпазни мерки.