Мотопед "Карпати": технически спецификации и снимки

Бившия Съветски съюз мотопед "Карпати" е един от най-популярните малки превозни средства на две колела. На фона на подобни звена, апаратът въпросната е с добро качество, практичност и оригинален дизайн. Сред характеристиките, необходимо е да се отбележи trehkolodochnogo тип съединител. Две скорости скоростна кутия, при условие, достатъчно добър мек старт и определя максималната скорост (45-50 км / ч).

Удобства

Въпреки факта, че по някакъв начин protyuningovat единица е практически невъзможно, лекота на неговата поддръжка и възможност за самостоятелно ремонт на всички помещения са абсолютно определено изигра ключова роля в популярността му. Резервни части за мотопед "Карпати" е изработена от висококачествен метал, въпреки че технологията на това време, са повредени поради дизайна и техническите недостатъци.

В багажника на превозното средство, е в състояние да издържат повече от квинтал товари. Гумите са с висока подметка, което позволява да се използва техниката през зимата. Спирачния барабан е съвсем достатъчно за масите и динамиката на малък мотоциклет. Устройството на агрегат е конвенционален двутактов двигател. Замяна на ринга или бутало може почти всеки собственик на този представител на мотоциклети.

конкуренти

Най-близкият конкурент от характеристиките на устройството е в "лицето" на превозното средство "Verkhovyna". Запалване мотопед "Карпати", събранието съединител, дизайн и някои други показатели са значително по-добри от противника. Освен това се счита машината състезава "Делта", "Verhovina-7". Тези вариации, макар че всички са били модернизирани единици, се даде приоритет на "Карпати".

Има няколко причини. Първо, цената на "Делта" се споменава, а тя е направена в Рига. На второ място, по-добро "Verkhovyna" трябваше гаранционния пробег от 6000 км, живота на основен ремонт - 15 хиляди. Мотопед "Карпати" в едно и също време, имаше осем и осемнадесет хиляди, съответно.

Не само за едно поколение, особено в селските райони, за да проучи всяка брънка от веригата тази машина. Въвеждане на местоположението на основните елементи:

• Въздушният филтър е разположен непосредствено зад карбуратора.
• Лостът на НПК е в лявата, спирачките - отдясно.
• Също намира на кормилото се дръжка, газ, предната спирачка.

Заслужава да се отбележи, че няма електрически стартер, така че е доста популярен начин за стартиране на двигателя, че е активирането на "тласък" или "крака".

нюанси ремонти

Почти всеки собственик може да поправи мотопед "Карпати" сами по себе си. Често трябваше да се докоснат до двигателя. Без значение колко трудно може да изглежда тази работа, благодарение на просто устройство, смята агрегат с всички работещи двигатели са били на разположение да се направи бързо и ефективно.

Ако причината за неуспех - в случай на повреда на лагери, колянов вал, пръстени трябва да се разделят на двигателя. Това е сравнително проста процедура, която е по-трудно да се съберат всички обратно правилно. Макар че, ако се обърне внимание на този процес и на препоръките в инструкциите, всички много реален.

Накладки за ауспуха могат да бъдат изрязани от картон и смажете с грес. Важно: при затягане на гайките трябва да се спазват най-добър ефект, като се избягват недостатъчен за закрепване на външни резби недостатъчност. Мотопед "Karpaty" работи на смес от бензин и масло, специално масло приемник отсъства. Optimum гориво - е 80 леи.

технически характеристики

Какви са техническите параметри на мотопед "Карпати"? Характеристики на основните компоненти са представени по-долу:

• Пълното тегло - 55 кг.
• Максимално натоварване - 100 кг.
• Основен - 1.2 m.
• Дължината / височина / ширина - 1.8 / 1.1 / 0.7 m.
• Клирънсът - 10 см.
• Максималният праг скорост паспорт - до 45 км / ч.
• Разходът на гориво за сто - 2,1 литра.
• Вид на кадър - дизайн на тръбна заваряване проба.
• Предно окачване единица - приставка телескоп пружинни амортисьори.
• Задно окачване - амортизация пролетта махало.
• Общият спирачен път при 30 км / ч - 7.6 m.
• Категория на гуми - 2,50-16 или 2,75-16 инча.
• Задвижването - карбуратор V-50, двутактов, въздушно охлаждане.
• Обем - 49,9 куб. см.
• Размерът на цилиндъра - 3.8 cm.
• Ходът на буталата - 4.4 cm.
• Индикатори пресоване - от 7 до 8,5.
• Мощност на двигателя - 1.5 литра. а.
• Въртящ момент до максималната - 5200 об / мин.
• CAT - две стъпки, ръчни или еквивалентни с крачен педал.

Други възможности

Други характеристики, които имат мотопед "Карпати", както следва:

• Електрообзавеждане - безконтактен система, електронно запалване с алтернатора.
• Предаване - мулти-плоча съединител.
• Гориво капацитет - 7 литра.
• Скоростта на трансфер на предаване на мотора - 4.75.
• Подобно съотношение на задната Предаване на колелото - 2.2.
• Карбуратор Тип - K60V.
• Доставчик на енергия - генератор за променлив ток с по 6 четиредесет и пет ват.
• Филтърният елемент - тип въздух с хартиен филтър.
• Освобождаване на газове - ауспуха като преграда за дроселираща отработените газове.
• Гориво смес - бензин А-76-80 масло (съотношение - 100: 4).

Съединител мотопед "Карпати" - иновативно решение по това време. Този възел trehkolodochnogo или многодисков тип. За двуколесни превозни средства са слаби, този дизайн е необичайно.

Модификация и освобождаване години

Мотопед "Карпати" за първи път в 1981 в Лвов Motoplant. публикувано модел, наречен "Карпати-2" през последните пет години. Втората версия на мотопеда е 0,2 литра. а. по-слаба и половина килограма по-лек от своя предшественик. За останалата част, и двете версии са идентични. Най-близкото подобно мотопеда от характеристиките на Сити делтата на Рига.

В периода 1988-1989 той е бил произведен повече от 260000 мотоциклети "Карпати". Последните версии на разработчиците да се определи времето да тече ремонт гаранция 18 хиляди километра. Налице са няколко модификации, а именно:

• "Carpaty-Спорт" (фронтална колело на по-голям диаметър, работещи за превключване на предавките нагоре изведени ауспух).
• "Карпати-Турист" с предното стъкло.
• "Карпати-Suite" с мигачите.

През последните няколко години въпросът за единици в процес на разглеждане не е направено. Има няколко подобни вариации на китайското производство.

собствениците Отзиви

Много ревностните поддръжници и противници на мотопеда. Първите са повече от тези, които обичат да се рови в свои ръце и техника, за да се постигнат определени резултати. Ако анализираме най-много мнения, можете да разберете това, което потребителите, като и това, което те притежават устойчиви отрицателни.

Мотопед "Карпати" има следните предимства:

• Икономиката.
• Практичност.
• Лесна за ремонт.
• Добра работа.
• Достоен дизайн.

Чрез минуси потребителите извършват следните аспекти:

• Ниска скорост.
• Липсата на оригинални резервни части на пазара днес.
• Бързо прегряване в горещо време.
• Не е много високо качество амортисьори и слаби странични екрани.

Заслужава да се отбележи, че някои фенове на двуколесни машини за сглобяване на цялата колекция от съветско производство мотопеди и да ги възстанови. Цената на въпросното превозно средство зависи от неговото състояние и модификация. Мотопед "Карпати", чиято цена варира 100-500, могат да бъдат закупени само на вторичния пазар. Лесно намери правилния модел наистина он-лайн ресурси, ангажирани в купуването и продаването.

заключение

Легенда на Съветския мотоциклет индустрия мотопед "Карпати" все още е популярен сред истинските ценители лесен транспорт. Неговите функции включват лесна поддръжка и експлоатация. Сред неговите конкуренти, той е действал като най-добрият представител на мотоциклети с обем на двигателя до петдесет "кубчета".

Въпреки своите недостатъци (ниска скорост, ненадеждността на някои компоненти), считан за мотопеди произвежда в няколко различни версии. Както знаете, търсенето създава предлагане. Като се има предвид, че само за три години активна производство на са били произведени повече от 300 хиляди копия, може да се твърди, че "Карпати" - един от любимците на много поколения.