Масло за 2-тактов извънбордов двигател. Марка двигатели и възможност за избор на масло

Пазарен извънбордов постепенно запълване прогресивна четиритактови устройства. Въпреки това, по-голямата част на плувни съоръжения оборудван с старомоден оборудване. 2-тактови двигатели не губят популярност. поддръжка му в експлоатационно състояние на двигателя, е собственик на задачите.

. Оборудването работи дълго време и ефективно, трябва да се избере най-подходящото масло за 2-тактов извънбордов двигател. По очевидни причини, много рибари и ловци са готови да намалят разходите си. Поради това, те търсят да замени лицензиран инструменти от производителя на двигателя. Как да не направи грешен избор, ще помогне да се разбере съветите на експерти.

смазване функции

чаще всего применяется для надувных лодок, которые используются рыбаками или охотниками. 2-тактов двигател е най-често се използва за надуваеми лодки, използвани от рибари и ловци. Тази система се нуждае от подходящи грижи. цена на двигателя е доста висок. Поради това е необходимо да се извършва техническо обслужване, като се вземат предвид всички изисквания на производителя. Това значително ще удължаване срока на експлоатация на двигателя. За това е необходимо да се използват специални инструменти. След двигателят има охлаждаща система, която не използва въздух и вода.

2-тактов двигател е просто устройство. Това е достатъчно компактен, лек. Такова оборудване е бързо набира скорост и по-малко взискателни относно качеството на горивото. Отличителна черта на това устройство е неговата смазване смес от масло и бензин. Когато двигателят се изгаря вътре в съоръжението състав.

Изисквания и стандарти

W3. Двигателни масла за 2-тактови двигатели на лодки са етикетирани TC- W3. Този стандарт е разработен в САЩ Национална асоциация на корабостроителите. Тя показва колко добре инструментът смазва и предпазва частите на двигателя и механизми.

Масло за двигатели с лодка, трябва да отговаря на няколко задължителни характеристики. Те се предотврати триенето между подвижните елементи механизми. Това увеличава експлоатационния живот на двигателя. Наред с другите неща, петролни представена категории позволяват да се намали агресивното влияние на околната среда (морска или прясна вода) на компонентите на двигателя. Също качествени смазочни отнемане на топлина от движещите се елементи от системата.

W3 к смазочной продукции для 2-тактных двигателей, является отсутствие в них металланионов. Основното изискване, което носи TC- W3 стандарт за смазочни продукти за 2-тактови двигатели, е липсата на metallanionov. Това гарантира, че компонентите на механизмите не остават депозит от смес от масло и бензин.

маслена основа

лучше приобрести, владелец плавательного средства в первую очередь должен заглянуть в инструкцию по эксплуатации этого оборудования. С изучаването на това, какво масло за 2-тактов извънбордов е по-добре да си купя, собственикът на плувните съоръжения трябва първо да погледнете в ръководството на това оборудване. Производителите препоръчват специфични видове смазочни материали, които са в пълно съответствие с чл характеристики на дизайна. Ако имате намерение да налее още масло в двигателя, трябва да предприеме мерки с идентичен набор от атрибути, и се използва за пералня.

Има два основни вида масла за извънбордови двигатели. Тяхната основа е направена от синтетични или минерални компоненти. Първият вариант е по-течен. Неговата често се използва в нови двигатели. Минералните сортове са по-евтини. Те често се използват в двигателите тип стари. Такива формулировки позволяват да се избегне изтичане. Синтетичните средства лесно се просмукват през спукан съседни жлези.

допълнителни компоненти

входит определенное количество дополнительных элементов. В допълнение към бази в масло за 2-тактов извънбордов двигател включва определен брой допълнителни елементи. Тяхната основна цел е смазочни функция и способността да се разтваря масла в бензин. Повечето от тези продукти съдържат добавки от ПОЛИИЗОбуТИЛеНОВИ.

Този материал е подобен на венеца. В горене в големи количества по вътрешната повърхност е депозит. Поради това, производителите предлагат специални формули, които позволяват да се поддържа двигателя чист за дълго време.

нови технологии

владелец должен выбирать правильное средство. Прилагането на извънбордов "Сузуки", "Меркурий", и така нататък. Д., собственикът трябва да избере най-подходящия инструмент. Тя трябва да отговарят или надвишават изискванията, представени от международния стандарт. За да направите това, производителите използват специална технология за създаване на продуктите си.

Тъй като добавки се смесват в различни пропорции, не може да се използва в друга марка на маслото на двигателя. Преди това, трябва да изплакнете добре системата със специални средства. Но най-добре е да се придобият средства за идентичност на марката и същ производител.

Когато се изисква двигател, работещ във водата, за да се създадат условия за провеждане на този процес с максимално качество. Температурата, при която се появява прегаряне лубрикант смес в извънбордови двигатели е много по-малко, отколкото в автомобила. Ето защо, някои компании се развиват добавки комплекси, което позволява да направи процеса по-ефективно.

удължаване на живота

«Ямаха», «Меркурий» и множество других популярных устройств тестируются производителем в условиях производства. Извънбордови "Сузуки", "Ямаха", "Меркурий" и много други популярни устройства са тествани от производителя в производствената среда. В съответствие с дизайна на оборудването, разработена за смазочни композиции, най-подходящи за всеки извънбордов устройство.

Големи производители представени технологии създават специални фондове, които най-добре отговарят на произведеното съоръжение компании.

В допълнение към висококачествени смазочни материали и анти функции такива средства могат значително да удължат срока на експлоатация на двигателя. Те намаляват корозия и осигурява ефективни компоненти смазване прегаряне.

Evolution масла

, необходимо оценить само оборудование. За да изберете най-подходящото масло за 2-тактов извънбордов двигател, е необходимо да се направи оценка на оборудването себе си. Тя може да бъде доста стар или нов образец.

По-рано, един вид масла, използвани за извънбордови двигатели. Тя била наречена M-12-ТР. С течение на времето в страната започва да се достави Внасяните разновидности на представените продукти. Техният аналог вътрешен продукт проба стана MGD-14M.

W3. Въпреки това, като експерти предполагат, съвети за днес може да се счита за добро масло за извънбордови двигатели е само една, която е сертифицирана TC- W3. че не е необходимо да се използват други средства за двигателите на новия образец.

При по-големи двигатели е напълно възможно да се използва минерално масло стария проба, като MS-20. Но това не се препоръчва такива експерименти с нови двигатели. Modern Synthetic означава значително надвишава стандартите, обаче се счита за най-предпочитани в този случай.

Какво да търсите при избора?

, «Ямаха» и прочих новых разновидностей оборудования, следует обращать внимание на некоторые особенности. Изборът масло за извънбордови 2-инсулт "Меркурий", "Ямаха" и други нови видове оборудване, трябва да се обърне внимание на някои функции. Както споменахме по-горе, в този случай по-подходяща синтетична смазка. Тя почина притежават необходимите сертификати, производители тестват при специални условия.

За да не направи грешен избор, е необходимо да се обърне внимание на опаковките. Ако тя казва, "Синтетика» (синтетични), най-вероятно в буркан е инструмент, който е подобен на неговите свойства на минералните видове. Той е с подобрена характеристики. Но такива смазки не са в съответствие с неговите свойства наистина синтетични масла.

За да купите смазочни материали с синтетична основа, трябва да изберете продукти с надпис върху опаковката Пълен синтетични. При използване на тези средства намалява количеството на отработени смазочни увеличава биоразградимост.

потребителски мнения

Различни източници са представени ревюта за двигатели смазочни материали с лодка. Отрицателните мнения, да се появят, ако използвате неподходящи средства в нови или стари двигатели.

нового образца отмечено как один из недостаточно качественных расходных материалов. "Лукойл" масло извънбордови 2-инсулт нова проба отбележи, като един от недостатъчно качество консумативи. Когато двигателят се формира депозит, който трябва да се спазват, когато се използва качествена средства.

За двигатели "Ямаха" и други производители на една и съща фирма е разработила линия на Yamalube средства (разходи -. Около 450-500 рубли / л). Тези средства, според мнения, е достатъчно добро качество. Също известен висококачествена марка "Motul" (цена - от 700 рубли / л.).

За двигатели "Сузуки" се смята за най-доброто масло Marine Ultimat (550-600 рубли. / L). Скъпо разходите средства "Quicksilver" (850-900 рубли. / L). Въпреки това, цената на тези активи е в пълно съответствие с тяхното качество.

, каждый владелец плавательного средства сможет выбрать лучший вариант. След като разгледахме как да си изберете масло за 2-тактов извънбордов двигател, всеки собственик на плувните съоръжения ще бъде в състояние да изберете най-добрият вариант. След това двигателят ще работи дълго и надеждно.