Най-красивите мостове на Прага. Карловия мост: легенда

Чрез чешката столица, Прага, тече най-дългата река в страната - Вълтава, която разделя града на две части. Така жителите му дори не мога да си представя живота си без много мостове, свързващи двата бряга. Въпреки това, мостове на Прага имат не само практична функция, но също така и за украса на града, тъй като някои от тях са истински произведения на изкуството.

Главк Bridge - уникална сграда в Прага мостовото строителство

Štvanice целия остров и Вълтава преминава Главк мост, свързващ Karlin, и Холешовице. Тази конструкция е изградена от желязо през ХХ век. метална конструкция е заменена с бетон след няколко години. Прави впечатление, че Прага мост изграждане до този момент не са били характерни за такива съоръжения. Името на ферибота е кръстен на великия архитект и меценат на Чешката република - Йозеф Hlavka. Интересен факт е, че този мост никога не е бил преименуван, за разлика от много други, които има на нейна територия на Прага. Черно мост, например, първоначално е бил наречен в Прага, днес тя носи името на Карл V и Легия мост - името на Франц Йосиф I.

Трябва да се отбележи, че изграждането на моста се дължи Glavkova спешна нужда да се свържат тези две части на града. Той е свързан с изграждането на централна кланица в Холешовице и електроцентрала на острова Štvanice. Мостът е построен на два етапа. През 1900 г. е построена дървена структура, и след 10 години - железопътен мост, който след това се комбинира с бетон. Тези външен вид и дизайн, които днес имат възможност да наблюдават на гостите и жителите на Прага, Главк мост, придобити през 1962 г.. От южната страна на сградата е украсена с релефни изображения Kofranka Л. и Б. Кафка, и от север - скулптура от Дж Štursa.

Карловия мост: История и легенда

Тя заслужава специално внимание, Карловия мост в Прага. Снимки на този дизайн вече могат да бъдат намерени на интернет в големи количества, но никой от тях не ще бъде в състояние да предадат истинската си красота и величие. Това преминаване е по-дълъг от 500 m свързва Стария град и квартал Мала Страна. Тя е построена през 14-ти век до наши дни е не само една от възможностите за преминаване към другата страна на река Вълтава, но и един от най-известните забележителности на чешката столица.

Прага - това е оригиналното име на днешната Карловия мост в Прага. Легендата, свързана с изграждането на този мост, се посочва, че е необходимо той здравата конструкция, за да се гарантира, че решението се използва за изграждането му, архитектът поиска добавяне на сурови яйца. И тъй като яйцата до Прага това не беше достатъчно, Корол Карл поръча от цяла Чехия отнеме този продукт. Съществува и легенда на водата, която живее под четвъртия арката на моста и се радва на голям брой събрани души.

Каквото и да беше в действителност, но не може да отрече факта, че един от най-силните и най-красивите сгради на чешката столица е Карловия мост в Прага. Снимки, които могат да бъдат намерени в интернет, то в цялата си красота представляват. Строителството е украсен със статуи на 30-ти и три кули, която първоначално е била присвоена ролята на отбранителни структури. Днес, жителите и гостите на Прага имат възможност да се изкачите на кулата само от стария град и да се насладят на красотата на моделиране и готически чл. За да направите това, те ще трябва да преодолее 138 стъпки.

Jirásek мост

От изграждането на моста Irasekova прекарал 5 години - 1923-1925. Целта му била да се облекчи съществуващите мостове с все по-голяма пропускателна способност. Дизайнът е разработен от архитекти F. Mönkloh и Б. Хофман, който успя успешно да се комбинират в този дизайн, високо качество, елегантен външен вид и функционалност. За изграждането на армиран бетон е използван.

Jirásek мост е с дължина от 21 м, ширина от 310.6 m, височина клирънс - 14.5 метра и свързва предградие на Прага работа с Noviem място. Всички мостове на Прага имат своя собствена история на името. По този начин, тази структура е кръстен на Алоис Ирасек, който е известен чешки писател, автор на книгата "Стари чешки легенди", която се превърна в нещо като поетичен химн на народа на тази държава.

Мани Bridge - любим туристическа дестинация

Мани Bridge - друг дизайн, който не може да се игнорира, предвид Прага мостове. Снимки на това съоръжение със сигурност могат да бъдат намерени в различни източници, но за да отидете на него - това е съвсем друго, защото той предлага прекрасна гледка към чешката столица.

Изграждането на този прелез е завършен през 1916 година. Проектът за моста Manesova разработени такива известни чешки архитекти като Властимил Хофман и Павел Janak. По-рано, Клара и стари места, взети заедно желязна висящ мост за пешеходци. А преди това е имало ферибот до рибарското селище. Първоначално мостът е построен изключително за движение на превозни средства, но в крайна сметка, че има нужда за движение на пешеходци по него, който в средата на ХХ век, и са оборудвани с песни. Името му е длъжен строителство известен художник XIX век Йосиф Мани.

Nuselsky мост - най-младият моста на Прага

Nuselsky мост се различава от другите мостове в чешката столица преди всичко за огромния си размер - широки 26 метра, на която шест платна пътя и тротоарите от двете страни, и 500 с дължина. Всеки ден, през моста преминаване хиляди превозни средства, както и вътре в нея е тунел на метрото.

Този мост е построен в периода 1968-1973. Така че, това преминаване е най-младият и най-високата в Прага. Тя е с височина от 43 метра. Мостът е да свържете новия град и Pankatsa. Заслужава да се отбележи, че тя не се пресича река Вълтава, както и много други Прага мостове, а просто преминава през Nuselskoy долина, от който получава името си. Все пак, първоначално той е обявен Климент Готвалд, който беше първият президент на Чехословакия. При преминаване на моста известен като самоубийство. Това се дължи на факта, че много хора се заселили сметки с живота си, скачайки от мост Nuselskogo.

Legia мост

Имайки предвид, мостовете на Прага, е да се спомене моста Легия - първата пресечка на чешката столица, построена на мястото на съществуващата висулка верига. Мостът свързва Легия Националната Avenue от Мала страна и Streletsky минава над острова. Планът на тази структура е проектирана като инженер Yirzhi Soukupom и архитект Антонин Balshankom. Мостът е с дължина 343 м и ширина 16. Неговият прототип е парижки Pont d'Almè.

Невъзможно е да се посети Прага и преминава от нейните великолепни мостове, обаче, кои от тях трябва да се даде предимство, всеки решава за себе си.