Който предвижда глоби за нарушения по пътищата

През 2012 г. в Русия санкциите за нарушение на правилата за движение са се променили. Мнозина вярват, че той е прав, а някои шофьори не са съгласни. Тук ние въведохме задължително правило pristogivaniya предпазен колан, а след това той трябва да бъде закрепен. На първо място, колкото е възможно повече елиминира възможността от нараняване на гърдите и лицето, и второ, да се съобразят със закона, да спестите парите си. Така че някой от този закон е по-лошо? Мисля, че това е най-правилното решение. В крайна сметка, на Запад, преди в движение, на водача и пътниците, както предната и задната част, предпазен колан. Дори полицията не започне да се движи, докато закрепени.

В допълнение към старите наказанията, нови наказания за нарушение на правилата за движение: за игнориране регулировчик сигнали или тичане на червен светофар. Сега санкцията е равна на хиляда рубли. Наскоро той бе седемстотин рубли.

Нарушаването на правилата за пътуване на пътната маркировка, по-специално спиране на линията, която е в рамка с пътни знаци, водачът ще бъде обект на глоба в размер на осемстотин рубли. Кой не знае, по-рано за нарушение на глоба, която не е платена.

Причиняване на пътно-транспортните произшествия, които плащате административни глоби за нарушения по пътищата, които не са сравними с възможните последствия от евентуален сблъсък. Какво трябва да се изправи срещу допълнително минута при светофара, вместо лети с главоломна скорост на жълта светлина светва. Резултатът е сблъсък с автомобил, крайният маневра на довършителни светложълт светлина. Това е такъв прилив, липса на уважение към другите участници в движението и генерира злонамерени простаци, нарушава правата на културно поведение на пътя, за които незачитане на правилата за движение - в норма.

Ако водачът вижда, че той не може да премине кръстовището на зелена светлина, но тя продължава да се движи, след което се образува задръстване по пътя, глоби за нарушения по пътищата от този род са предвидени в размер на хиляда рубли. Преди това е бил административна глоба от сто рубли. Тъй като разликата се усеща?

Надяваме се, че след затягането на мерките за борба с претоварването се развива сериозно. В крайна сметка, най-основните трудности се дължат на пътни парвенюта, които не искат да се движат един до друг, запазвайки тяхната отдалеченост. Нищо чудно, че има една поговорка: "бавно и стабилно печели - никой не го прави." Изпреварване всички и заби натоварените кръстовища, човек е принуден да спре, като по този начин се гарантира дълъг прости и вече ядосани шофьори.

За да се увеличи наказанието за създаване на пречки и nontransmission автомобили, които имат предимството на пресичане на кръстовището. Тези наказания за нарушение на правилата за движение, ще нарасне до хиляда, в сравнение със стария глоба от сто - двеста рубли. По пътя за увеличаване на броя на камерите, които улавят не само нарушение на движението, но паркинг на тревни тротоари.

Но в допълнение към тези нововъведения има наказание и облекчение за шофьори, въпреки че той е незначителен, но все пак. Сега, шофьори няма да бъдат държани отговорни за липсата на tehtalona. Въпреки, че до приемането на измененията са направени на правилата за движение по пътищата, все още известно време ще трябва да поддържа картата е все още на предното стъкло, и при поискване, за да покаже на КАТ услугата. Ако не сте имали с него tehtalona, без наказание за вас няма да се прилага, тъй като тази разпоредба се изключва от Кодекса.

Смисълът на всички тези промени и изменения, заведеното законодателството е, че водачът трябва да притежават само най-необходимите документи. Тя опростява и преминават проверка. Санкции за нарушение на правилата за движение, който е липсата на технически преглед ще бъдат наложени само за шофьори на автобуси, таксита и превозни средства, превозващи опасни товари или хора.