Как да си направим генератор вятърна турбина от колата с ръцете си?

Ако желаете да направите една вятърна турбина от автомобилен алтернатор собствените си ръце, ще бъде необходимо да се подготвят всички инструменти и материали, както и да се запознаят с методиката на работа. Доста често провеждане на такава работа не отнеме от майстор много усилия и време, но услугите на Търнър, които може да имате, за да използвате. Това твърдение, разбира се, е вярно само ако не сте професионалист в тази област. Но както и да е, специалистът на този профил е за извършване на минимален брой манипулации, поради което държи останалата част от работата, която може да се направи. В резултат на това тя е в състояние да се получи структура с дълъг експлоатационен живот.

Препоръки за манипулацията

За работа генератор 95А може да се използва от 12 V. В първия етап се препоръчва да се премахне възбуждане навиване и електронен контрол на веригата. Сега е възможно да се оттегли бобината и по своето място да се постави пръстеновидни ferromagnets в количество от 3 броя, размера на всяко от тях трябва да бъде 85 х 35 х 15 mm. Тези елементи трябва да вземе заем от високоговорителите.

Как да се избегнат грешки?

Инсталацията трябва да бъде направено в рамките на така наречената раци, след манипулация, те ще привлекат добре железни елементи. За да се премахне това явление, то е необходимо да се наложи всичко на метален вал. Причината за това е, че самата шахта преместен през линиите на магнитното поле. Ако решите да извършите генератор вятърна турбина от колата с ръцете си, може да се наложи да поръчате нова шахта от материал, който няма връзка с магнита. За vytachivaniya вал може да се намери парче от титан прът. След това, на ротора трябва да спечели редовно. Ако генератора е на 600 оборота в минута ще произвежда само 4, без товар, трябва да се излагат на статора пренавиване.

Технология на работа

Магистър е да се увеличи броят на навивките 5 пъти, това ще намали диаметъра на проводника. Idle напрежение ще бъде 20 V. Ако стартирате от помощта на електрическата крушка, привлечени от автомобилния фарът 60 свещи, волтметър показва 12 V, а амперметър - 5 А. Ако смятате, че от съществено значение, че 1,3-киловата генератор извежда 60 вата, не е възможно да се използва редуктор. Това се дължи на факта, че 600 оборота в минута е твърде малка мярка за сравнение на генератора на автомобила. Енергията ще се увеличи пропорционално по отношение на броя на оборотите. Ако е възможно да се придобие неодимови магнити, чийто размер е 50 х 20 х 5 мм, в количество от 12 броя, е възможно производството на нов ротор.

Работата по ротора

Ако решите да направите генератор вятърна турбина от колата с ръцете си, можете да направите на ротора. За това е необходимо за получаване на алуминиев скрап, като, които могат да действат старите бутала на двигател с вътрешно горене. стоманена стопилка може да бъде кръг на алуминиев скрап и от получения блок - обособяването ротор база, този елемент може да се разпространи на стария вал на първия ротор. От една страна, трябва да се остави на джантата, чиято ширина е 8 мм, а останалата част от алуминия да бъдат отстранени нож, абсорбира на разстояние, което е равно на размерите на магнитите и металната лента. С тези параметри ще трябва да добавите 5 мм.

Съвети за работа с превръзка

Вятърни турбини генератор на колата с ръцете си може лесно да бъде произведен. Превръзка лесно извършване на парчета от стоманена тръба, чийто диаметър трябва да бъде 100 mm. Този имплант трябва заготовки напълно в ръба на основата. Deck Монтирани майстор трябва да се прилага за маркиране, която ще бъде представена на 12 сектори. Магнитите трябва да се фиксират с лепило към метъл група, като по този начин е необходимо да се придържат към предварително направени маркировки. Трябва да използвате лепило "секунди", редуващи се полярността. Магнитите са навити след восъчна хартия, и лепенка от горе се усилват по такъв начин, че лепенката е залепнала за страната. Вие ще трябва да подготви епоксидно лепило, като я натиснете в залива на пространството между магнитите. След състава излекувани, необходимостта да се балансира успоредно положение на ротора към метална линийка, се закрепва в менгеме хоризонтално през скрап дъската. Тези елементи ще изгради своя ротор вал, езда, като че ли се по релси. Важно е да се има предвид, че липсата на равновесие в този случай не трябва да бъде.

Най-добри практики за работа с вала и втулката

Ако си мислиш за това как да се направи една вятърна турбина генератор на автомобила, трябва да се вземе предвид, че диаметърът на вала, е еквивалентно на 20 мм. В края на детайла да се вдене и ключ. Между лагера и генератор на два етапа се монтира витло разстояние ръкав, външният диаметър трябва да бъде възможно най-високо, единственият начин до края на витлото ще Nestle добре. За носещи Spacer във вътрешността на генератора трябва да бъде, че е необходимо да почиват в ротора, или по-скоро в диска. След като се съберат генератор, може да се окаже, че магнитното залепване прекалено голям, роторът се върти механично да бъде доста трудно, въпреки факта, че магнитите са залепени с незначителен наклон.

тест генератор

Вятърна мелница с ръцете си да изпълнява прости достатъчно от генератора тест на колата може да бъде генератор на струг. Ако всичко е наред, тогава резултатите трябва да са добри новини. Когато броят на оборота в минута, това ще даде 125 15,5 волта, докато при 630 оборота в минута, без товар, тази цифра ще бъде 85.7 волта. Ако това е натоварване на нихром при 630 оборота в минута, волтметър ще покаже 31.2 волта, а амперметър - 13,5 ампера. По този начин, мощността ще бъде равна на 421.2 вата. Това показва, че неодимови магнити работят 7 пъти по-ефективен от ферит.

Нюансите на работа

Когато вятърната турбина се прави с ръцете си, може би трябва да се върнем назад статора на по-голям диаметър проводник за намаляване на стреса. За да се намали магнитното залепване между статора и ротора е възможно да се справи със статор плоча. Добре е да отбележим, че тази работа е много трудоемко. С ъгъл на автомобили могат да се отърват от шевове, чук и нож трябва да се отдели на всяка плоскост. Ако решите да изпълнява една вятърна турбина със собствените си ръце, работата може да се наложи с плосък наковалня, на която ще бъде възможно да се направи подравняване лесни удари с гумен чук. Веднага ще бъде в състояние да се разделят на плоча, можете да вземете помощта на стругар, като нареди вграждане модула за сглобяване. Такелаж се състои от цилиндър, чийто диаметър е еквивалентно на същия показател, присъщи плочи. Бутилката ще бъде свободен да се плъзга второто крило. Фланците трябва да направят две противоположно разположени отвори, диаметърът на всеки от които е 6 mm. Те са необходими за изграждане на съоръжения по водещи стебла. Последният трябва да има диаметър в диапазона от 5 мм. Домашна вятърна турбина от съветника автомобилен генератор може да започне да се съберат на модула, като ги тури на цилиндър, така че пръчките са били вътре противоположно разположени слотове. След сглобяването на прътите може да се накланя в различни посоки срещу ограничителя, затегателната пластина посредством скоби, състоящи се от 4 части. Разместване трябва да бъде 13 мм на височината на набор от плочи от 36 mm.

Как да изберем между ротационен барабан и вятърен генератор?

Вятърен генератор със собствените си ръце може да се направи въз основа на барабан или ротор дизайн. подвижно въздух маса фактор винаги ще бъде по-ниска в конструкциите на барабана в сравнение с витло. Ако се опитаме да донесе тази опция, устройството ще стане доста сложно. Когато това не попречи на прекомерни финансови разходи за една и съща мощност. Наред с другите неща в барабана трябва да бъде много сложна система за защита, която елиминира разстояние. С оглед на това майстор често изоставят този елемент в структурата.

Най-добри практики за работа с витло

Домашна коли на генератор на вятърна турбина не може да бъде оформен без присъствието на витлото. След пренавиване на статора ще бъде в състояние да извършват, тя ще се включат в производството на един от най-важните части. Ножовете могат да бъдат три, и те трябва да бъдат отрязани от дуралуминиум тръба, чиято дължина е 1 метър. В началото на ширината на елемент трябва да бъде 120 mm, а в края - 50 милиметра. Вътре се намира метален диск с диаметър 100 mm. Дебелината му трябва да бъде равностоен индекс на 2.5 мм. Нит ще трябва да се отвори, както и между тях и горната част на острието, за да бъде определен напредък. последните краищата ще трябва да се коригира този въпрос, за да се получи един равностранен триъгълник. Когато, той ще бъде необходимо да се извърши по метода на балансиране верига суспензия преминава през витлото в централната част вятърна мелница генератор на автомобила.

От наднорменото тегло може да се отърве от с помощта на машини ъглови, която се предоставя с абразивна кърпа. Ножовете трябва да бъде добре опесъчени. Вие ще трябва да изготви рамка на метална скоба за фиксиране на генератора, той е заварен към задни оси. Трябва да сте прикрепени към тялото на подножието на генератора, което ще позволи да се направи запис към рамката.

заключение

Вятърни турбини на осцилатор може да е по време на работа, за да публикува някои от звуците. Това се дължи на факта, че в състояние на покой стъпка от края на остриетата на дръжката на знамето е само на 12 сантиметра. Центробежната сила не позволява остриетата да се огъват, а краищата на перките са близо до мачтата, в зависимост от силата на вятъра. Вятърни турбини на автомобилната алтернатора има множество плюсове, и създаването на шум по време на работа не може да се счита очевидна недостатък.