Може всъдехода "Рицар", за да се преодолее бюрократичните пречки?

Всъдехода "Найт" започна да сърфирате покритите със сняг тундра и владей непроходим терен на Колския полуостров в седемдесетата година на миналия век. Създателите му са съветски военни инженери, които са използвали идеята за капитан на кралската армия Zagryazhskaya. Тя беше узряло още преди сто и петдесет години. Името му е било регистрирано на патента за изобретението на "количките за метални парчета, предназначени да се движат по пътя." Както се вижда от описанието на собствени колела под него подложка път, който завъртя.

Съчетанието на стари идеи и развитието на съвременните учени дадоха резултат на извънредно военна машина - ". Knight" всъдеход Той може да плува със скорост от четири километра в час, въведете вертикална преграда, висока два метра, да се движат през окопи четири метра и дерета. Техниката е предназначена предимно за употреба в Далечния Север, на Сибир и Далечния изток региони. Има много сняг около блатата и здрав планински пейзаж на района, както и на ограниченията за температура през зимата обхват - 50 ⁰ С, а през лятото - до + 40 ⁰ C. Преди това беше най-уязвимите места, където това е най-трудно да се осигури защита на страната.

Създателите гордо заяви, че "Найт" - всъдеход, който е по-малък само за терена на хеликоптер. В същото време тя може да се предпазят от всички страни, включително и от атаката на въздуха. Теглото му в пълно бойно снаряжение достига двадесет и осем тона полезен товар с капацитет от тридесет тона. Изчислението включва двигателят с капацитет от повече от седемстотин конски сили. Контейнери за резервите от горива се изчисляват за най-малко петстотин километра по пътя със скорост до четиридесет километра в час.

SUV "Рицар" се състои от две прикачна композиции. Нейната двигателното отделение, отопление, вентилация, кабина, която има пет места за екипажа, са в авангарда на машината. За товарното отделение са предвидени различни цели - от транспортиране на стоки и оборудване за инсталирането на зенитни оръдия. Забележително е, че посочването на двете страни на превозното средство, за да има свой собствен ред, разработчиците имат прекрасна възможност да се засили технологията на сцепление със земята по време на движение на надлъжната вертикална терен планински терен.

Днес АТВ "Витяз" не е чисто военно оборудване, тъй като те трябва да бъдат извадени от начина, по който масиви на добитата гора, осигури спасителен помощ по време на наводненията в наводнения райони и да служи като незаменим вид транспорт в области, където по-голямата част на годината, задържани особено трудно климатични условия.

Днес се поддържа само на стари автомобили, нови изследвания не се провежда, производството е на нивото на декадентски. В тази връзка, инженерите са много съжалявам, че всеки, който знае как да се преодолее врага и да се предпазите от врага, който е на земята, във водата и във въздуха всъдеход "Витяз" не може да се преодолее само и единствено препятствия - бюрократичен. Съществува мнение, че това не е приоритет за по-нататъшно развитие, подобряване на качеството и оборудването на новите технически възможности. Ето защо, няма финансиране за подобни изследвания.