Най-добрият боец в света SU-27: история, интересни факти

Високо професионален екип от писатели, инженери, художници и историци - това студио "Криле на Русия", създадени десетки документални хроники историята на авиацията. Специално място в нея заема филмография мини-сериали за Су-27, посочено в член.

Кратко студио

Датата на основаването на студиото е през 1984 г. Това се дължи на създаването на емисията в отдел видео "Бурана" - един уникален проект на съветската епоха. С Оператор Юлия Zhadovskaya застрелян от пилотската кабина приземяване ITAC МиГ-25 изтребители, което наистина професионален материал.

Тогава videostudiya готвене предавания и филми за "руски университети" телевизионни канали "Русия" (RTR), ORT. Само на телевизионния канал "Култура" в продължение на четири години, изготвен 100 телевизионен сериал "Светът на авиация". От 2005 г. групата се включи в обхвата на паради от Червения площад. "Стар" си сътрудничи с канала напоследък студио.

Това беше по негова молба през 2010 г., той е изготвен документалната поредица "Най-добрият боец в света", който е един от най-достоверни истории за предпоставките и особено създаването на борците за четвърто поколение, техните спецификации и иновациите, прилагани от дизайнери.

История на боеца

Секция бойни самолети до дестинацията се състоя по време на Първата световна война. Водеща самолети, което води борбата срещу силата на тежестта, да станат бойци. Създаване на повече и по-сложни самолети, дизайнерите през цялото време трябваше да жертват нещо: скорост на маневреност, обхват на полета в полза на полезния товар.

След бутални двигатели на Втората световна са били изчерпани, те бяха заменени с реактивни двигатели. Моноплан с пометени крила в 50-те години счупи скоростта на звука, напълно решаване на проблемите на борбата на разстояние от въздуха въздух-. Войната във Виетнам, показа, че жертваше своята скорост маневреност, необходима за близък бой, което ви позволява да "отдръпване" на вражески ракети.

Документален серия подчертава проблема с раждането на нови самолети в остра конкуренция между СССР и САЩ, който спечели първия етап от американците, започва строителство на многофункционална комплекс от бой в небето вече е в 60-те години (F-15).

Задача пред руски разработчик е формулирана през 1971 г., както и проектиране на предложеното бюро Павел Сухой. Особеността на техните идеи се превърна в радикално нов дизайн самолети с остър нос, където повдигаща сила е отговорен не само крила, но останалата част от тялото на самолета, създавайки ефект на наплив. През пролетта на 1977 г., опитен пилот на самолет прелетя на Илюшин. Може да се твърди, че е най-добрият боец в света е роден на този ден - SU-27.

Борбата за лидерство

Пилотен вдигна към небето над сто самолет, но за първи път призна, че се е срещнал автомобил умни пилот. В допълнение към аеродинамичните нововъведения са били събрани всички най-добрите в нея, отколкото по това време притежава бойни самолети: двигателят пъхна AL-31F-висока от теглото на самолета, електрическа система за контрол не изисква физически усилия, полет система за презареждане позволява да се увеличи обхвата на полета, радара засича мишена на разстояние на 100 км.

Но най-важното - той е ненадминат маневреност, като каза, че се създаде най-добрия боец в света. SU-27 е готова за масово производство, когато стана ясно, че неговите характеристики не надвишават параметрите на американския F-15.

Симонов, бивш на време главен дизайнер, започна да се разпада на самолета схема на етапа на започване на производствения процес. гигантски работа за намаляване на аеродинамичното съпротивление е направено едва през януари 1978-различно позиционирана възли за двигатели, променен лък, променен дизайн на шасито.

Всичко това позволи през 1986 г., за да инсталирате повече от три дузини световни рекорди във вътрешната конфронтация с американски изтребител, за да покажат своето надмощие в небето.

Документален серия от четири независими филми доказва предимството на вътрешното самолети, са влезли в експлоатация през 1985 година.

интересни факти

• По време на тестовите полети на SU-27, при което загинаха няколко тестови пилоти. Сред тях, Александър Комаров Евгени Соловьов - най-добрите в своята професия.
• На базата на Су-27 е създаден няколко модификации, включително самолетоносач основа.
• Самовъзстановяеми маса бомбардировач Су-30 - 8 тона, което е безпрецедентен фигура. Това е най-добрият боец в света. Су-27 е с уникален потенциал за по-нататъшното развитие и модернизация.
• "Соколи на Русия", "Бързолети", "руски" Knights изпълняват висш пилотаж на Су-27.
• Interceptor Су-30 може да се дължи на 4+ бойци поколение. Първият автомобил с уникален радарно оборудване вече се появи сред войските.

За да се запази авиационната индустрия в трудните 90-те години, държавата реши да продаде в чужбина най-добрият боец в света. SU-27 е достъпно на китайските оръжия, Индия и други държави. Най-важното е, модерно оръжие - оръжие за възпиране, които не участват в големи военни битки на съвременния свят.