Как да направите своя собствена АТВ от "Урал"

Към днешна дата, старите съветски мотоциклетите все изпратени за рециклиране, или параграфи метален скрап. И с основание. На първо място, да съдържа стари части за мотоциклети, заради големия дефицит е много трудно, и второ, чести повреди може да разрошва и най-адекватно мотоциклетист. Оказва се, че те са или в двора, и ръждясване или разбирам и си отиват "за части". Въпреки това, някои майстори даде втори живот на Съветската транспортирането, го преработва по ATV. Най-популярната платформа за това е мотоциклет "Урал". Как да си направим АТВ от "Урал", четете нататък в тази статия.

производствена фаза

Общо акции 4 етапа, които съставляват техническото приключване на този вид транспорт:

1. Промяна на рамката.
2. Инсталиране на друг мотор и скоростен лост.
3. Redoing суспензия.
4. Боядисване и монтаж на новото табло за управление.

Какви са материалите, от които се нуждаем, за да работи?

За да направят своя собствена домашна ATV на "Урал" 4x4, ние се нуждаем от следния набор от части:

• Tie Rod.
• Две нови мостове.
• Спирачната система.
• Амортисьори.

Сред основните инструменти, необходими, за да изберете заваръчната машина и кафемелачка. В тяхно отсъствие, за да се извърши пълна сглобяване на АТВ е просто невъзможно.

тип контрол

Преди да започнете работа по усъвършенстване, трябва да се реши с какъв вид контрол е бъдещето на превозното средство. Тя може да бъде мотоциклет, както и волан. В последния случай, идеалното стандартно колело от Урал, но вторият ще трябва да си купите допълнителни части. И разбира се всичко това заедно с бъдещия дизайн на рамката се прилага за теглене на АТВ. От "Урал" в този случай, се получи реална звяр, който лесно може да преодолее всякакви пътни бариери.

кадър

В началния етап е необходимо да се направи технически адаптации на дизайна на стандартната рамка. В нашия случай, ние се движат до 4 см заден багажник вертикална тръба и след това заварени към щепсела на махалото велосипед мост и нарязани на задните колони. Като допълнително производство на ATV от "Урал" със собствените си ръце? От метални тръби произвеждат специални скоби и ги събират заедно с втулки за окачване. Детайли като предна и задна багажника броня, могат да бъдат направени от тънкостенна тръба секция 30 mm. За да може машината няма да изгори метал, задайте го на минималния капацитет.

Работещи система

Как да си направим АТВ от "Урал"? На първо място се обърне внимание на задното окачване. Може да има няколко варианта за подобрения на системата. Най-простият от тях - е инсталирането на пълно работно време изходящ вал на предавката а. Разбира се, този метод е много по-лесно и по-бързо от инсталацията на пътен мост, но не забравяйте, че това няма да е диференциал.

В тази връзка, по-голямата част от собствениците реши да създаде мостове с колата. Най-подходящи за това ще бъде домашното "Ока". Но теглото му е прекалено голям, което значително показва на терена и динамиката на ускорението на автомобила, поради което ще бъде съкратен. Работата е много досадно, но разлика вече е вградена в моста, което е много удобно, когато шофирате по асфалтов път.

ATV с по-кратко, по-компактен мост ще бъде много по-добре да се държат по начин. За да се промени тази част от суспензията, трябва да отреже опорната плоча и скобата на пружината, и след това се екстрахира от край гнездо фланец. Когато сме се скъси чорапа последния елемент поставен обратно и готов структура следва да бъде осигурено чрез заваряване. Между другото, гребния вал също така е възможно да се направи полуосите на "Ока".

Повече възможности отваря пред нас в дизайна на предното окачване. Разбира се, като се сравняват теглото на бъдещето на ATV, не е трудно да се отгатне колко абсурдно е инсталирането на коли окачване оръжие. Ето защо, превозното средство се препоръчва да направят свои собствени усилия, собствената си вземете за тях размера, който искате да намалите теглото на празния автомобил. Най-често, предното окачване е направен от метални тръби за отбелязване 25h25h2 мм. В този случай, въртящи се гърбиците са взети от колата "Жигули". Спирачната система е по-добре да се купи отделно.

двигател

Той ще има стандарт, от "Урал". Но - поради по-големия теглото на ATV - нашите двигатели с вътрешно горене ще бъде много топли. В тази връзка, за да се избегне прегряване на двигателя, определен тук принудени въздушно охлаждане на "осем". Също така трябва да се отбележи, че по-голяма е възрастта и пробега на донор колата, толкова по-малко надеждни е проектирането на нашата ATV. Така че опитайте се да изберете най-малко износени части на пазара.

живопис

След техническата част на АТВ е готов да отида, че е време да се мисли за картината и осветление. Що се отнася до първата точка, преустроен "Урал" ще изглежда страхотно в стила на "хакове", но този цвят с ръцете си много трудно да се направи. Затова изберете цвят, съответстващ на този максимум. Например, много красива изглежда АТВ, боядисани в зелено металик. В общи линии, стил и тон облицовка части можете да изберете, без никакви критерии. Не забравяйте да Боядисване в ножницата "Урал" метален профил за по-естествен вид.

осветление

Осветяването също се избира според вашия вкус. Много от фаровете, се препоръчва да инсталирате мъглата, която ще играе ролята на ниско и високо лъч. Мигачи и стопове са избрани стандарт. Но не се придържат към много - това оптична не трябва да развалят външния вид на превозното средство, а по-скоро да го подчертая. На този етап, въпросът за това как да се произведе ATV от Урал мотоциклет с ръцете си, може да се смята за приключена. Веднага след боядисване и монтаж на оптика, той може да бъде изпратен от първия тест диск.

Така че, сме измислили как да се направи АТВ от "Урал" със собствените си ръце, и че всякакви резервни части за тази нужда.