Най-големият самолет в света - комфорт и ефективност

Състезателен дух никога няма да напусне човечеството. Във всеки сфера на живота, хората се опитват да надмине предишните успехи, да бъдат първите, за да завладее подиума. Не е изключение - и самолети. Заглавието на "най-големият самолет в света" - това е една от целите на която се дължи на повече от един производители на въздухоплавателни средства. Днес той е почетно място сред пътнически самолет отнема развитието на европейските производители на въздухоплавателни средства - Airbus A380. Неговото развитие е повече от 10 години, но работата на самолета дизайнери не е отишло напразно, най-големият самолет е също един от консумацията на най-икономичен на гориво - 3 литра на 100 километра на пътник. Той дължи ниско специфично тегло се дължи на използването на композитни материали в строителството. Съотношение CFRP A380 е 40%, направени от тях крила и фюзелажа.

Най-големият самолет в света, които се използват за превоз на пътници, размерът е впечатляващи: дължината на самолета - 73 м, височина - 24 метра, размах на крилете на гигантски - 79.8 m Лайнерът се състои от две палуби .. Дъното е предназначена за пътници икономична класа, на върха - за пътувания бизнес и първа класа. Екипажът - 27 души за седем часа полет и 30 души - за 14 часа.

Благодарение на гигантски размер приемам Airbus A380 може да бъде само много големи летища в света, и в нашата страна, само две - Домодедово и Новосибирск Tolmachevo. Обхват на непрекъснат полет. - 15 200 km. По едно време най-големият пътнически самолет може да носи 525 до 853 пътници, в зависимост от комфорта на настаняването им в кабината. И по отношение на комфорт, той направи много. Лайнерът осигурява два бара, 15 бани, две душ кабини за пътници първа класа. Председател може да бъде трансформиран в хоризонтално легло, те предоставиха възможност за масаж. В допълнение, всички места, най-големият самолет в света, за да предлагат хладилник за напитки, мултимедийна система с 17 "екран, сателитна достъп. За преглед на околното пространство на всеки пътник може да се кача на изображението на екрана, излъчен от външни видеокамери, монтирани на най-големите самолети в света.

Първият му полет на Airbus A380 , извършена през 2005 г., а през януари 2006 г., корабът вече беше направил трансатлантически полет. Търговско използването на този самолет започна през октомври 2007 г., след като премине сложни тестове за приемане. За да се възстанови всички средства, изразходвани от 1994 г. относно развитието на кораба, производителите на въздухоплавателни средства - Concern "Airbus SAS" - ще бъдат задължени да продават най-малко 420. Въпреки това, тъй като се счита от някои експерти, броят на въздухоплавателните средства продаден за възвръщане похарчени 12 милиарда. Евро, трябва да има повече.

Отделно от основните A380-800 модификации, които влагат днес въздушното пространство, той планира да пусне още 5 модификации на въздухоплавателни средства: A380-900 дължина от 79.4 m (който ще бъде представен на света през 2015 г.); A380-1000, която ще бъде дължината на въздухоплавателни средства (87 м) и може да носи повече от 1000 пътници в даден момент, (A380-800F - товарен вариант); A380-800ER - самолети с разширен обхват; A380-700 опция отрязване (67.9 m).