Магнитни задвижващи механизми. Електрически схеми магнитни контактори

В тази статия ще научите какво магнитни задвижващи механизми, електрически схеми, да ги разгледат, и най-важното - устройства за грижа. Към днешна дата, индустрията широко използван електродвигатели с ротор на късо съединение (делът им е около 95-96%). Те работят в дует с магнитни механизми. В допълнение, активаторите се простират възможностите на устройството. Но първите неща, на първо място, ние трябва първо да се отговори на въпроса дали те са предназначени за всякакви цели.

начало Цел

Схема на еднофазен магнитен ключ позволява превключване на всеки потребител. Разбира се, ако тя се захранва от една фаза, също. Или, за да бъдем по-точни, депутатът позволява дистанционно електрическо управление или друго устройство. Например, не-реверсивен мотор стартер е в състояние да произвежда само активиране или деактивиране на потребителя от мрежа променлив ток.

Но тук е обратната MP могат не само да се направи по-горе. Те са в състояние да променят фаза към двигателя. Това означава, че роторът се върти в обратна посока. MP се контролира с помощта на бутоните:

• "Старт";
• "Стоп";
• "Reverse" (ако е необходимо).

Нещо повече, тези бутони са с напрежение не по-дълъг от 24 волта. Всички контрол се осъществява именно чрез използване на ниско напрежение. И за захранване на електромагнитните бобини повече и не се изисква.

Видове магнитни контактори

Магнитна задвижка, схема връзка е показана на статията може да се направи в три версии. Всичко зависи от условията, при които е налице неговото действие. Например, отворен стил стартер е предназначен за монтаж в електрически табла. Монтирана върху DIN релса. Излишно е да се каже, че електрически панел трябва да бъде защитена срещу чужди обекти, като например прах или течност.

Вторият тип жилища - защитени. Въпреки, че той, предназначени за вътрешен монтаж, вместо дъски, но все още е недопустимо удари върху него голямо количество прах, а дори и по-голяма гъвкавост. Ако искате да инсталирате магнитните задвижващи механизми, които са диаграми за връзка са посочени в статията, в условия на висока влажност, то е разумно да се използват pylevlagonepronitsaemye. Въпреки това, те имат ограничение - допуска монтирането на улицата, но само при условие, че тя не се слънчева светлина и дъжд.

Дизайнът на магнитни контактори

Състои всеки магнитен задвижващ механизъм 220, схемата на свързване е показана на един основни части - магнитната система. Това бобина навита около металната сърцевина и подвижна арматура. Всичко това е в случая от пластмаса. Но в основата, все още има много малки неща, като например преместване, които се движат по направляващите оси. Това е една котва. В допълнение, свързано с него и блокиране на основните контакти. Те са оборудвани с пружини, които помагат да се отворят, когато е изключен електромагнитен захранване.

Как стартера

Меморандумът за разбирателство се основава на работата на елементарна физика. Когато кандидатствате напрежение към бобината, магнитно поле около ядрото. В резултат на това подвижната котва започва да бъдат привлечени до мозъка на костите. Така работи всеки магнитен контактор, верига връзка може да се различава само (в зависимост от наличието на обратна). Между другото, обратна движение може да се реализира с помощта на две конвенционален MP. Контакти стартер нормално отворени по подразбиране.

Когато котвата се движи до мозъка на костите, те са затворени. Но има и друг структура, в която контактната група по подразбиране нормално отворен. В този случай, картината е обърната. Ето защо, когато се прилага напрежение към веригата на бобината е затворена и да започне да управлява задвижването. Но когато има намотка за захранване спиране на експлоатацията на соленоида. Влезе в сила на възвратни пружини, които правят контакт група ход в изходна позиция.

Верига на стартера

Първо, нека да видим как изглежда магнитни стартер, електрическа схема "обратни", ако се използва. В действителност, те са две идентични устройства, комбинирани в един пакет. Със същия успех, както бе споменато по-рано, можете да използвате обикновен депутат, ако знаете типа на връзката. Стартерите имат заключване, което се извършва с помощта на нормално затворени контакти. Фактът, че това е неприемливо, че и двамата са включени в същото време. В противен случай няма да има фази на приключване.

Има и механична защита, който е инсталиран в стартер жилища. Но това не може да се използва, ако електрическата степента на защита, при условие. Особеността на обръщането е, че е необходимо да изключите напълно от електрическата мрежа. За това първо пътуване, направено от електрическа мрежа. След това е необходимо, че роторът е напълно спрян върти. И едва след това го позволи преминаването на двигателя в обратна посока. Имайте предвид, че мощността на стартера трябва да е два пъти повече от двигателя, ако е приложимо опозиция или спиране.

термично реле

А сега да разгледаме един типичен магнитен прекъсвач 380. план окабеляване, не е без допълнителна защита. И такъв е термичен превключвател, който е инсталиран в стартер жилища. Основната задача на термичното реле - е да се предотврати температурата на претоварването на двигателя. Те, разбира се, ще бъде в присъствието, но леко прегряване на електромотора става невъзможно. Както термично претоварване действа m биметални плоча. Защита, обаче, подобно на дизайна на прекъсвача.

Термично реле, инсталиран на магнитното активатора дава възможност за малки корекции. Така нареченият настройка - определяне на максималната стойност на тока на двигателя консумира. Обикновено, тази настройка е направена с помощта на отвертка. Двигателят има канал под него, както и оценяване. Процедурата е проста, просто трябва да се определят стрелката на пластмасовия диск в предната част на подходящ етикет от сегашната граница на потреблението. Моля, имайте предвид, че термичното реле не е в състояние да провежда защита от късо съединение. За тази цел се използват прекъсвачи.

Както монтиран стартер

Трябва да се отбележи, че схемата на свързване на магнитна стартер PML допуска възможността за инсталирането им вътре в електрическото табло. Все пак, има изисквания за всички моторни стартерни дизайн. За да се гарантира висока надеждност на работа, е необходимо да се произвежда на инсталацията само на идеално равна и твърда повърхност. Освен това, следва да се вертикално разположени. По-просто казано, електрическото табло на стената. Ако има термично реле в дизайна, е необходимо, че температурната разлика между МП и електромоторът е сведена до минимум.

За да се избегнат фалшиви положителни стартер или защита е неприемливо да се извърши монтаж на устройството на места, които са предразположени към удари, натъртвания, вибрации, удар. Включително забранено един монтаж електрически разпределителни уредби панел, в който ток е по-голям от 150 ампера. Когато такива устройства са се включва и изключва, има рязък удар. Окабеляване трябва също така да се извърши правилно. За да се подобри контакта и с цел да се избегне изопачаване настъпили пружиниращи шайби клипове, е необходимо да се огъват на тел във формата на кръг или буквата "Р".

Включване на стартера

Опитайте се винаги да се съобразят с електрическата безопасност, никога не се работи без прекъсване на тока. Ако имате малко опит, тя е винаги под ръка трябва да е схема. Снимки свързване на магнитен прекъсвач е представена в тази статия може да се намери. Какво трябва да направите, преди да започне стартера? Най-важното е - огледайте за пукнатини, деформации, фазови вериги. Не забравяйте да изключите захранването от цялата кола влака. Опитайте ръцете си, за да натиснете траверса, тя трябва да бъде свободен да се движи по направляващи релси. Проверете внимателно в системата, всички магнитни предястия, верига, свързващи захранващи проводници.

Обърнете внимание на свързването на стартера соленоид намотка. Също така проверете дали то е в рамките на допустимото стойност. Ако имате нужда от 24, тогава толкова много и сервирайте. Проверете всички контролни кабели, независимо дали те са свързани с десния бутон "Start", "Стоп", "Reverse" (ако е необходимо). Има ли решение за смазване на контактите? Ако не, да го прилага, в противен случай ключалката не може да работи в своевременно. След този ключ-верига може да се извърши и да устройството да се стартира. Имайте предвид, че бобината на електрически магнит може да бъде малко шум в това състояние.

Как да се харчат грижат за начало

Това е всичко, смята напълно магнитни задвижващи механизми, електрически схеми, е необходимо да се спомене за тяхната помощ. По време на работа, е необходимо постоянно да следите състоянието на магнитното активатора. Основната работа на грижи - се предотвратява образуването на прах слой, и по-мръсотията от повърхността на термичното реле или контактор. От време на време трябва да се извърши затягане на контакти, за да се свърже с мрежата и към устройството. Прахът трябва да се отстрани или тъкан, или сгъстен въздух (не мокра). Забранено е да се извърши почистване на контактите, тъй като това е отразено в ресурса на устройството. се заменят, ако е необходимо. Срокът на експлоатация зависи от много фактори, но най-важното - това е режим на работа. Ако стартера е постоянно в движение, той произвежда смяна, тя ще продължи дълго. Неговият живот се измерва в броя на превключване цикъла и изключване, но не и в часове или години.